进一步，天空海阔——雷诺科雷傲、途观、CR—V

雨后春笋般出现的城市型SUV正满足着国人对于“高大全”车型日益膨胀的渴望，     

降雨及坡面径流模拟试验相似准则

目前降雨径流模拟采用佛汝德准则,模拟结果与实际相差较大。该文采用理论分析方法,通过对降雨径流过程中各作用力大小的比较,确定降雨径流试验相似准则。根据薄层均匀流流速分布,确定了流域侵蚀产沙悬移相似条件。确定出降雨过程中雨滴直径小于1.0mm,主导准则为雷诺相似准则,雨滴直径大于1.0mm,不存在相似准则。考虑正常雨滴直径变幅为0.1～3.5mm,降雨相似可由坡面径流相似主导准则韦伯相似准则确定,几何比尺宜大于10。根据试验资料,验证了相似准则的合理性和精度。该研究可为降雨及坡面径流模拟试验设计提供参考。     

生态护坡在河道治污工程中的应用

以霞湾港治污工程为例,根据不同河段的流速及污染程度分别设计使用了雷诺护垫护坡和空心混凝土六角块护坡。雷诺护垫生态护坡属引进产品,主要应用在霞湾港污染较轻、坡降较陡、流速大的上游段。空心混凝土六角块护坡是混凝土六角块护坡的改进型,主要应用在流速小、污染较重的霞湾港出口段,一方面利用植被网的固土保土功能,可有效防止表面土层的滑移,提高迎水坡面的整体性,另一方面利用六角块良好的力学性能,可增加不稳定坡面的整体性,为绿化创造有利条件。     

非均匀散粒粗糙床面明渠紊流特性研究

为揭示非均匀散粒粗糙床面明渠紊流特性,采用d₁=1.0 cm、d₂=1.5 cm的正方体散粒制成粗糙床面开展PIV水槽明渠紊流试验,探讨了紊动强度、速度高阶矩、雷诺应力和紊动能的分布规律。结果表明：(1)粒间区中部,邻近剖面颗粒的绕流作用使紊动强度发生明显变化。(2)速度高阶矩纵向偏度系数S_u’与垂向偏度系数S_v’的分布特性揭示在近床处主要发生扫掠事件,而颗粒顶部以上区域喷射事件占主导。(3)平均雷诺应力R_mean在粒间区沿程先增大再减小,在颗粒区先减小后增大。(4)紊动能呈条带状分布,在河床底部和水面受到的抑制使得整体紊动能从床面开始增大,在颗粒顶部附近达到最大之后开始减小。     

动床圆柱绕流脉动特性试验研究

利用室内矩形水槽,精细模拟了6个工况下的圆柱绕流运动,借助三维超声波流速仪量测了不同垂线、不同测点的三维瞬时流速。通过实测的三维瞬时流速资料,计算了测点三维脉动流速、紊动强度和雷诺应力等脉动要素,并分析其变化特征。试验结果表明:①实测资料统计的流速概率分布与理论计算的正态概率分布比较吻合,自由紊流区较近壁强剪切区吻合程度更好;②纵向时均流速值最大,横垂向相对较小,底层流速波动较大;③同一流量下,脉动强度随水深的增大呈递减趋势,且随着管径的增大,两侧的脉动强度变大,但变化幅度较小;④同一管径下,3个方向雷诺切应力随着流量的增大而增大;对于同一深度,垂向最大,横向居中,纵向最小。     

洞庭湖区河道崩岸治理实践与经验

洞庭湖区各河流的水流特性存在差异,部分河流沿程或局部冲刷,堤脚和岸坡崩塌严重,危及堤防安全。历史上治理的措施一般为矶头结合抛石护脚,但矶头改变水流形态又可能引起迎流当冲、河势变化等问题。文章针对洞庭湖"二期"治理在草尾河、藕池河东支注滋口河实施砍矶头改护坡或结合实施雷诺护垫的实践,研究并总结了工程治理措施及其效果,该实践对松滋东支大湖口河、甘溪河、毛角口河等类似河段的崩岸治理具有较好的指导和参考意义。     

汽车外流场DES/RANS模拟研究

汽车外流场具有非定常、大分离和涡结构复杂的特点.采用分离涡模拟（DES）方法对某汽车外流场进行了数值模拟分析，将压力分布、摩擦因数分布、尾部速度和湍动能分布等结果与雷诺平均模拟（RANS）方法进行了比较.计算结果表明：在时均结果上，DES和RANS结果差别不大，但DES方法在处理非定常流动和捕捉含能结构方面优势明显，更能真实地反应汽车外流场的复杂特征.DES方法计算量较大，RANS方法在获取流场的时均信息方面显得更加经济.