全文获取类型
收费全文 | 1407篇 |
免费 | 43篇 |
国内免费 | 115篇 |
专业分类
林业 | 90篇 |
农学 | 20篇 |
基础科学 | 647篇 |
191篇 | |
综合类 | 407篇 |
农作物 | 23篇 |
水产渔业 | 39篇 |
畜牧兽医 | 116篇 |
园艺 | 14篇 |
植物保护 | 18篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1565条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
林带阻力与透风系数关系的试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
利用多年的疏透度、透风系数的野外观测和风洞试验资料,给出了立体结构林带和平面结构模型林带疏透度和透风系数的关系式分别为α=β~(0.4)及α=β~(0.95)。利用台式天平测定了7种风洞模型林带的阻力,以透风系数表示林带结构,阻力为C_α=16.3(1-α)~(0.55),以疏透度表示林带结构,阻力系数为C_β=14.0。 相似文献
92.
<正>0.引言滚筒式采煤机牵引方式由有链牵引发展成无链牵引是采煤机发展史上的一个巨大进步,现在几乎所有采煤机都采用无链牵引方式。这种牵引方式基本上能够满足生产需求,但是行走轮轮齿的非正常断裂严重影响了采煤机的正常采煤作业,行走轮轮齿断裂也是我公司采煤机外牵引损坏的主要形式。在跟踪研究大量的行走轮轮齿断裂,并结合查阅相关资料的基础上得出了行走轮轮齿的非正常断裂得可能原因。1.断裂原因分析 相似文献
93.
基于MCR和重力模型下的厦门市生态空间网络构建 总被引:1,自引:0,他引:1
伴随高密集土地开发,城市内部生态栖息地被严重侵蚀,致使区域生态走廊分散度、隔离度剧增,削弱生态斑块间的有效连接,影响了区域可持续发展。研究基于形态学空间格局分析(MSPA)、最小阻力模型(MCR)和重力模型,对厦门市重要生态源地进行提取,并模拟构建其生态走廊。结果表明:1)根据MSPA分析结果,厦门市核心区在所有景观类型中占比最高,为89.29%,且景观类型多为林地,占核心区总面积49.69%;2)结合重要生态源地景观连通指数,共选取17块生态源地,其中,1号生态源地的dPC值最高(81.369),面积最大(59 726.385 hm2);3)基于MCR和重力模型构建142条生态廊道,廊道分别占林地景观、水体景观和草地景观面积的21.57%、41.56%和17.42%。根据研究结果,在湖里区北部及集美区、海沧区南部等生态栖息地空白区适当建造小型或中型“踏脚石(stepping stone)”是十分必要的,以维持生态服务功能和区域内生态系统平衡。该研究结果可为厦门市构建更为完整结构的区域生态模式,并为类似高密度沿海建设区域生态空间网络营建提供参考和借鉴。 相似文献
94.
基于MSPA与MCR模型的资源节约型生态网络构建——以福建省东山岛为例 总被引:2,自引:0,他引:2
以福建东山岛为研究对象,采用形态学空间格局分析和景观连通指数提取连通性较好的生态源地斑块,基于最小累积阻力模型和重力模型,识别重要生态源地斑块,定量筛选廊道,构建了由19个生态源地和171条生态廊道组成的“源—廊—点”互通的海岛景观生态网络。结果表明,研究区生态网络面积共11 852.298 hm2,其中生态源地占52.76%,生态廊道占47.23%,生态踏脚石占0.01%。生态源地以林地、淡水水域为主;生态源地间的相互作用强度差异显著,总体上南高北低;生态廊道分布东南密、西北疏;生态源地与建设用地无明显冲突,廊道与建设用地冲突由南向北递减,二级廊道与建设用地冲突更加剧烈。研究结果可为东山岛生态网络构建和优化策略提供理论依据。 相似文献
95.
船舶在航行中,一般有一种局部的冲击波产生并扩散为船尾波。由于它在接近船尾部后方的位置发生,所以产生船尾兴波阻力,成为船舶速度下降的原因之一。 相似文献
96.
<正>随着垦区农机现代化的迅猛发展,各种大型收获机也相继步入稻田,由于驾驶员经验不足,致使收获机得不到应有的经济效益发挥,给机车本身和种植户造成了不应有的损失,本人根据自己工作经验和看法同大家一起学习探讨一下806使用的一些问题,共同为农机事业更好的服务。一、新机的验收(包括大修后)1.新车从工厂提出以后,首先行走部分各紧固位置,传动机构要精细检查,钢板螺栓情况,行走皮带张紧度是否标准,皮带盘是否牢固。 相似文献
98.
<正>拖拉机进行田间作业时,向农机具提供一定速度和牵引动力的牵引功率。其机组作业规范取决于作业特性和农具的适应速度范围。实际上,各种作业机械只能在一定速度范围内才能保证获得满意的作业质量,因此,在一定意义上说,拖拉机牵引功率的利用取决于拖拉机牵引附着性能农具的阻力特性。一、拖拉机的牵引功率我们一般认为,在田间作业的机组其理论速度,既是拖拉机或者自走式机器某挡的理论速度,这一理论速 相似文献
99.
正随着农业生产的快速发展,农机产品的需求量大幅度增加,农机产品的规格和种类也在不断提升。抓蔗机就是其中新研发和兴起的一种机型。南非是蔗糖的主要生产地,蔗糖的主要原材料是甘蔗。南非大面积种植甘蔗,甘蔗的收装成为甘蔗种植的主要工作之一,在这种基础上研发了抓蔗机。抓蔗机完成了甘蔗的快速收装,它是糖业发展不可缺失的重要工具之一。抓蔗机一般由行走系统、动力系统、液压系统、工作系统、电器系统组成。液压系统是抓蔗机的主要控制系 相似文献