半挂汽车列车起步人工操纵特性试验及研究

通过对半挂汽车列车在各种路面条件下起步过程的分析,总结出汽车在不同路况下起步的人工操纵特性,为制定和优化机械式自动变速(AMT)起步控制策略提供依据.     

冰下捕捞无线遥控牵引机的研究与探讨

在我国大部分地区,冬季捕捞是湖泊水库及其它大水面渔业生产的重要环节。仅以镜泊湖水产养殖场为例,冰下捕鱼拉网作业已实现了机械化,进入八十年代初,冰下引网作业由于引进使用电动穿索器,从而在很大程度上降低了工时和劳动强度,缩短了网次时间,提高了工作效率。 目前,镜泊湖冬渔生产使用的这种穿索器,由于受到机械发电机和电力传输线的制约,每前行一次,都必须把电线从冰眼中全部拉出,既费时费力,电线又受冻脆裂容易折断,甚至短路,烧     

基于虚拟模型技术的车辆悬架参数对操纵稳定性的影响

通过应用ADAMS软件,建立车辆前后悬架系统的虚拟模型,讨论了悬架参数对车辆操纵稳定性的影响,为车辆悬架系统及操纵稳定性的研究提供科学依据。     

正确操作油门巧省油

拖拉机和农用运输车在驾驶操作中，如何降低油耗，有很多因素，而其中最主要的是如何正确使用油门，这方面有不少省油的技巧，主要有以下几点。（1）启动发动机前不要反复踩油门踏板。由于发动机还未运转，喷油泵也未工作，反复踩油门只会增加喷油泵操纵机构和油量调节机构的磨损，而并不能将柴油喷入气缸。     

浅谈渔船在大风浪航行时主机的操纵和管理

<正> 渔船处在大风浪中航行,要特别加强主机的科学管理,防止主机超负荷或发生飞车事故。如果轮机人员无知或掉以轻心,不加强对主机的科学管理,盲目操纵,后果将十分严重。如1990年10月6日,浙玉渔3240钓船在某海区受22号台风袭击,风浪很大,由于轮机人员没有科学地操纵主机,造成尾轴扭断,船舶失去动力,船上35名船员的生命     

遥控弹钩设计的探讨

“弹钩”是我国目前对拖网和围网渔业中的一种重要工具。     

拖拉机—半挂车机组操纵稳定性的计算机模拟

分析了拖拉机－半挂车机组的操纵稳定性问题并进行了计算机模拟，模拟结果表明机组半进速度、尺寸、载荷和制动力的变化均影响其操纵稳定性。