高速公路施工作业区车速分布特征及限速研究

为降低高速公路施工作业区交通事故发生概率,通过分析施工作业区车速分布特征,发现警告区、过渡区与工作区的3个交通控制区域内,小型车与大型车均存在超速行为。通过VISSIM仿真软件,构建施工作业区仿真模型,结合车速分布特征,制定限速方案,为高速公路施工作业区交通管理与车速控制提供参考。     

夜间安全行车十要领

夜间行车能见度低,必须遵守以下驾车规则和技术要领,才能保证安全。(1)消除疲劳睡欲。夜间开车易疲劳而产生睡欲,驾驶员始感睡欲时,可在太阳穴两侧抹点清凉油或洗冷水脸,待睡欲完全消除方可继续驾车。(2)适当控制车速。夜间开车不可高速,使用中速档行驶,与前车保持60m以上间距。驾车途中,随时观察里程表、水温表、油温表的变化情况。(3)辨明路面变化。夜间行车要仔细观察路面的变化,利用路面明暗相间及不同的反光判断路状,随时辨明前照灯所涉及范围内光照形状的路面动态和静态情况。(4)轮换使用车灯。夜间行车中,要视路况及视线随时变换远近…     

基于模糊控制的车速跟随变量喷雾系统设计与试验

针对目前大田宽幅机械变量喷雾精准化程度低、农机车速变化对喷雾效果影响考虑不充分的问题,为了提高精准施药、施肥能效,基于3WF-1000型喷杆式喷雾机,设计了一种自适应跟随车速的变量喷雾系统。该系统采用传感器实时采集农机行进速度、出水管流量与压力、药箱液位高度等信息,运用Bisector模糊控制算法优化控制策略,实现了比例阀阀门变化角度的动态控制,达到了对出水管流量精准调控的目标。为验证Bisector模糊控制算法应用于本系统的优越性,利用Matlab构建仿真模型,与PID算法、Centroid算法对比分析,Bisector模糊控制算法在调节时间、超调量、稳态误差方面均表现优越。田间试验过程中,进行了非行走设定车速、恒定车速跟随、动态车速跟随以及单位面积喷雾量试验,结果表明,3种车速运行状态,变量喷雾系统适应扰动达到稳定运行的调节耗时分别为13.4、27.6、17 s,单位面积喷雾量的最大绝对误差比率分别为1.20%、2.27%、2.87%,能够满足大田精准施药的精度要求。     

机手应克服十种错误操作方法

据调查分析,当前一些地方农机手使用拖拉机寿命不长或事故频出,究其原因是多方面的,但主要原因还是机手自身错误操作造成的。为此,笔者提醒广大机手朋友,为了您的拖拉机使用寿命和人身财产安全,您应自觉克服十种错误操作方法。 错误一:随便调整调速器。一些机手轻易相信所谓的经验,私下破坏调速器的铅封,调     

驾驶员切莫忘开快车危害大

快即超速行驶,就是驾驶员未按照<道路交通管理条例>规定的在确保安全原则下的最高时速行驶.车速过快,对安全行驶危害很大. (1)车速过快的车辆,要经常超越正常中速行驶的车辆,在路上车辆流动较多的情况下势必经常处于加速超车状态,这样很容易出事故.     

轮胎的合理使用

轮胎是汽车的重要部件 ,它的性能对汽车的动力性、制动性、行驶稳定性、平顺性、和燃料经济性等都有直接的影响。正确使用和维护轮胎 ,延长轮胎的使用寿命 ,不仅对节约橡胶 ,降低汽车运输成本具有重要意义 ,而且极大地影响着汽车的使用性能。1 合理搭配轮胎应按照规定车型配装并根据行驶地区道路条件选择适当的胎面花纹 ,要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、帘线层数、花纹和磨耗程度相同的轮胎 ,不能将外周尺寸大小悬殊、花纹不相同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时 ,应注意它的质量等级 ,且一般装在后轴上使用 ,前轴上装新胎或质量…     

稻田蜘蛛优势种和目标害虫的时间生态位研究

通过对稻田蜘蛛优势种和目标害虫的时间生态位的研究，发现害虫生态位宽度值的大小影响蜘蛛的生态位宽度值，蜘蛛对目标害虫具有跟随现象。晚稻田蛛虫的生态位宽度值及蛛虫生态位重叠指数值均大于早稻田蛛虫的生态位宽度值和生态位重叠指数值。     

猪场用工荒,老板心里“慌”——探秘猪场缘何招聘越来越难

猪场老板,你是不是很想听听员工对你的管理方略有哪些预期?员工,你是不是想知道老板心目中的理想员工是什么样子的?你是不是还想知道为什么应届毕业生"90"后不愿意来猪场工作?那好吧,请跟随我们的记者一起走进猪场,聆听一下各自的心声:猪场老板在招人过程中所遭遇理想与现实的残酷,养殖工人面临管