油菜角果抗裂角性二自由度碰撞测试方法研究

为了筛选更利于机械化收获的油菜品种,提出了二自由度油菜角果抗裂角性碰撞测试技术。该文对二自由度碰撞测试仪的结构原理、参数设计、机构运动特性进行分析,并对二自由度碰撞与摇床碰撞下的钢球运动进行EDEM仿真;对二自由度碰撞的适宜碰撞参数进行研究,且对二自由度碰撞法与摇床随机碰撞法、田间角果与剪取后干燥角果的抗裂角性分别进行对比试验。研究结果表明:摆动电机转速60 r/min、移动电机转速75 r/min为适宜碰撞参数;二自由度碰撞法(平均标准偏差0.025 6)比摇床碰撞法(平均标准偏差0.020 3)结果重复性更好,且二自由度碰撞对抗裂角性较好的品种区分度更好;而同含水率水平下的田间油菜角果抗裂角性(抗裂角指数范围0.013～0.553)相比于干燥后角果抗裂角性(抗裂角指数范围0.008～0.948)要差,二者结果差异显著(P=0.010.05),田间角果测试可以更为真实的反映出角果的抗裂角性,研究结果为不同油菜品种抗裂角性的评价测试提供参考。     

信息经济学与图书馆学的契合与碰撞

信息经济学与图书馆学的相互契合渗透和影响,促进了图书馆学的发展,扩大了其研究对象,深化了图书馆学的发展,这对于认识图书馆学“名”和“实”的歧见是有启示的。     

40％重叠可变形壁障碰撞和侧面碰撞试验探究

针对在汽车安全交通事故中致伤率和致死率较高的两种碰撞形式,主要研究40%重叠可变形壁障正面碰撞和侧面碰撞,并按照中国新车评价规程2015版进行整车试验,通过试验后车身变形量和假人伤害值进行分析,得出两种类型碰撞对应车身结构损坏和乘员重点损伤部位,为后续新型车辆被动安全保护改进提供参考。     

探讨对虾三主题：EMS、贸易、新技术应用——记第六届中国对虾产业发展研讨会

6月18日下午,为期两天的第6届中国对虾产业发展研讨会在湛江顺利召开,各大对虾生产国的学者与专家齐聚,共同探讨对虾产业的发展与何去何从。此次会议吸引了联合国粮农组织官员,泰国、印度尼西亚、厄瓜多尔、越南、印度等国的专家,以及来自国内外相关产业的知名人士近300人参与。在这里,无论是对解决EMS方式上的思想碰撞,还是在生产与贸易上的信息共享,亦或是对行业新技术应用与产业发展趋势的交流,都会呈现。     

轿车3种安全防护装置的正确使用

1．倒车防撞系统 以通用别克君威轿车装备的倒车避免碰撞系统为例,它由安装在后保险杠上的4个探测头、安装在后车窗装饰衬板内的倒车防撞控制模块、车顶上的报警显示器和仪表盘上的声音控制开关等组成。当探测头探测到车后方120cm距离内有障碍物时,该系统进入警戒状态,车顶上的报警显示器和倒车防撞控制模块内的蜂鸣器会发出报警,提醒驾驶人汽车后方有障碍物。     

4115TA_1涡流室式柴油机燃烧室节能改造的试验研究

本研究基于前期研究基础,将4115TA1柴油机涡流室的主燃烧室设计成不对称结构,并在喷油嘴端部加装碰撞挡块,进一步优化涡流室容积比、通道截面、通道倾角的设计;利用正交试验方差分析,给出各影响因素的主次关系,得到了涡流室顶部凹坑不对称容积比和通道倾角对燃油消耗率及烟度排放的影响效果,实现了比原机在标定工况下燃油消耗率的降低及炭烟排放的改善。     

基于显式有限元法的汽车碰撞仿真研究

阐述了显式有限元方法在汽车碰撞仿真中的应用,主要包括显式有限元算法、碰撞头部伤害评价指标、假人模型、安全带模型和安全气囊模型等,提出了碰撞仿真中的关键技术,并通过实例对整车碰撞和乘员保护系统进行了仿真。     

载货车—水泥护栏碰撞研究

在福特F800单一单元载货车(SUT)的有限元(FE)模型的基础上,对其进行了改进,增加了悬架系统和转向系统的细化,然后应用计算机仿真技术,精确地模拟仿真了该载货车与路边水泥护栏的碰撞的全过程,并与测试相对比,从而证实了仿真的准确性.     

土壤中砷含量的测定方法研究

采用微波消解法消解土壤样品后,分别以电感耦合等离子体质谱法在碰撞反应池模式和标准模式下,测定土壤中砷的含量,借以研究同量异位素对砷测定值的影响。结果表明:采用碰撞反应池模式可以有效地排除同量异位素中单元素和多原子离子对目标元素砷测定的干扰,使测定结果更加准确。     

船舶碰撞过程的数值模拟及试验研究

船舶碰撞是船舶运输过程中可能导致严重后果的海事事故,是船舶安全方面的一个重要研究方向。船舶碰撞过程的研究主要从两个方面进行：数值模拟和试验研究。从运动控制方程、能量耗散方程和ALE模型入手详细地介绍了船舶碰撞过程的数值模拟;从模型试验和局部结构试验现行流行的试验这些研究手段对实验研究进行了介绍和讨论。同时,提出了在现有条件下,船舶碰撞过程研究关键问题和可行的研究思路。