青藏公路沿线风砂堆积的成因及其环境意义

青藏公路沿线发育着三个时期的风砂堆积物。其成因主要是寒区特殊的表生作用——广义的寒冻风化作用。盖砂层对于辐射平衡、热量平衡、水份状况、植被条件、冻土生存以及其本身和相邻地区的环境都有着重大的意义。     

提高腰轮流量计的检定精度

介绍了腰轮流量计的检定原理，分析了检定误差产生的原因，主要原因有：管内壁结蜡导致体积管的标准容积变小；标准体积荼温度测量方法当，取值不准。为了充量计的检定精度，建议；对体积管内壁结蜡问题，应在正式检定前运行４－５个检定球，以便清除体积管内壁的积蜡；关于温度对检定的影响，可采取三种方法，（１）对体积管保温，（２）改进测温方法，（３）体积管实际温度可近似等于油温与室温之和的一半。     

库鄯输油管道清管周期的确定及经济分析

在给出库鄯输油管道基本运行参数的基础上，通过公式计算，分析了库鄯输油管道第四次和第五次清管作业之间管道结蜡厚度的变化情况，同时对清管前后管道沿程摩阻的变化进行了探讨。通过对第四次和第五次清管作业之间运行成本增加值的定性分析计算，确定了库鄯输油管道的清管周期。     

泥沙沉积与围垦对洞庭湖生态系统服务功能的影响

研究泥沙沉积和围垦对洞庭湖生态系统部分服务功能的影响结果表明,泥沙、围垦、湿地三者既互为条件,又互为因果关系,这种因果循环关系在湖泊生态系统中产生了泥沙淤积湿地浮涨钉螺孽生、害鼠繁殖、土地沙化,泥沙沉积湿地围垦生物资源量减少,泥沙沉积加围垦调蓄功能减弱洪涝频繁、水体污染、航道阻塞等一系列连锁反应,且很大程度上削弱或损害了湖泊服务功能,进而降低了部分服务功能的价值,即水产和饲草资源损失价值32 .1亿元,蓄水与供水功能损失价值1.5 3亿元,调蓄洪水与生物多样性损失价值4 1.92亿元,生态环境与航运功能损失价值74 .76亿元     

川中丘陵区小流域产沙的塘库沉积研究--以南充流溪河为例

报道了川中丘陵区小流域产沙塘库沉积研究的初步结果。研究表明,南充流溪河流域内平均小流域淤沙模数762t/(km2.a),淤沙模数随流域面积增大而减少的趋势不明显,小流域泥沙输移比显然远高于前人报道的0.10~0.27,土壤侵蚀速率远低于全国第2次遥感普查值3000~5000t/(km2.a)。     

砾石含量及粒径对崩岗崩积体渗透特性的影响

为探讨砾石对崩积体渗透性的影响,采用环刀法对不同砾石含量及粒径条件下崩积体入渗特性的变化进行研究。结果表明:(1)0%,10%,20%,30%砾石含量崩积体进入稳渗时间在9~10min之间,40%,50%砾石含量崩积体进入稳定时间在19~20min之间。(2)相同粒径砾石条件下,崩积体的初渗率、稳渗率、平均入渗率及入渗量随砾石含量的增加而增大;含2~3,3~5,5~10mm砾石崩积体的入渗参数在10%,20%,30%砾石含量时变化不大;当砾石含量为40%时,入渗参数随着砾石粒径的增大而减小;当砾石含量为50%时,含3~5mm砾石的崩积体的入渗参数最小。(3)Kostiakov公式拟合更适合模拟崩积体的入渗模型。     

坡度和流量对崩积体坡面细沟水流输沙能力的影响

为探究坡度及流量对崩岗崩积体土壤坡面细沟侵蚀输沙能力的影响,精确计算细沟水流输沙能力,建立坡面细沟输沙能力因子模型,以崩岗崩积体土壤为研究对象,进行室内水槽模拟试验研究。结果表明:(1)不同流量条件下,坡面细沟输沙能力随坡度的增大而增大,且增幅随坡度的增加而增大,可用一元线性方程表示;(2)不同坡度条件下,坡面细沟输沙能力随着流量的增大而增大,可用幂函数表示;(3)崩岗崩积体坡面细沟输沙能力因子模型为二元幂函数方程,其中流量(q)和坡度(S)的指数分别为1.054和0.617,流量对细沟输沙能力的影响大于坡度;(4)通过模型对比发现,Wu模型、ANSWERS模型及Zhang模型方程都无法很好地预测崩岗崩积体坡面细沟输沙能力。