浅谈机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到汽车发动机的使用寿命,即机油压力过低或过高,以及机油在使用中短期内变质,都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主,飞溅润滑为辅,一般来说,发动机曲柄连杆机构中的主轴承、连杆轴承以及配气机构中凸轮轴轴承,在工作中载荷情况比较复杂,相对运动速度也比较高,需要比较强的润滑,因此均采用压力润滑,即利用机油泵将润滑油送往上述各处,其它各部靠飞溅润滑来达到     

汽车燃料发展趋势初探

当今世界 ,能源短缺 ,环境污染越来越受到世界各国的普遍关注 ,随着汽车工业的发展 ,世界各国汽车保有量和行驶里程的迅速增长 ,为许多国家实现现代化 ,提高人民生活质量 ,发挥了巨大的作用 ,但同时也带来许多问题。其中之一就是汽车排放的有害物质已成为世界各大城市空气污染的最大公害。对人类的健康、生存和发展 ,构成了严重威胁。据统计每辆轿车每天平均排放 3.55kg有害物质 ,以北京市为例 ,2 0 0 0年底机动车保有量达到 1 50 .7万辆 (不含军车 ) ,每年机动车排向大气的有害物质高达 1 95万 t,其中 83%的 CO和 4 3%NOx 来自机动车排放…     

江铃汽车自动熄火的原因

一辆江铃汽车缺水行驶,结果发动机高温抱死。在更换了曲轴、活塞、连杆、缸套、活塞环以及活塞销后,仍经常自动熄火不能正常使用。一、熄火时的症状发动机冷车启动、加速一切正常,启动半小时左右,发动机转速变得不稳,并很快自动熄火,熄火后不能再次启动,待排除油路空气后又重新启动,加速恢复正常,半小时后,又重复以上症状。     

2006年我国农产品关税平均税率调整为15.2%

经国务院批准,从2006年1月1日起,中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低100多个税目的进口关税,涉及植物油、化工原料、汽车及汽车零部件等产品。由于此前中国已经履行了绝大部分降税义务,因此,2006年税率下降的幅度和税目数均明显减少,对关税总水平影响不大。2     

塞飞亚搭信息桥

近日,内蒙古最大的畜牧企业--内蒙古塞飞亚集团与和佳软件公司再续秦晋之好,前者与和佳在第一期ERP友好合作基础上,二期斥巨资全面实施和佳ERP系统。内蒙古塞飞亚集团有限责任公司以肉鸭养殖加工产业为主,集包装印刷,餐饮服务,高科化工等多元化经营为一体的现代化企业集团。员工2300多人,占地面积4000多亩。创业14年来,先后被评为国家级农业产业化重点龙头企业。     

对美国谷物的考察与思考

加入WTO与世界经济一体化,决定了我们饲料原料采购供应的全球一体化。为了更好把握以美国玉米为主的世界谷物等饲料原料进口业务及市场机会,学习借鉴世界最发达国家农业及农产品经营及管理经验,做好我们的农业产业化经营与开发,受新希望集团总部派遣,根据美国谷物协会的协调安排,8月份我随团前往美国进行了为     

三鹿的资本运作

石家庄三鹿集团的前身是1956年由18家个体养牛户组建起来的“幸福乳业生产合作社”。在改革开放初期。企业只有300多名职工．130万元固定资产．是一个小型乳品加工厂。如今三鹿集团已发展成为集奶牛饲养、乳品加工、科研开发为一体的大型乳业集团。其核心企业——石家庄三鹿集团股份有限公司是农业产业化国家重点龙头企业和中国500强企业。     

减少苹果园土壤硝态氮累积技术措施

陕西渭北黄土高原是我国苹果优生区之一,近年来这一地区在果树氮肥的施用方面存在问题很多,凭经验施肥,偏施氮肥,影响了果实的品质和产量,而且造成了大量的肥料浪费和硝态氮累积。通过对该地区8县87个苹果园不同土壤剖面中的硝态氮进行分析和测定,发现测试果园土壤0～120cm土层累积了大量的硝态氮,这些累积的硝态氮还有继续向下淋溶的趋势,造成肥料大量淋失。通过对影响陕西渭北苹果园土壤硝态氮累积的因素研究,我们认为应该从以下几个方面来控制和减少硝态氮累积,提高肥料的利用率。1合理施肥大量施用氮肥是造成硝态氮累积的根本原因。研究…     

投资成立天津挑战全面挺进兽药行业

2004年5月31日,挑战集团投资成立天津市挑战生物技术有限公司的签字仪式在北京挑战集团总部隆重举行,在随后召开的股东大会上选举产生了新的董事会和监事会,挑战集团徐俊宝总裁当选为新公司的董事长,董泽武先生继续负责新公司的经营管理。随着天津市挑战生物技术有限公司的正式成立,标志着挑战集团全面挺进了兽药行业。挑战集团凭借其雄厚的人才和科研优势,在很早以前就开始酝酿介入兽药行业,着手产品的研发和人才的储备和培养。经过充分的考察论证,随着时机的成熟,挑战集团适时投资成立了天津市挑战生物技术有限公司,致力研制、开发、生产…