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1.
2.
1、防止排气门卡死的措施 (1)适当扩大气门导管的内径。一台安装S1100型单缸柴油机的农用运输车,发生排气门卡死故障。分析其原因,由于气门头部的温度很高,所以,气门卡死大多发生在靠近气门头部和气门导管端部:为此,可以在气门导管从端部起10mm范围内,将其内径扩大0.5mm,这样既不影响对气门杆的导向作用,又能防止气门杆卡死。  相似文献   
3.
研制开发了新一代强化集成型微车用XTD469Q型电控四气门汽油机,阐述了该机型设计的结构特点和研发技术,并对样机进行了台架可靠性试验。结果表明,XTD469Q型汽油机总体结构的集成强化型设计技术,以及冷却系统、润滑系统和正时传动系统的研发技术,保证了发动机工作的可靠性,提高了其使用寿命。而对换气系统和燃烧系统的优化设计,以及采用机外净化技术,使该机的排放指标得到了进一步优化。  相似文献   
4.
当拖拉机启动困难时,一般修理技术人员多半首先想到的是柱塞偶件、出油阀偶件磨损;喷油嘴雾化不良;供油提前角调整不当或自行变动;气门或活塞环磨损漏气等等原因,却很少注意喷油泵总成中各传动零件的磨损.其实,喷油泵有关零件的磨损,对柴油机启动困难的影响,也不比以上所列问题影响小.  相似文献   
5.
1.搞好换季保养在全车保养的基础上,重点搞好发动机保养,对各系统及油泵、喷油嘴、汽缸、活塞、进排气门等零部件进行实验和检测,磨损严重的要进行修复和更换,供油提前角、配气相位、气门间隙等严格调整到标准状态.通过保养,保持发动机的良好性能.  相似文献   
6.
一台新卧式单缸柴油机,工作中排气管大量排油,油色发红,手感有粘度,柴油机工况正常,且工作几个小时后机油消耗量明显增加。 在拆卸汽缸盖后,发现进气门大头及密封圈附近积炭严重,缸套内有机油,拆下连杆螺栓,拉出活塞,检查活塞环的安装情况,发现第一道气环和第四道油环开口重迭,第二、三道气环开口重迭,这样的安装虽不符合要  相似文献   
7.
1解决拖拉机漏油问题油箱供油开关漏油原因为,拖拉机开关处的石墨及石棉油封受到损坏。解决方法为,将开关打开,用耐油橡胶片做2个外径比开关壳体孔大1毫米、内径比手柄螺杆大1~2毫米的圆垫,把橡胶垫夹在钢  相似文献   
8.
胡玲凤 《农机化研究》2005,(5):253-254,257
发动机排气门在高温冲击环境下工作,恶劣的工况环境是使排气失效的重要原因之一。虽然在这种工况下,环境介质、气门机构的动力学特性都可使气门早期失效,但大量的研究表明:在正常情况下,影响气门失效的主要工况参数是温度及冲击次数。为此,讨论了汽车发动机工况对排气门失效的影响;探讨了进一步提高其使用寿命的有效途径。  相似文献   
9.
本文提出一种在数控车床上应用的先进的气门机加工方法,该方法使用端面驱动顶尖替代三爪卡盘装夹方式,提高了气门生产的效率及加工精度.这种方法也可应用于其它轴类零件车加工.  相似文献   
10.
目前,大多数乡镇农机维修网点,维修设备还是比较差,其专用设备更少,许多修理工艺,主要依靠手工进行。当气门座磨损较大,接触环带明显变宽或烧蚀严重,用直接研磨的方法已不能恢复气门与气门应的密封性时,就应对气门座进行铰削。然而有些修理工缺少这方面知识,直接影响到修理质量,现就手工铰削气门座的方法予以介绍。 气门座铰削之前,根据气门头  相似文献   
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