冬季淡水白鲳病害防冶

在广东省等南方地区的冬季，当水温在15～20℃之间时，淡水白鲳幼鱼易患小瓜虫病、白皮病。越冬期间淡水白鲳易患腐皮病、水霉病、车轮虫病等。现将这几种病的症状及防治方法介绍如下：     

庭院养殖观赏鱼鱼病防治一例

2004年4月，笔者应一宾馆要求前往诊治鱼病。该宾馆庭院采用微流水养殖红鲫鱼和锦鲤，发病约10天，每天死亡近百尾。病鱼体表溃烂，体质较瘦弱，竖鳞、烂鳃，有少量水霉寄生。经解剖有淡黄色透明腹水。显微镜观察：鳃及体表有大量车轮虫、一些三代虫、少     

几种大菱鲆疾病的防治

1.滑走细菌病 症状:各鳍糜烂缺损,游泳缓慢,食欲下降,在每年的5～8月,仔鱼易染此病。治疗方法:（1）加大换水量。（2）用尼富酸钠10g/m3水体 土霉素10g/m3水体。     

浅析宝马车系ABS系统的原理与检测

宝马车系中所有车种都采用罗伯特·博世(R obert Bosch)公司生产的四轮控制式A BS系统,它主要包括1个液压元件、1个电子控制元件、4个车轮速度传感器和4个防抱死指示灯。现以BM W L7为例,分析其结构原理及检测方法。1主要元件与作用1.1车轮速度传感器4个车轮速度传感器均为磁脉     

液压制动器维修问答

1.液压制动为啥会出现拖滞故障 制动拖滞是指制动后松开制动踏板时,车轮仍处在制动状态.原因是:①制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断.②液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油,或液压分泵皮碗发胀,柱塞活动不灵,解除制动后不能回位.③摩擦片与制动鼓之间间隙太小产生卡滞,或制动蹄回位弹簧失效.④制动蹄支承销有污物卡住,制动蹄不能自由摆动.在行驶一段路程后,若发现全部车轮发热,说明故障在总泵,若只有个别车轮发热,则故障在该车轮,应查清原因,及时排除.     

热轧车轮检测系统误差分析

利用激光靶标主动视觉测量技术进行热轧车轮尺寸测量时,测量系统误差的分析和补偿至关重要。根据热轧车轮测量原理,综合分析测量系统的原理误差、光学像差、图像散斑、CCD分辨率、被测表面形状、环境温度等因素对测量结果的影响,并通过相应的措施对误差予以补偿。热态试验结果表明,热态车轮轮缘尺寸测量的标准差小于0.55mm,满足热轧车轮的热检精度要求。     

汽车的稳定控制系统

我们知道,通过采用来自防锁刹车系统(ABS)的信息,可以提高悬架系统的性能。ABS系统能够测量出车轮速度并独立控制各车轮制动轮缸压力。而对这个基础系统做一些必要的改进,就可使电控悬架更有效地发挥作用。第一代的ABS轮速传感器由磁铁、线圈、齿轮及一个齿环构成。这种VR型(变磁阻)的传感器依靠齿轮的齿形造成磁路的开闭来进行工作。磁路的开闭导致磁涡流的变化,并在传感器的线圈中产生脉动的电压。由于采用了     

基于车轮信息的制动车辆参考车速算法研究

以车轮信息为基础，通过对不同路面状况下ABS控制循环过程中车轮速度变化规律的理论分析，总结了车轮速度在不同行驶工况下对参考车速计算的贡献，提出了采用车轮信号以及车辆减速度信号的直线制动车辆车身参考速度的计算算法。编制了Matlab仿真程序并采用道路试验数据进行了仿真分析，仿真与试验结果吻合良好，验证了该算法的有效性。     

轻载荷条件下轻型车辆车轮牵引通过性模型的建立与验证

为研究轻型地面车辆松软地面通过性能,针对轻载荷条件建立车轮牵引通过性预测模型,该文采用轮上载荷为30~90 N的轻载荷条件,以轮上载荷和轮径度为试验因素,车轮沉陷、挂钩牵引力和牵引效率为试验指标,开展滑转条件下轮壤相互作用试验研究。分析了试验因素对车轮牵引通过性的影响规律,发现载荷因素对试验指标的影响最为显著,显著性检验的置信度达90%。沉陷随着轮径的减小以及轮上载荷和滑转率的增加,车轮沉陷均呈现增加趋势,平均相对增加率分别为14.3%、36.9%和77.4%。挂钩牵引力随着载荷、滑转率和轮径的增加平均提高了约263%、295%和29.71%,牵引效率最大值均值为0.23,对应的滑转率为26.86%。基于传统沉陷模型和轮壤接触应力分布线性化公式,结合车轮土槽试验结果,建立了适合滑转条件的沉陷模型,模型计算值与试验值残差低于3.6 mm,平均相对误差小于6.4%,结果表明该模型能准确预测轻载荷条件下车轮沉陷。该研究为轻型车辆研制、轻载荷条件下车轮牵引通过性评估提供了参考。