船用柴油机降低NOx技术

目前国际海事组织（IMO）对船用柴油机动力装置也开始进行排放限定，IMO提出到Z000年将NOX（氧氮化合物）排放从现有水平减少3O％，因此对船用柴油机控制排放污染，特别对控制NOX排放污染是急需研究和开发的项目之一，以满足即将实施的IMO排放要求。世界各国都致力于这方面的研究，降低柴油机NOX排放的方法大致有三种：～种是从燃料方面进行减少NOX的技术；另一种是控制燃烧的方法进行减少NOX的技术；再一种是采用脱氮设备进行后处理减少NOX技术。INOX生成机理柴油机排气中的NOX主要有两个来源：一是在气缸内高温条件下燃烧…     

加强对船用垫舱木料松材线虫的检疫与处理

１９９５年１２月，天津动植物检疫局从进境垫舱木料中发现有蓝变现象松木。通过实验室分离、镜检，检出国家一类危险性害虫－松材线虫。基于此虫危害极大，更应加强对来自疫区垫舱木材的检疫和处理，保护我国农业生产安全。     

SSCR—Ⅱ型智能船用柴油乳化机试验方法

ＳＳＣＲ－Ⅱ型智能船用柴油乳化机试验方法郭雪峰曹兴（黑龙江省农机试验装置鉴定站）（黑龙江省双鸭山市农机局）随着柴油乳化技术的发展，国内各地相继研制出不同类型的柴油乳化设备。ＳＳＣＲ－Ⅱ型智能船用柴油乳化机是将油、水、乳化剂等按所设定的比例由计算机进行...     

船用钢板、型材抛丸预处理装置使用体会

20世纪 80年代前 ,中小型船厂的钢板、型材预处理大多采用酸洗工艺。酸洗工艺之所以被广泛采用 ,是因为其设备简单 ,在操作中只要掌握酸洗的浓度即可。但浓度过大时 ,可能造成过蚀 ,且酸雾对周围环境影响极大 ,对操作工人的安全也不利。酸洗对构件造成浸蚀过度时 ,氢气过多地析出 ,可造成钢材晶界氢脆 ,将影响材料的机械性能 ,对造船质量隐患极大。为了改善落后的生产工艺 ,提高劳动生产率 ,我厂在 90年代后期采用了抛丸除锈法。即利用直径 0 .8～ 1 .2ｍｍ空心钢丸或其它磨料经离心式抛丸叶轮的作用抛射到钢材上 ,使氧化皮和铁锈剥离的一种…     

中,小型渔船主机常见机损事故的原因及改进建议

中，小型渔船主机常见机损事故是主机缸套快速磨损腐蚀，气缸盖产生裂纹，主轴瓦、连杆瓦化瓦及曲轴断裂等。本文分析了产生事故的原因，并提出了建议。     

微型注油器的设计

本文介绍了自行设计的注油器的结构，驱动设计，油量调整等，用于６２８０型中速长行程柴油机，取得了良好效果。     

国外船用柴油机的发展动向

国外自1973、1978年两次石油危机冲击以来，油价上涨了20倍，燃油费在船舶营运费中已占主导地位。据国外对25，000马力集装箱船的分析，1973年燃滑油费用占整个营运费用的42％，而1980-1981年则上升到72％。国外海洋渔船的用油费用也占生产成本的60％。因此船舶的节能已成为急待解决的一个重大课题。不仅如此，炼油厂为了增加轻质油的产量，采用了新的裂变方法。今后的燃料油较之过去，不仅其比重和粘度高，残留碳和沥青质多，同时含有大量杂质。这种燃料着火慢、燃烧迟，由于有硫钒等杂质，磨损亦增大，这就给柴油机的研制和发展以很大的影响。     

400吨600马力沿海货船关刀型螺旋桨设计及实船使用情况报告

关刀型螺旋桨是我国造船工人和船舶工作者在长期生产实践基础上经过多年研究创造成功的一种常规船用推进器，经过最近(1980年3月)在广州召开的“关刀型螺旋桨技术鉴定及其系列图谱标准审查会”鉴定通过，从而成为我国第一个民用常规螺旋桨系列，改变了我国常规螺旋桨设计长期使用国外资料的情况。     

CHXD^WE型船用自动显示仪表简介

为了满足在各种油船、货船、客轮和渔船上自动检测和显示温度、压力和流量等参数的要求，我厂在1976年开始研制了CHXWE型和CHXDE型船用自动显示仪表，并于1978年通过设计定型和投入到批量生产。经几年来生产使用结果，均获得用户满意的反应。     

船用挂桨

多少年来，内河水上运输大多靠人工摇橹和背牵，如遇顶风逆水，劳动强度很大，船舶航行速度很慢。现在上海市嘉定县农机修造厂、青浦县解放公社渔机厂、江苏省苏州地区农船挂桨联合设计组等都已设计、生产了农船挂桨。这种挂桨的结构简单，取材容易，