两粒子Ising模型的退相干对纠缠和保真度的影响

研究了在外部均匀横向磁场下,两粒子Ising模型的退相干对纠缠和保真度的影响。结果发现：在开始一段时间内,纠缠度随相位阻尼的增加而振荡变化,过了振荡变化的阶段后,纠缠度总是随着相位阻尼的增加而减小,相位阻尼率越大,纠缠度下降得越快;当系统的初始状态处于它的本征态时,共生纠缠度为零,不随相位阻尼率的变化而变化;系统的保真度演化呈现出明显的周期性,随着相位阻尼的增加,系统的保真度会趋于某一个稳定的值;两粒子Ising模型的纠缠度和保真度也可以通过对磁场B的控制来增强或减弱。     

关于Nyquist稳定判据使用条件的讨论

多数自动控制理论教科书在叙述正频率情况下的Ｎｙｑｕｉｓｔ稳定判据时没有讲清使用条件，容易造成混乱。本文中讨论了正频率下Ｎｙｑｕｉｓｔ图或Ｂｏｄｅ图中Ｎｙｑｕｉｓｔ稳定判据的使用条件，指出只有最小相位系统才能使用这种形式的稳定判据，并作了相应证明。给出了一个非最小相位系统的反例。     

基于LabVIEW的零相位滤波器在碰撞实验中的应用

针对碰撞实验的信号特点,分析和设计了一种零相位滤波器.结合虚拟仪器软件平台LabVIEW,对采集到的原始信号序列应用时域延拓算法构造新序列,同时利用窗函数法设计零相位滤波器的参数.然后参照汽车碰撞实验法规要求,选取相应的频率等级进行滤波,滤波后再删除扩展序列.实验结果表明,和传统滤波器相比零相位滤波器不仅能够避免相位延时,而且更好地消除了信号起始端的波形失真.     

一种基于FPGA的相位测量发生系统设计

系统由相位测量仪、数字式移相信号发生器和键盘显示3个部分组成。其可以在20000Hz实现正弦波形的产生、移相及对波形频率、相位差的准确测量,测量精度可达0.1度,并以菜单输出的形式在LCD上显示出来。整个系统体积小巧、使用方便、可靠性高,达到了较高的性能指标。     

新型探鱼仪系统

最近，西德的克虏伯·阿脱拉司电子公司研制成一种“相位控制”的新型探鱼仪。过去，在传统渔场上探测一定品种的鱼群和在陡峭斜坡的海区以及二百海里以外的深海区探测时，由于脉冲功率不足、船舶横摇和换能器旁瓣产生的虚假回波等原因，使探测效果受到很大限制。所以，该公司对必要的技术条件进行了详细的研究，并研制成一套新型的“相位控制”探测系统。     

土壤水分测量中相位差检测算法的实验与研究

TDR时域反射法是近些年发展起来的一种测定土壤含水量的新技术,因其快速、简便、高可靠性、高精度等优点受到越来越多的关注。为此,介绍一种在TDR时域反射法基础上发展起来的基于相位检测法的土壤水分测量技术,即基于相位检测的时域反射测量法(P-TDR)。针对时间差检测过程中的相位多值问题,提出了确定相位差测量值范围的解决算法,以及实际应用时的解决办法。同时,采用相位检测法设计的传感器对土壤水分测量的结果与烘干法的测量结果进行比较,验证了该方法的可靠性。     

活塞与气门碰撞的原因分析及排除

在正常情况下,柴油机活塞运动到上止点时,活塞顶端与气缸盖之间仍有1mm左右的压缩余隙,所以活塞与气门一般是不会发生撞击的。柴油机工作过程中,如果在气缸位置听诊到沉重而有节奏的“当当”金属敲击声,当改变转速时异响更为明显,则多为气门撞击活塞所引起。此种故障危害极大,会产生气门     

上海—50型拖拉机配气相位的故障排除与正确调整

<正>一、配气相位发生变化出现的故障与排除1.一台上海—50型拖拉机突然出现水温升高(70—80℃).排气管温度也高,还有火苗随废气排出,而且出现启动困难等故障.经检查该机的压缩系统、供油时间和燃油供给系统均正常.再检查配气相位,发现进气提前角由8°变为3.,迟后角由48°增大为53°.进一步检查,又发现配气凸轮轴头与驱动齿轮之间的3个固定螺栓已松动(齿轮上为椭圆长孔)造成该机出现上述故障.故障原因找到以后,按标记对好配气凸轮轴与驱动齿轮的位置,将固定螺栓紧固好,恢复了配气相位,该机工作正常了.2.一台上海—50型拖拉机(配装着495A型柴油机)使用两年以后,无论在哪一季节,启动电机总是带不动发动机,必须牵引并辅以明火进行启动,而且该机启动后工作时,功率严重不足,耗油很大.机手修理时,更换了气缸套、活塞、活塞环和气门,调整了高压油泵、喷油器,校对了供油时间,均未     

配气相位产生误差的原因及调整

发动机配气相位误差通常可分为变位、错位和乱位三种情况。现将配气相位误差的原因及调整方法叙述如下。