ILS-525C五铧犁的使用调整

ILS-525C五铧犁与36kW级轮式拖拉机配套,主要用于水田地区、土壤比阻为0．8kg/cm^2以下的水耕、旱耕作业,也可以在旱田、蔬菜田进行耕翻作业。ILS-525C五铧犁具有入土快、能深耕、耕作阻力小、翻土覆盖好、耕后地表平整等优点。结构上采用拐轴调整机构,所以耕作时直线性好、作业质量稳定可靠、坚固耐用、使用寿命长、调整方便、适应性较广,既能适应正常耕深（14～18cm）,又能满足逐步加深耕作层的农艺要求（最大设计耕深22cm）。为了让五铧犁更好地发挥作用,我们介绍一下该机具的使用与调整方法。     

小麦播种机高速开沟阻力的动态建模与仿真

小麦播种机开沟器作为核心触土部件,阻力大、能耗高,是制约播种机作业速度及高速播种作业质量提升的关键所在。为此,选择无侧翼且宽度较窄的鸭嘴式开沟器,通过对小麦播种机高速开沟作业过程中的阻力来源及与土壤的相对运动过程进行分析,建立了开沟器—土壤动力学阻力模型。利用Abaqus软件建立土壤-开沟器三维动态有限元模型,以开沟器工作阻力为试验指标,在作业速度为8~12km/h范围内进行正交仿真试验,并将试验结果与阻力模型理论值进行对比分析。结果表明:仿真结果与理论值误差在允许范围内,且两者变化趋势基本相同,验证了模型的可靠性,为后面高速播种机开沟器的参数优化设计和实践提供支持。     

拖拉机耕作阻力影响参数的因子分析

拖拉机耕作阻力对耕作质量、耕作效率与耕作能耗都有影响,而拖拉机耕作阻力的影响参数很多,但每个参数的影响大小没有系统地量化。为此,通过实验数据与理论计算分析了耕作比阻、耕作深度、耕作幅宽、土壤容重、土壤含水量、拖拉机耕作速度、拖拉机质量、耕作路面、耕作机具结构等参数对拖拉机耕作阻力的影响,并基于变异系数法计算出一定变动范围下这些影响参数对拖拉机耕作阻力的影响权重值。结果表明:土壤容重、拖拉机速度、土壤比阻与耕作深度等对拖拉机耕作阻力的影响很大,且土壤容重的影响最大,其变异系数达0.735 1,权重值为0.298 0;拖拉机速度、土壤比阻、耕作深度的影响权重值分别为0.271 3、0.213 6、0.134 4,这4个参数的影响权重值之和达0.917 3,而其它参数的影响很小,特别是犁具起土角、拖拉机质量、耕作路面与土壤含水量的影响可以忽略。本研究为拖拉机耕作的自动控制与精准控制提供了依据。     

履带式车辆关键机构分析与设计

分析与设计了履带式作业车的行走系、传动系和操纵机构.在分析履带式作业车的行走系结构形式的基础上,运用驱动力与行驶阻力平衡方程对驱动力进行了分析与计算,为车辆发动机的选型提供依据:采用了一种液压传动与机械传动相结合的传动方式,确定了传动系的关键设计参数;操纵机构采用了集中操纵方式.履带式车辆行走系的力学分析方法适用于履带式车辆的设计与开发.液压传动与机械传动相结合的传动方式,不仅可以使发动机功率分配合理,而且可以提高车辆的操纵性能.集中式操纵杆布置形式使车辆结构紧凑.分析与设计方法已成功用于某履带式作业车辆的样机研制.     

机动水稻秧机配加深施肥装置的探讨

从完善水稻插秧机配深施肥装置的角度出发，我们对水稻插秧机的总体配置和机组阻力，施肥装置的起落和传动，排肥器、开沟器与覆泥器的设计等问题进行了探讨，分析了机组的阻力，对比了部件的结构，提出了设计依据     

农用运输车静态技术检验

１车身及附件（１）车身内外不得有任何使人致伤的尖锐突起物。（２）外观整洁，车身外颜色同一色应占９０％以上，与行驶证记录应相符。（３）货厢栏板、底板应平整、完整，无锈蚀孔洞。（４）车门、车窗开启轻便，不得有自行开启现象，其门锁牢固可靠。（５）驾驶员座椅应舒适可调，各操作部件布置合理、方便，应无擅自改动痕迹。（６）后视镜在左右应各装设一至二面，安装位置、角度应适宜，镜面中影像不得变形、扭曲，应能看清车身后方５０m的情况。（７）前、后牌照清晰，安装正确（前牌照在车身前面中部或右侧，后牌照在车身后面的中…     

降低拖拉机油耗有窍门

1.保养空气滤清器经常保养空气滤清器,不要用布或其他物件包裹空气滤清器,保持滤清器进气流畅,以减少进气阻力。2.不改变排气管方向不要随意改变排气管方向,以免增加排气阻力,使发动机的油耗增加。     

轮式拖拉机行走系典型结构及轮距计算和优化

国内外典型的轮式拖拉机行走系结构介绍;结合国内典型区域对拖拉机轮距的要求,介绍轮距与农艺、机具等的适应性;对两种典型行走系结构的轮距提出简便的计算方法,并提出优化措施。     

拖拉机后翻的原因及注意事项

引起拖拉机后翻的原因来自两个方面。一是后轴扭矩和牵引阻力;二是拖拉机重心垂直线后移,引起拖拉机稳定力矩减小,而使其后翻。一、注意后轴扭距和牵引阻力。当离合器结合时,发动机就把扭矩传到后轴上。如果这时后轮由于某种原因