不由自主

最近接连去了两家自主品牌的生产基地进行参观——位于杭州的吉利和位于深圳的比亚迪。出机场后，厂家的工作人员部开着各自品牌的当家车型来接我。吉利是帝豪EC8，比亚迪是G6。说实话，这还是我第一次乘坐这两款车。     

触碰下一秒

身在旷野，下一秒你是驾车征服穷境的探索者；身在旅途，下一秒你是用镜头记录瞬间的发现者；身在都市，下一秒你可能会在黄昏邂逅一座城市的宁静。而在电波中，我们会在每天的固定一秒守候一个温暖的声音。     

我们没有在一起——Maserati GranCabrio

这已经不是我们的第一次了，紧张、悸动……第一次时的那种羞涩已荡然无存，取而代之的是轻车熟路，长驱直入的摸索。或许我不该这样直接，以便让第一次时残存在心底的好感再缓慢释放，但面对这样一个尤物我又怎能作罢，放任早已在内心潜滋暗长许久的欲望火焰，我勒紧缰绳，踏上了此次驯服之旅。     

核心圈——《汽车导购》2009年年度魅力车型评选揭晓

各位读者在拿到本期杂志的时候，2010年元旦将至，一方面我们当然要为新一年中国汽车市场能够继续逆势上扬充满希望，另一方面也到了回顾一下2009年的时候。过去的一年时间里，是谁支撑了中国车市从年初的“前景黯淡”走向“历史最佳”，编辑部的各位同仁评选出了如下一些车型，它们凭借自己的独特魅力成为全年车市核心圈中的一员。     

Cross Lavida境由心生 上海大众朗境

Lavida朗逸上市五年累计超过100万辆的佳绩，让其它紧凑级车型对手汗颜。为了进一步扩大战果，上海大众打出了朗逸家族牌，继朗行之后，基于朗行的Cross车型——朗境来到我们面前。畅行在大理白云蓝天下，与苍山洱海自在相遇，车如其名，境由心生。     

本期关注车型：北京现代朗动

北京现代朗动配备1.6L和1.8L两款发动机,共7款车型。 北京现代朗动是国产Elantra的第三代车型。它的设计更符合时尚潮流，科技感也比悦动更强。同时，朗动也延续了Elantra系列高性价比的特质。     

值得关注

雪佛兰爱唯欧 作为乐风乐骋的垂直换代车型，通用的全球战略小车雪佛兰爱唯欧（AVEO）于5月下旬登陆中市场，并以进口方式在雪佛兰的网络内销售，预售价格为9万～12万元。     

爱“T”时代

曾经涡轮增压对于普通老百姓来说是个看得见摸不着的东西，高昂的成本使它只有接受人们的顶礼膜拜，而不会给寻常百姓赐福。今天的涡轮增压已经褪去了那件布满无形针刺的五彩仙衣，以最博大的胸怀给爱“T”精英们广施福音。     

将幸福进行到底——CHEVROLET SAIL

当岁月渐渐成长，当我们坚持、勤奋、追求，努力攀上成功的彼岸，我们由此获得了更多的满足，岁月也在一天天老去，然而蓦然回首，我们满足了吗？脚步匆匆，我们是否明了前进中，追求的仅仅是幸福。     

《汽车导购》2011年度魅力车型榜

尽管开始的几个月弥漫着保守气氛，2010年中国的汽车市场还是以一种爆发式增长的结局给全世界的人们奉匕了一个绝大的惊喜。1800万辆、世界第一、接近四成的增长幅度，中国车市的“火”仍在继续。在这样的大环境中，中国的消费者又应如何选好自己的爱车呢？2011年新年伊始，《汽车导购》把市面上最值得关注和购买的产品汇总成“2011年魅力车型榜’：推荐给大家。