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21.
为准确评价斜螺钉连接钢 木节点的剪切性能,探明其受力机理,以云杉胶合木、钢板和自攻螺钉作为研究材料,测试不同荷载方向与受力情况下斜螺钉连接节点的承载性能,将试验数据与国外规范中的计算模型进行对比,提高了侧边钢板 胶合木(钢 木)斜螺钉连接节点承载性能的预测能力。结果表明:自攻螺钉与剪切面之间的角度变化对其在钢 木节点承受剪 压复合应力的承载力影响不明显,当偏转为剪 拉复合应力时,节点承载力明显增大,并在30°~45°获得最大值;剪 压复合应力时,现行EC5公式计算剪 压节点的极限承载力非常不安全;EC5的刚度预测结果在剪 压复合应力区和垂直剪切面钉入时,与试验值吻合度很高,但对剪 拉区节点的滑移模量没有预测性;将Tomasi模型应用于斜螺钉连接钢 木节点滑移模量理论计算时,在45°~90°时与试验值吻合度极高。单颗自攻螺钉的抗拔刚度计算节点滑移模量的方法极为有效,具有较高的借鉴意义。  相似文献   
22.
林新荣 《草原》2012,(10):81-81
正~~  相似文献   
23.
24.
25.
探讨导孔直径对木结构用规格材(云杉、落叶松、花旗松、马尾松)握螺钉力性能的影响。结果表明:导孔直径对木结构用规格材的握螺钉力影响较大,随着导孔直径的增大,握螺钉力会缓慢降低,当导孔直径在2~3 mm时,握螺钉力相对稳定;随着导孔直径进一步增大,握螺钉力会急剧下降。4种规格材的纵面握钉力从大到小的顺序是马尾松、花旗松、云杉、落叶松。  相似文献   
26.
目的 :回顾性分析动力髁螺钉 (DCS)结合早期应用下肢功能锻炼仪 (CPM)相结合治疗股骨髁间骨折的疗效。方法 :自 1997~ 1999年单纯采用DCS治疗股髁间骨折 2 1例 (Ⅰ组 ) ,自 2 0 0 0~ 2 0 0 1年用DCS结合早期CPM治疗股骨髁间骨折 2 1例 (Ⅱ组 )。采用X线检查及Kolmert肢体功能评定标准判断比较两组临床疗效。结果 :两组病例 10个月内均骨性愈合 ,无 1例发生骨折畸形愈合。膝关节功能评定 :Ⅰ组优 4 2 8% (9例 ) ,良 33 3% (7例 ) ,可 2 3 9% (5例 ) ,差 0 ;Ⅱ组优 5 7 1%(12例 ) ,良 2 8 6 % (6例 ) ,可 14 3% (3例 ) ,差 0。两组疗效比较差异无显著性 (P >0 0 5 )。结论 :DCS是治疗股骨髁间骨折的一种比较理想的内固定物 ,术后应强调早期CPM功能锻炼 ,以改善膝关节功能 ,防止膝关节强直。  相似文献   
27.
目的:总结AO动力髋螺钉治疗股骨转子间骨折临床疗效。方法:对48例随访完整的股骨转子间骨折行AO动力髋螺钉内固定术治疗进行回顾分析。结果:全部随访.时间0.5~3a.48例均骨性愈合.1例空心螺帽滑脱并螺钉松动外滑,2例发生髋内翻和钉切割。结论:应用AO动力髋螺钉治疗股骨转子间骨折具有滑动加压作用,使固定牢靠,骨折愈合迅速,髋关节功能恢复良好等优点。  相似文献   
28.
1 问题的提出目前在县级供电企业的用户中,机械型电能表仍然占有相当大的比重,尤其在山区县和偏远地区仍在大量使用.运行中的电能表箱密封不严并且长期处于室外,部分电能表箱质量差、管理不善,造成电能表裸露而受到雨水等侵蚀,致使其表壳的固定螺钉出现严重锈蚀,导致计量工作人员在维修拆卸时用普通的螺丝刀难以松动,拆卸困难、耗时费力,影响了正常的维修工作,大大降低了工作效率.主要表现为以下几种情况.  相似文献   
29.
1.截流器损坏会造成调节器故障。此时,可将调节器电池接线柱上的导线拆下,另接上一段导线后将其引入驾驶室内;再将另一根导线,一端接截流器与限流器之间的中间接线柱,另一端引入驾驶室,中间串联一开关。当发动机接近中速时,将开关闭合,转速降低时,再将其拆断,使截流器的工作由人工控制。2.调节器1欧姆电阻烧坏。排除方法是更换同规格电阻,在无备件条件下,可用直径为0.2mm、长为65mm的铜丝来代替。若无上述条件,也可用一根  相似文献   
30.
一、常见故障的原因分析 1.液压制动无力或疲软这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体造成的。处理方法:停车熄火,将管路中的残余气体全被挤压到装在车轮内的制动分泵中,一人踩住踏板,另一人将分泵的放气螺钉拧松,使残余气体由分泵的放气孔中排出。重复上述动作1-2次,直到残余气体全被排净,然后拧紧放气螺钉。按此法再排净其它分泵中的气体即  相似文献   
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