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161.
基于AutoCAD对象技术的流道CAD系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用AutoCAD面向对象特性,在ARX开发环境下升级和扩充了原泵站流道CAD系统,对其过程中应用到的一些关键技术,如MFC的使用、用户坐标系UCS、流道参数化设计及流道三维造型等进行了深入探讨;对基于AutoCAD对象技术的新型泵站流道CAD系统的总体结构、主要内容及功能特点等作了详细介绍。升级后的流道CAD系统功能较强,使用方便,经典型工程实例验证效果良好。 相似文献
162.
163.
164.
泵站拦污栅及其清污研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
泵站拦污栅虽然是辅助设施,但对保证水泵机组安全、稳定必不可少。阐述了泵站拦污栅在应用过程中出现的阻水、振动、锈蚀问题和清污方面的研究进展,分析了拦污栅的水头损失:根据水泵装置特性研究了拦污栅及其污物阻水对泵机组运行的影响。介绍了国内外清污机械的研究概况:对拦污栅的结构形式作了分析,提出了拱形结构拦污栅。拦污栅的结构、布置和安装都应充分考虑来流污物的特性等因素。还应利用新材料和新技术来提高拦污清污性能和自身的稳定耐久性能;清污方式应充分考虑排灌泵站的运行和管理特点。 相似文献
165.
166.
利用价值工程原理,构建出住宅节能设计评价模型,对山东聊城农村住宅的节能设计方案进行技术经济分析,筛选出最佳方案,并提出应因地制宜地采取节能措施,在满足居住生活功能的前提下尽量降低节能成本,以期为新农村住宅节能设计提供理论指导。 相似文献
167.
低扬程泵站的泵效率与装置效率之间关系主要取决于流道的损失,在对现有研究两者关系的主要方法进行总结的基础上,根据大量的试验数据对现有的泵效率与流道效率乘积为装置效率的基本假定进行验证,发现基本假定存在矛盾;进而采用CFD方法对采用不同比转数叶轮的不同装置型式进、出水流道水力损失进行预测,分析流道损失的变化规律,提出装置效率可以采用泵效率与流道效率的乘积表述,但前提条件是流道损失必须是有泵时的水力损失,在泵最优工况点附近流道无泵损失表述的装置效率与实测结果是近似相等,因此在装置水力优化设计中需要考虑叶轮在内的全装置水力优化。 相似文献
168.
长短叶片对液力透平性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究长短叶片对液力透平性能的影响,制作了液力透平样机,搭建了开式液力透平实验台,对有、无长短叶片的叶轮分别进行了数值和实验研究。研究结果表明,长短叶片的增加可以提高液力透平的效率,增加最高效率点的流量,降低液力透平的扬程。内部流场分析表明,长短叶片的增加,可以改善叶轮内部流场分布,减小叶轮内部漩涡的区域和强度,改善液力透平内部流动规律。对液力透平内部功率损失分布分析表明,液力透平内部的功率损失主要集中在叶轮内部,长短叶片的增加,改善了叶轮内部流动,减小了叶轮内部的功率损失。叶片数的增加加剧了叶轮和蜗壳之间的相互作用,因此蜗壳内部的功率损失有所增加。 相似文献
169.
基于仿生耦合功能表面的离心水泵增效机制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
海豚特殊的皮肤结构具有减阻功能,模仿其结构,设计了一种具有实际工程应用价值的仿生耦合功能表面,将其应用到离心式水泵的叶轮表面,进行水泵增效试验研究。研究结果表明:这种仿生耦合功能表面可提高离心式水泵效率3%及以上;仿生耦合功能表面面层材料的硬度对水泵的效率影响显著。分析认为其增效机制主要在于:表面面层材料与基底材料仿生结构的耦合变形降低了叶轮流道壁面的摩擦力及吸收流体介质对叶轮进、出口湍动能的方式实现对流体介质的控制,从而降低离心泵水力损失,实现增效。 相似文献
170.