LEXUS RX270--雷克萨斯RX270阿尔山之行

5月有映山红遍的野杜鹃,12月有天池的白雪皑皑,当然那些时候的阿尔山是车流往来、游人如织的。相反如若你选择在初秋时刻走进这里,便可以悄悄独享那些坡上的金色山林和谷问的清澈矿泉。     

速度、时尚、环保的激情相约:为未来而生——新能源汽车

"温室效应"愈演愈烈,当"低碳"、"环保"、"节能"、"减排"这些词语在生活中如影随形的时候,当一众名流、明星都放弃豪华的房车、跑车,心甘情愿地寻求更绿色的出行方式时,你是不是也曾想过,要为我们这颗星球做点什么?当传统汽车成为污染大户,饱受诟病的时候,我们不想劝说你彻底放弃这个"飞速的铁壳子"。追求速度没有错,找寻方便快捷的代步工具也没有问题,关键在于,只要小小的一点改变,也许就能大大减少你的碳排量。新能源汽车,横空出世,应运而生,以"低碳环保"的绿色之姿,成为当下最受关注的环保STAR。让我们一起来向这几款走在环保前列的新能源车致敬!     

汇聚时尚力量 绽放激情自由——“LEXUS雷克萨斯IS风尚燃情秀”绚丽揭幕

2011年4月2日,由LEXUS雷克萨斯倾情呈献的“IS风尚燃情秀”在北京三里屯橙色大厅盛大开启。北京300余名活力精英共享一场视听饕餮盛宴,在时尚之夜里狂欢共舞,共同见证雷克萨斯IS系列释放的时尚力量。     

另一种狂放LEXUS RX450h

丰田在混合动力技术上一直让它的欧美对手们只能处于一种追赶的状态,更可怕的是这种强势已经被成功灌输到了旗下不同档次的多款车型之中,我们长测的这辆雷克萨斯R×450h便是其中一款     

有容乃大

“海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚”,林则徐书斋中的对联本意用来形容人的胸怀气度,有度量便可称得上高人,那么有“肚量”则起码说明它具备了作为一部好车的基本要素。     

雷克萨斯CT200h

谁说混合动力的车就必须配上一副科学怪人的样子,混动和拉风本就不冲突。雷克萨斯CT200h就有着一副以往混动车型不曾有过的拉风造型。而它的内饰设计更为前卫。换挡杆被安放在了更加靠上的地方,     

雷克萨斯全新ES350／ES240豪华轿车登陆中国

2009年9月8日，雷克萨斯全新ES350及ES240豪华轿车正式登陆中国市场。此次上市共推出4款车型，包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版，价格分别是65．1万元，61.6万元，46.8万元及39万元。     

闪亮的星——雷克萨斯CT200h

车长4320mm,排量1．8L,百公里综合油耗4．6L,以往看到这几个数字,你并不会将它们与一向追求大气奢华的雷克萨斯联系在一起,但现在,CT200h来了雷克萨斯用这款充满了时代气息的全新产品开始尝试着去改变你的生活,改变你的消费理念了。     

701总动员之选题助手 NV200长期测试

12月一个寒冷的清晨,从单位楼下停车场里依次驶出了奥迪A8W12、宝马7混动、奔驰S350和雷克萨斯LS600h,之后紧紧跟随了一辆低调的橘色NV200,701总动员之选题助手正式亮相。     

不大同 大不同——对比试驾凯迪拉克ATS、BMW 328Li,雷克萨斯IS250

是否如同BMW3系面临的每轮挑战一样,这会不会又是场毫无悬念的秀？即使每一位参与者抑或是看客心中都期待着不同的结果。而当我得知参与本轮较量的、三位对手开始上演角色互换的把戏,悬念迭起的过程才变得有意思多了。