力帆三兄弟

造车,从两轮做到四轮,是条由浅入深且较为稳妥的发展之路,全球汽车知名品牌里,本田和铃木在各自的发展历程中,摩托车的研发和制造占有极为重要的地位,为其在汽车领域做大做强提供了重要的技术基础和资金来源。力帆在国内摩托车领域排名稳居前列,旗下轿车产品也渐成气候,此次就让我们一起来了解力帆家的三兄弟。     

捷达汽车电器与电控故障诊断实训平台的应用

黑龙江农业工程职业学院汽车学院于2007年开发出捷达汽车电器实训台,该实训台的电器设备全部采用车用实物,教学效果超过实车教学,试验台由单片机进行集中控制,控制功能比较完善。最初开发该电器实训台的目的是供我院汽车检测与维修等专业学生进行轿车电器故障诊断训练用,考虑到职业院校毕业生主要在东北三省就业,车型选择东北普及的捷达轿车;     

高于生活

上海通用别克对于三厢车的追求明显比两厢车更执着,自从凯越HRV问世以来。就再也没有一款两厢车出现了,在2009广州车展上亮相的英朗让我们看到了上海通用并没有放弃紧凑型两厢轿车的巨大市场。不过,虽然英朗与凯越HRV同样都是两厢车,但是它们之间却丝毫没有相似之处,从外形设计风格、动力配备所突出的主题…英朗将自己的身份定位在了和新君威一样更加突出运动的方向,是高于家庭用途之上的。     

好心让工友搭车 出事故车主担责

<正>【案例】莒南县十字路镇彭家扁山村村民张×修与本镇虎山泉村刘×强同在县城一家水泥厂做工。平时张×修多骑自行车去厂里,而刘×强则驾驶着自家的无号牌柴     

你问我答

富康6年10万公里了,到现在消声器已经锈烂了2个,目前这一个也差不多了。有没有办法能解决这个问题啊!     

我有我不同

“在开发第四代的时候,我们认为应该更加追求轿车的魅力,以‘感动人心的舒适’为主题,无论在行驶性,还是在空间、外观等方面,都执着于诉诸感性的爽快感和跃动感,从观看、乘坐、瞬间的感受中体会的高品质,到驾乘者实际行驶的舒适感,都能达到极致。     

开心的烦恼

自2000年进入中国市场以来,奥德赛历经两代进化,凭借其出色的外形、空间和操控优势,成为MPV市场的领军车型,累计销量超过19万辆,月均销量超过2000辆,常年占据MPV销量排行榜的前三甲位置。     

007坐驾——阿斯顿·马丁DB9 Aston Martin DB9

一提到阿斯顿·马丁人们就会想起007电影中的邦德坐驾,在多部007电影中阿斯顿·马丁都大显神威,给人们留下了深刻的印象。2007年底这一经典跑车品牌才开始进入中国市场,得益于中国奢侈品市场的快速成长以及不错的品牌影响力,阿斯顿·马丁收到了良好的市场反馈,这也促使公司高层在未来几年要快速扩大其在中国市场的规模。     

宜商宜家的最佳选择

栏目主持人：您好! 我酝酿着买车已经很久了,但是面对层出不穷的新车和一些经典的老车还是犹豫不决,想请你帮忙指导一下。我计划购买裸车价在18万元的轿车,目前暂定以下几款：广州本田雅阁2009款、长安福特蒙迪欧致胜、荣威750、东风日产天籁;由于我买车除了私用外,还要经常接送公司客户,所以首先要有大气的外观,其次要空间宽敞舒适性好,最好还能又省油又安全;请您给我推荐一款性价比高的产品。     

邮海车缘——阚德祥见证中国汽车文化30年变迁

七十年代末八十年代初的中国轿车制造尚在萌芽,更别说星星之火的“汽车文化”了,此时天津市有一位热爱集邮的小伙子, 于1975年高中刚毕业赶上了上山下乡的末班车。