纳米材料Ce-ZnO结构表征及光催化降解罗丹明B染料研究

以高温热解法制备的纳米ZnO为底物,掺杂稀土元素Ce制备纳米材料Ce-ZnO,采用X-射线衍射分析(XRD)和能谱分析(EDS)表征材料的结构特征和元素组成。以罗丹明B(RhB)染料为单一污水体系,研究Ce-ZnO光催化降解RhB染料效果。XRD分析结果显示纳米材料Ce-ZnO具有六方晶系纤锌矿型结构特征衍射峰,且出现与CeO_2相关的衍射峰。EDS分析确定Ce-ZnO中Ce和Zn元素质量比为1∶23.88。Ce-ZnO光催化降解RhB按照一级动力学反应进行,其中在自然光下的一级动力学常数k_1为0.039 8,大于紫外光下的一级动力学常数0.024 0,说明掺杂稀土元素Ce能有效提高纳米ZnO在自然光下催化降解RhB。     

成果转化

正具有完全自主知识产权的多糖依博素项目简述:药效学研究显示,依博素对于急性、亚急性及慢性炎症,特别对类风湿性关节炎有显著抑制作用,且镇痛作用明显,毒性较低。目前已完成临床前药效学、药代动力学、安全药理学、长期毒性、急性毒性、生殖毒性、遗传毒性及免疫毒性等研究,已建立     

沥青混凝土路面常见病害及处理措施

沥青混凝土路面是目前国内公路特别是高速公路面层普遍采用的结构形式。由于各种原因路面常常达不到设计年限或没完全发挥其作用便已产生病害,直接影响了车辆的安全运行,影响了道路投资效益的正常发挥。所以,在施工过程中,要不断引进先进技术和工艺操作方法,提高施工人员素质和企业管理水平,严把材料质量关,科学合理的组织施工,保证道路的施工质量。     

井下射孔冲击波传递过程及管柱的移动模拟

为了研究井下射孔作业对管柱轴向移动的影响,基于爆炸冲击波理论,运用瞬态动力学计算软件DYTRAN模拟射孔弹爆炸产生的冲击波传递过程,确定套管柱轴向位移随时间的变化规律.研究结果表明,从井底反射回的冲击波到达井口时,井口处有最大的压力值,当爆炸源的最大瞬时压力为184MPa时,管柱的最大轴向位移可达到0.93m,必须考虑管柱上窜对井口装置的冲击作用.该研究初步探讨的射孔作业对管柱的影响,将为完善管串结构的设计提供合理依据.     

多刚体动力学仿真技术在汽车设计中的应用

阐释了多刚体仿真技术的起源以及发展历程,目前多刚体在多个行业和领域中应用广泛,汽车行业就是其中之一.文章的研究对象是多刚体动力学仿真技术在汽车行业中的应用,采用几种不同的研究方法,对多刚体仿真技术在动力学,运用学以及安全性能等多个方面的应用展开研究,肯定了多刚体系统的优势及其可观的发展前景.     

基于系统动力学的城市群发展情景仿真模拟——以呼包鄂地区为例

随着主体功能区战略的实施,对主体功能区的动态变化模拟将成为优化其空间格局的科学依据。文中选择呼包鄂为研究区,以2007-2015年数据为基本资料,运用系统动力学方法,以最低脆弱度为约束,对研究区2016-2020年间发展情景进行仿真。模拟表明:人口与经济规模对研究区经济持续发展以及脆弱性的降低无显著作用。应进行相应产业结构的调整,带动经济增长与社会持续发展,提升生态环境的综合质量,进而降低区域发展的脆弱性。     

沥青混凝土路面裂缝产生原因及养护措施

介绍了沥青砼路面裂缝的四种常见形式,分析形成裂缝的5种因素,提出有效治理龟裂、块状裂缝、横向裂缝、纵向裂缝的措施。     

浅谈公路路基路面排水施工技术

公路路基路面排水是公路施工中重要的组成部分,而路基路面排水施工的好坏,直接影响路基路面的使用寿命,及行车安全,本文通过对路基路面施工中比较常见的排水施工技术进行浅析,来体现路基路面排水施工技术的重要性,也为相关人员做好路基路面排水施工提供一点帮助。     

沥青混凝土路面冷再生技术及其应用探讨

本文对沥青混凝土路面现场冷再生技术的设计、施工工艺、质量控制进行了初步探讨.