广州市从化区道路绿视率研究

选取广州市从化区的主要道路板带模式与绿视率进行调查,探讨道路板带模式、道路植物配置模式以及种植的植物种类对绿视率的影响。认为板带模式板带的增加与绿视率的增加不具有正相关关系,而提高绿化覆盖率以及相对复杂的配置模式能够提高道路绿视率,为从化区的道路绿地建设提供可借鉴思路。     

基于SD法的闽南沿海村落街巷绿化环境评价——以晋江市溜江村为例

绿化是影响街巷体验的重要因素,以溜江村20个街巷空间为研究对象,采用语意差异法(SD法)对街巷绿化环境进行了评价,基于评价结果确定了影响体验的关键因素,其结果表明:绿化率较高的街巷其整体评价优于低绿化率街巷;街巷绿视率对环境氛围和心理感受有显著的正向影响,且街巷绿视率与SD评价之间存在显著正向线性相关;植物配置和分布在...     

城市生态环境绿色度量值的分析研究——以昆明城区道路植物为例

在详细调查昆明城区主要道路常见绿化植物的基础上,进行各个绿色度量值指标的测算研究,结果表明:昆明城区各调查道路绿地率相差不大,除正义路外均超过了30.00%;绿视率差异也较小,正义路最低,北门街最高;但是绿化覆盖率则波动较大,正义路最高,鼓楼路最低。正义路的单株悬铃木三维绿量平均水平最高,鼓楼路的单株女贞三维绿量平均水平最小;常见绿化树种三维绿量与冠幅大小的相关性较大,与株高的相关性次之,与胸径的相关性较小。研究结果可为昆明市园林绿化发展决策提供科学依据,以及为提高城市道路绿化水平,改善城市环境提供参考。     

观赏植物在环境保护中的作用探讨

介绍了观赏植物在环境保护中具有改善环境质量,提高环境"绿视率",及作为环境污染指示植物等方面的,在环境保护中发挥着巨大作用.     

广州市海珠区道路绿地绿视率研究

本文通过对广州市海珠区主要道路绿地形式的调查研究,探讨了影响道路绿地绿视率的各种因素,通过多层次多角度的道路绿地绿视率指标比较,提出了新指标指引下的道路绿化建议,为海珠区道路绿化建设提供新的思路。     

绿视率与NDVI值相结合的道路空间绿量可视性研究——以沣东新区为例

探究绿视率与NDVI值相结合的道路绿化方法，对城市绿色空间路网的构建以及道路景观的发展具有重要意义。以西安市沣东新区80条道路为研究对象，基于腾讯街景数据结合语义分割框架的手段提取道路绿视率，同时利用Landsat数据集为数据源计算研究区域内NDVI值，进而分析绿视率与NDVI值的相互关系与影响因素。结果表明:1）道路绿视率与道路周围NDVI值存在显著相关（P＜0.05）； 2）不同绿化形式下，绿化形式越丰富道路周围的植被覆盖度对道路的绿视率影响越弱，甚至无影响。3）不同的道路横断面形式下，道路周围的植被覆盖度对道路的绿视率影响随着板带数越多，道路路幅越宽，影响越小。通过分析不同道路的绿视率与NDVI值的关系，为城市道路绿地规划与城市道路绿化形式提供新的规划思路和优化参考。