浅谈高温高压壳体中分面的现场密封处理

高温、高压壳体经常会由于螺栓紧力不够、设备频繁启停车、操作程序不规范等原因,出现中分面泄漏。汽轮发电机壳体、氨气压缩机壳体以及各种高温高压气体的进气阀壳体等等均有可能出现这种情况。尤其是在设备大检修期间,不规范拆卸后的壳体由于温度的影响,很多都会出现中分面的变形,达不到设备检修标准,必须修复。比如汽轮发电机高压缸,由于高温高压蒸汽介质冲蚀力较强,在中分面间隙较大处,或由于装配原因,密封面垫有硬质点,造成密封面泄漏。一旦泄漏,由于介质的冲刷、腐蚀,往往该泄漏处会有沟痕,这种情况就必须修复。一、壳体修复前检测1·…     

从状态监测实践探讨状态检修工作的开展

状态监测系统是实现状态检修必不可少的技术手段，本文通过回顾十三陵电厂PSTA系统的研制和投运，来探讨状态监测技术与状态检修制度的相互关系。     

车辆拆装检修小技巧

(1）巧拆气缸盖。有的驾修人员在拆卸气缸盖时，拧松气缸盖螺母后，气缸盖不容易拆下，就用螺丝刀硬撬气缸盖与气缸的结合处，这样极易损坏气缸垫或把气缸盖结合面撬坏。建议用以下方法拆卸：拧松气缸盖螺母后，用木锤敲击气缸盖四周，然后快速摇转曲轴，借活塞压缩行程中的空气冲击，顶起气缸盖，使它与气缸体分离。 (2）巧测轴瓦间隙。取一定粗细的保险丝，其长度与轴瓦宽度相等，轴向放在轴瓦上，按规定的扭矩拧紧轴承盖，然后拆下轴承盖，取出保险丝。测定其被压后的厚度，即为轴承与轴瓦之间的间隙。 (3）巧拆卸衬套。发动机连杆…     

居民停电报修知识

广大居民用户在遇到故障停电时,应按不同的情况正确报修,以便有关部门及时为您提供抢修服务。一般停电有以下原因:(1)计划检修停电:电力设备在运行一定周期后,需停电进行检修维护;配合城市建设进行电网改造,需部分线路停电;新用户接电施工,也需按照计划安排停电。其停电线路会提前公布。(2)电网缺电拉电:当发电、供电和用电不平衡,出现电网超负荷运行,为了确保电网安全,部分线路需拉电、限电。(3)电力设备故障停电:电力从发电厂经过输电线路、变配电站一直到用户的许多环节,任一环节出了故障遭到外力破坏,或遇到不可抗拒的台风、暴雨侵袭等,…     

造成停电线路带电的案例分析

通过一起因接地线接地不良造成检修线路带电案例，详细分析了检修线路高电压的来源及产生原因．并提出了加强施工安全管理和农村用电管理的一些切实可行的具体措施和办法。     

出油阀偶件的常见故障与检修

出油阀偶件密封不严是柴油机的常见故障。这是由于出油阀锥面与阀座锥面配合不严密或锥面被划伤等原因所致。故障的表现形式与柱塞偶件磨损很相似,即柴油机启动困难,动力不足,严重者甚至会影响柴油机的正常运转。此时,若拆检喷油泵未发现柱塞偶件有异常,则应检查出油阀偶件的密封性能。     

百舸争流千帆竞——国网安徽宁国市供电有限责任公司班组建设的四大“看点”

班组是企业最基层的生产管理组织,就如同是人体组织的细胞,是企业组织结构的基石,是各项工作的落脚点。对于国家电网公司来说,大政方针、战略规划的实现,基层公司每个班组的组织状况和执行能力是很关键的一环。时下的宁国市供电有限责任公司,15个班组、近200名一线员工之间比进步、比贡献、比业绩,基层班组在三集五大体系建设后扬帆竞发,     

土门变电站主变差动速断误动原因分析

1 35 kV土门变电站运行方式35 kV土门变电站为单母线不分段,有35 kV出线2回。1主变容量6300 kVA、2主变容量4000 kVA。两台主变并列运行,通过10 kV母线带出线6条,10 kV TV间隔及10 kV 80 kVA所用变1台。当时1主变10 kV侧电流为310A、2主变10 kV侧电流为195 A。一次系统接线图,如图1所示。     

开关柜大电流发热的两种风冷降温方法比较

随着电气技术的发展,对断路器、隔离开关额定电流的要求不断提高,许多企业的进线柜、出线柜的电流在1000A以上。由此也带来大电流发热问题:一是断路器、隔离开关接触发热;二是引流线自身电阻引起发热。对引流线自身电阻引起的发热,可以用增大引流线截面积的方法解决。对断路器、隔离开关接触发热的处理,要通过定期检修、仪器检测,尽     

带负荷拉隔离开关 致使线路全停电

1事故经过2012年7月26日,某供电公司所辖变电站35 kV旁母3520断路器带井汾线35 kV北母线运行,35kV南母线备用,总有功负荷360kW,井汾线有功负荷60 kW。事故当天上午,电气检修处理35 kV井汾线3516断路器机构漏油及更换膨胀器。11时,井汾线3516断路器检修工作结束,工作票收回,安全措施撤除。12时25分,调度命令35 kV井汾线3516断路器送电,35 kV旁母断路器转备用。12时43