长株潭城际列车开行方案研究

列车开行方案直接关系到旅客的出行与城际列车服务水平,本文通过对长株潭城际现行列车开行方案进行分析,找出其薄弱环节,并对长株潭城际列车开行方案进行优化,为进一步提高长株潭城际服务区域交通提供一定的参考依据。     

我国研制成功首列市域快轨车

<正>既可运营在高速动车组轨道上,亦可与地铁线路共轨运营或者"零距离"换乘,24日,中国首列市域快轨车辆在中国北车长客股份公司诞生,为我国轨道交通增添了"全能型"选手。该款列车采用双供电制式的受电弓,且具有动态自动切换功能,这是中国首次成功研发出此项技术。应用该技术后,列车受电弓能够在25000伏(交流)高速动     

不同速度等级列车混跑对通过能力的影响与对策

本文深入分析了不同速度等级的客货列车,在铁路既有线上混跑时在单线区段列车交会、待避和在双线区段列车越行对铁路通过能力的影响,指出在客货混跑的铁路线上列车运行速度的差异是制约铁路通过能力的主要因素;在此基础上提出利用与既有线并行的客运专线分流客运列车,采取增大机车的牵引力、对非电力牵引区段进行电气化改造、改造和制造新型货车提高货物列车的运行速度,缩短车站间隔时间、加强科学调度和等应对对策,以提高客货混跑铁路的通过能力,从而提高铁路在整个大交通运输市场上的竞争力。     

高原山区高速公路勘察设计理念研究

公路勘察设计是公路建设的重要组成部分和前奏.在实施西部大开发掀起公路建设高潮,高速公路建设向山区转移,面对高原山区沿程特殊的地理环境以及相对落后的经济状况,作为公路建设的"先行军",树立科学的公路勘察设计理念,既从实际出发"量体裁衣",又把握时代脉搏"适度超前",当好公路建设的"技术参谋"和公路持续发展的先驱,不仅必要,而且非常重要.     

彩色CCD雌雄蚕卵色选机的工作原理和应用

依据家蚕限性卵色差异的遗传特征,结合基于线阵型电荷耦合元件(CCD)的色选技术,研制了彩色CCD雌雄蚕卵卵色分选机。该机利用平移式电磁振动器,使蚕卵在双层供卵装置中有序排列成64路直线移行,沿V形槽向下高速滑至分选室,经彩色CCD图像传感和计算机图像识别处理,指令64路高速电磁气阀将各靶卵吹入收集箱,同时使非靶卵自落至振动装置输出,由此完成对卵色不同的雌雄蚕卵分选。该机在生产应用中表现出性能可靠的靶卵颜色选择功能,在雌雄蚕卵分离过程中不损伤蚕卵,分选效率(超过1×10~6粒/h)是人工分选的230倍,单选准确率超过96%,复选准确率超过99.5%,且操作简便,故障率低。该机作为雄蚕品种的杂交种生产自动化技术设备,有效解决了人工分选雌雄蚕卵效率低的难题。     

挂车列车通过性的研究

本论文运用ADAMS/View建立某双挂列车的精确模型,通过理论计算对该挂车列车转弯过程进行了分析。并联合应用ADAMS/Car的道路模块通过ADAMS/View进行仿真验证,最后得出理论计算与仿真结果基本吻合,为多挂车的转弯过程分析做出了理论性的指导。     

科技列车驶入沂蒙革命老区

从2004年起,科技列车选择经济发展相对滞后的革命老区,连续8年组织医疗卫生、农业等领域的顶尖专家,先后深入黑龙江、井冈山、延安、大别山等地,为农民提供各种科普服务。从某种角度来说,科技列车是在新形势下＂农村科普如何实现＂的一项非常有意义的探索。     

京沪高速公路临沂段路面早期破坏浅析

京沪高速路临沂段进行大修,产生了早期病害桥头跳车、裂缝、车辙、网裂、坑槽、唧浆、沉陷等病害,产生原因是多方面的有结构设计、施工质量、水损、超载车辆、早期养护等。如何防治这些病害的发生,要从五个方面入手。     

微型粉碎机的使用与保养

微型粉碎机是广大农户或加工专业户粉碎粮食、豆类、薯类和打浆制粉、饲料粉碎必备的机械。其使用保养要点如下：1．粉碎机转速快，运动零件中的连接要牢固，特别是齿爪等高速转动的零件，更要牢固安装，不能有丝毫松动，以防发生毁机伤人事故。     

插秧机作业面积测量远程监测系统软件设计——基于VisualBasic.NET 2010

为实现对插秧机作业区域自动识别和作业面积的自动测量,实时掌握跨区作业插秧机远程作业面积参量值,以VisualStudio平台上的VisualBasic.NET2010为开发环境,开发了一套高速插秧机跨区作业面积远程测量监测系统软件。该软件功能主要包括GPS定位轨迹及作业区域的识别、面积测量、数据通讯、数据显示和数据存贮。系统采用VisualBasic.NET2010语言进行开发,将远程跨区作业的插秧机面积测量监测数据经由GPRS网络进行无线传输到上位机,并采用SOCKET组件和ADO.NET技术实现系统数据通信,完成PC机与下位机之间数据的传输,对测量结果进行显示存储,同时通过系统误差分析完成系统的可行性判断。