全文获取类型
收费全文 | 3182篇 |
免费 | 183篇 |
国内免费 | 438篇 |
专业分类
林业 | 286篇 |
农学 | 206篇 |
基础科学 | 863篇 |
861篇 | |
综合类 | 852篇 |
农作物 | 94篇 |
水产渔业 | 190篇 |
畜牧兽医 | 254篇 |
园艺 | 42篇 |
植物保护 | 155篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 126篇 |
2021年 | 190篇 |
2020年 | 164篇 |
2019年 | 185篇 |
2018年 | 117篇 |
2017年 | 154篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 154篇 |
2013年 | 189篇 |
2012年 | 206篇 |
2011年 | 204篇 |
2010年 | 176篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 198篇 |
2006年 | 168篇 |
2005年 | 141篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3803条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
范体强 《农业装备与车辆工程》2014,(8):5-8
根据整车侧碰模型建立了简化模型,通过B柱上、中、下部的变形速度和B柱的变形模式对比验证了简化模型的有效性。通过对简化模型的多因素正交优化设计,总结了侧面结构材料参数对侧碰性能的影响趋势,依次为:B柱材料、门槛件厚度、B柱加强件材料、门槛件材料、B柱加强件厚度,并将优组合方案应用于整车模型,仿真结果表明了材料优化方案的B柱变形速度趋势和原模型保持一致,假人胸部上肋骨峰值保持不变,中肋骨峰值得到了降低,下肋骨峰值有所升高,但在法规允许的范围内。 相似文献
13.
14.
研究以广东省郁南林场大东坑工区内 51 年生灰木莲 Manglietia conifera 为研究对象,对灰木莲树高、胸径、材积、树干通直度、侧枝生长习性等指标进行调查和分析。结果表明:51 年生灰木莲生长良好,胸径平均为 44.28 cm,最大为 79.60 cm,树高平均为 20.79 m,最高为 27.00 m,单株材积平均为 1.48 m3,最高为 3.65 m3。可见,灰木莲引种在广东郁南适应性强,能够生长良好,具有生长速度快,树干通直,自然整枝好等特点,是该地区可以推广种植和培育大径材的优良树种。 相似文献
15.
16.
进入21世纪以来,中国奶业步入了快速发展期,规模化奶牛场经营管理的科学研究已经成为每个奶牛场经营管理者的必修课程和首要任务。本文对规模化奶牛场经营管理效能的相关影响因子进行了系统的综述,分析了规模化奶牛场经营管理的国内外研究现状、取得的成果以及存在的不足,并对未来我国规模化奶牛场经营管理的研究方向进行了展望。 相似文献
17.
本试验旨在研究改造运输车对缓解驴运输应激的效果。选取28头健康德州公驴,随机分为2组,从北京密云县运输至聊城市东阿县东阿黑毛驴研究所,路程约500 km,历时18 h。试验使用9.6 m长单层货车为运输车,对试验组(T)运输车进行改造,即加装顶层和双侧篷布、底部加装草帘和中部加装隔栏,对照组(C)不作处理。运输前后测定驴血液生化和激素指标,统计体重变化和发病驴数量。结果表明,与运输前相比,普通车组驴在落地当天检测到血清皮质醇(COR)、白蛋白(ALB)水平均显著升高(P<0.05),总蛋白(TP)、谷草转氨酶(AST)、热休克蛋白-90(HSP90)和肌酸激酶(CK)指标极显著升高(P<0.01),钙(Ca)浓度显著降低(P<0.05)。改造车组驴血液指标TP、AST和CK的变化范围低于普通车组。两组驴落地后血糖(GLU)水平均比运输前升高,但差异均不显著(P<0.05)。与运输前相比,改造车组驴落地后的体重减少低于普通车组;改造车组驴在落地后第10天平均体重接近运输前,而普通车组驴的平均体重在落地后第20天才基本恢复至运输前水平,即使用改造运输车辆可以尽早恢复体重。普通车组驴发病率为21.4%,改造车组为7.1%;两组均无死亡。综合上述结果,改造运输车可有效降低驴的运输应激,有利于提高动物运输福利,减少经济损失;本试验结果可为动物运输应激提供参考。 相似文献
18.
利用灰色系统理论方法,对湖南省1997~2002年的农业运输机械事故的影响因素进行了系统分析,分析计算结果是:拖拉机拥有量与事故起数的关联度最大;事故起数关联度最大的是机械故障;驾车3年以上的驾驶员是事故发生的高危人群。 相似文献
19.
T. Bisantino R. Bingner W. Chouaib F. Gentile G. Trisorio Liuzzi 《Land Degradation \u0026amp; Development》2015,26(4):340-355
In this paper, the Annualized Agricultural Non‐Point Source (AnnAGNPS) model has been used to estimate runoff, peak discharge and sediment load at the event scale in a Mediterranean watershed. The study area is the Carapelle torrent, Southern Italy (area = 506 km2), where continuous rainfall, streamflow and sediment load data are available. Nineteen flood events have been registered in the period 2007–2009 and were used for the application of the model. The aim of the paper is to evaluate the predictive accuracy of the model at the event scale, in a medium‐size watershed, given the specific conditions of the semi‐arid environments. A sensitivity analysis has been carried out to assign the correct parameterization: the mean normalized output variation of the most meaningful input parameters pointed out the influence of the curve number on runoff, peak discharge and sediment load predictions (values greater than 1); the MN Manning's roughness coefficient and K, C and P factors of the universal soil loss equation showed a moderate influence on sediment load simulations (values between 0·5 and 1). The selection of the Soil Conservation Service synthetic storm types has been based on the observed storm events analysis to improve the peak discharge simulations. The model prediction has proved to be good for runoff (R2 = 0·74, NSE = 0·75, W = 0·92) and peak discharge (R2 = 0·85, NSE = 0·70, W = 0·94), and satisfactory for sediment yield (R2 = 0·70, NSE = 0·63, W = 0·91). The relative error is lower for high events; this result is quite interesting in semi‐arid environments, where most of the annual sediment yield is concentrated in a few, severe events. Copyright © 2013 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
20.