发动机润滑系的保养

要保证发动机在长期使用过程中的动力性和经济性不下降,并尽量减少零件的磨损,延长发动机的使用寿命,在很大程度上取决于润滑系工作的可靠性.因此,必须切实注意润滑系的保养工作,其主要保养方面如下.     

农用运输车发动机早期磨损的原因及预防措施

农用运输车发动机早期磨损是一种常见故障。它主要包括气缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、气门导管、输油泵、喷油嘴、出油阀等的过早磨损，尤其以气缸套、活塞、活塞环的早期磨损更为突出。气缸套、活塞、活塞环等的早期磨损的结果将导敛柴油机功率下降、启动困难、窜机油严重和机油消耗量     

冬天拖拉机的使用

全面清洗燃油供给系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位。     

农用车维修小窍门七则

1.高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀紧座上的凹面相连接,中间无垫片,并不漏油,但使用时间久了,接触面一旦磨损,就会产生漏油,这时可从废汽缸垫上剪下一块圆形铜片,中间钻—个小孔,垫在凸头与凹面之间,再拧紧螺母,漏油的问题就解决了。 2.冬季,由于天冷,阻水圈变脆,在往缸套上安装时容易断裂。安装时,可用热水预温法,将阻水圈放入60℃左右的温水中,浸泡5分钟,取出后安装     

农机事故说话:不重视安全设施酿苦果

近两年．桃源县的农用机动运输车辆（指拖拉机、农用运输车）在道路运输作业过程中．安全事故时有发生。事故发生的原因虽是多方面的。但驾驶人不重视车辆安全设施的维护与保养．是造成交通安全事故重要原因之一。因此．机手朋友的车辆安全设施有了小毛病，一定要舍得化小钱以解决安全隐患大问题，千万不能凑合着使用。     

高温对汽车性能的影响及使用维护措施

夏季，由于气温高，发动机冷却液与大气间的温差小，致使冷却系的散热量减小，发动机易过热而产生一系列的问题。     

预防发动机“抱缸”

发动机“抱缸”又称活塞“咬死”,多发生在发动机大修后磨合期内,主要因冷却不良,发动机温度过高,润滑不良等原因。预防发动机“抱缸”要注意以下几点:不缺冷却水,冷却系统工作正常;润滑系统工作良好;在磨合期的运转中,不要随意提高速度,不要超载。当发动机温度升高,出现降速和熄火趋势时,避免再加大油门提高转速。此时应立即减小油门、降低速度或者停车,让发动机休息,待温度下降后再慢慢提高速度。如果发动机在运转过程中突然停车,而发动机的油、电路均正常,这很可能是发生了“抱缸”,这时,需要将发动机降温后再作处理,具体方法为:用摇手柄…