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111.
主要研究FCM聚类法在车辆行驶工况中的应用。通过对合肥市典型道路的试验,获取大量的实验数据,划分为多个运动学片段,并运用多元统计理论方法及Matlab对数据进行分析和处理,引入11个表征汽车行驶特性的特征参数进行研究。运用主成分分析这种数理统计理论,同时通过FCM聚类方法,对合肥市道路行驶工况进行分析与仿真,拟合出能够代表合肥市的代表性工况。通过对实验数据的分析表明,拟合的行驶工况有利地反映了合肥的汽车保有量、城市结构、交通流分布、驾驶行为习惯及道路特征等的情况。 相似文献
112.
113.
张文渊 《农业机械化与电气化》2000,(3):19-19
当机车在行驶途中损坏,必须在野外抢修时,应注意以下几个问题:1 不能违章停车。行车途中出故障时,应选择道路宽阔平坦、视线良好的路段靠边停车,并在故障车车身前后悬挂醒目标志,或在车前车后各20m处用三角架、树枝或红色衣物等设置警告标志;夜间和雾中停车时还应设法使用红、黄色灯光示警,以免来往车辆撞上故障车。 相似文献
114.
《拖拉机与农用运输车》2013,(3)
根据甲板车辆液压行驶系统的设计方案,建立了DA-HA闭式控制的自适应液压行驶系统和汽车行驶动力学AMESim模型,进行了仿真研究。仿真结果表明:该车行驶性能良好,能够满足设计指标;液压系统能够根据负载的变化有效地自行调节车速;在起步和制动时液压行驶系统负载急剧变化,系统压力波动较大,并且系统工作压力稳态响应稍慢。分析结果既对液压系统的参数匹配起到了校验的作用,也为车辆液压行驶系统的研究提供了一种方案。 相似文献
115.
116.
针对人造板生产设备滚子链传动跑偏掉道的问题进行理论研究,分析了影响因素并给出了相应的解决措施和验证结论. 相似文献
117.
农用运输车在行驶途中,因零件损坏不能及时修复,而又无新零件更换时,可采取一些临时应急措施进行修理。下面介绍几种应急修理的巧法。 相似文献
118.
陈守刚赵波廖明明 《农业装备与车辆工程》2022,(12):107-111
随着自动驾驶车辆编队技术与超宽带技术(UWB)的快速发展,基于UWB的位姿估计技术也得到了迅速发展。针对自动驾驶物流车直行编队行驶过程中需要获取牵引车与跟随车之间的距离、姿态角与方位角,提出了将UWB技术应用于直行编队驾驶中。提出一种获取距离、姿态角与方位角的计算方法,最后使用卡尔曼滤波对含有噪声的数据进行平滑操作,将距离的平均误差从16.3%降到5.2%,方位角的平均误差从19.7%降为9.4%,姿态角的平均误差从17.4%降为8.9%。 相似文献
120.
底盘是整个汽车中所有框架构成的基础,其作用除了需要支撑汽车发动机及外部部件施加的各种负载,还要为汽车发动机提供驱动力。底盘的质量及运行状况直接决定着汽车的整体质量与性能,所以当汽车底盘发生故障时,必须及时对其进行科学合理的诊断,并且采取有效的处理措施,这样才能避免汽车在行驶过程中因底盘故障问题而造成意外事故。 相似文献