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介绍了一条新型螺旋线,该线有理论推导,可广泛应用于通风机,水泵壳体的型线设计上,有很高的实用价值。该螺旋线能够直接用仪器绘出,可以近似替代其它螺旋线。 相似文献
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张玉红 《湖南农业大学学报(自然科学版)》1995,22(5)
本文基于弹性薄壳理论提出分析任意边界条件下,环加筋壳体振动特性的改进方法,系统分析了环筋尺寸和数目变化及环筋偏心对环加筋壳体振动特性的影响。与有关文献的模型实验结果比较表明,本文方法是正确的。 相似文献
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双质量飞轮设计与减振特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究弧形弹簧式双质量飞轮的设计方法及减振效果,总结了各主要设计参数的设计原则和方法。以某重型车辆为目标车型,根据其传动系统详细参数,设计出适合目标车型的双质量飞轮。利用ADAMS建立目标车型传动系统当量模型,通过仿真研究双质量飞轮减振效果。最后,通过实验进一步检验双质量飞轮减振效果。结果表明,双质量飞轮可有效降低车辆传动系统的扭转振动。 相似文献
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拖拉机动量飞轮主动防侧翻控制与模型试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对拖拉机侧翻致死致伤事故仍时有发生的问题,基于旋转刚体加速时的反向施矩原理,以反作用动量飞轮为执行元件,提出了从主动安全角度解决拖拉机侧翻问题的研究方法。通过构建拖拉机动力学系统数学模型,解析了整机侧翻行为的动态演变机理。为保证拖拉机主体结构的完整性,将动量飞轮置于拖拉机前部,取代传统静态配重的同时可主动提供防侧翻力矩。应用Matlab/Simulink软件,对反作用飞轮的回稳过程进行了基于PID控制的有效性仿真分析,同时设计并搭建了比例模型试验平台,对主动施矩飞轮的回稳控制效果进行了试验验证。结果表明,装备飞轮的拖拉机与无控制组对比,在一次试验中可多次实现整机的防侧翻控制,使整机防侧翻性能得到明显改善,且不同行驶工况下的试验数据与仿真结果的相关性较强,充分验证了本文拖拉机侧翻动力学模型的有效性。 相似文献
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1.拧紧螺母。在安装飞轮时。应一面向里敲击飞轮边缘.一面紧固飞轮螺母.拧紧后将锁紧垫片锁好.否则.飞轮将会由于振动而松动发生滚键。有的柴油机飞轮长期不拆卸会锈死.需要拆卸时非常困难。因此.有些机手怕将来难拆卸.安装时故意不拧紧.这很容易造成飞轮松动而滚键,为防止飞轮锈死.安装时可以在曲轴锥面上涂一层机油.难拆时可以用加大的拉拔器外拉.并结合敲打振动飞轮边缘。 相似文献