电动拖拉机动力电池压载构型设计与参数优化

为改善电动拖拉机动力电池压载效果以提升整机牵引性能,提出了一种位置可调的电池压载框架结构;基于牵引性能预测基本方程,以驱动效率、滑转率和前轴安全压载综合最优为目标建立电池压载参数优化模型,该模型可根据作业条件给出最优电池压载参数;在Matlab/Simulink仿真平台上搭建了电动拖拉机牵引作业仿真模型,针对负载1~5kN范围内的水平牵引工况,对电池压载参数优化前后的牵引性能进行了仿真对比分析;基于所提出的位置可调电池压载框架结构,搭建了电动拖拉机实验样机,并在室内土槽环境下对压载参数优化模型进行验证。结果表明：在保证前桥安全压载的前提下,所提出的电池压载构型使牵引车速和能量利用率分别提升4.16%和5.66%,有效提升了电动拖拉机的牵引作业性能。     

并联式混合动力汽车瞬时控制策略研究与改进

通过对并联式混合动力汽车瞬时控制策略的研究,分别建立了动力电池在充电和放电两种工况下的等效油耗函数,考虑到动力电池SOC和混合动力汽车制动能量回收这两个因素的影响,导出了改进后的等效油耗瞬时控制目标函数,并建立了瞬时控制模型。针对某款并联式混合动力汽车,运用ADVISOR 2002软件,对改进前后的瞬时控制策略进行了仿真。     

点火线圈常见故障及检测诊断方法

<正>汽车点火线圈主要由初级线圈、次级线圈和铁心等组成。在点火系统中,利用点火线圈将低压电变高压电,使火花塞产生电火花。一般来讲,发动机点火系统的故障率较高。由于点火线圈结构的特殊性,其产生故障后并不直观,也由于发动机品牌繁多,点火线圈性能存在的差异,往往给故障排除工作带来一定困难。下面介绍发动机点火线圈故障产生的原因和检测诊断方法,提高发动机点火系统的故障诊断率,对提高发动机的动力性和经济性具有十分重要的意义。     

科学家研制出转基因成分快速检测仪

正阿尔泰国立大学的生物学家研制出转基因成分快速检测仪,可在较短时间内检测出食品中是否含有某种转基因成分。发明人已经向俄联邦专利署提交了专利申请。该仪器小巧,长15 cm、宽10 cm,含全套测试用品在内仅重350 g。仪器内置盛放试剂及样品的盒子,分析仪由电池驱动。全部分析过程目前为50min,但研究人员相信将来可将所需时间缩减一半。阿尔泰大学研究室主任库采夫说,目前在俄罗斯对转基因成分的检测较为     

龙海供电:主动服务分布式电源发电并网项目

<正>本刊讯2014年6月12日,国网福建龙海供电公司营销部负责人与港尾供电所工作人员来到隆教乡红星村用户兰某家中,为其分布式电源项目提供咨询服务,并现场指导分布式电源项目新装申请。近年来,随着我国光伏产业快速发展,光伏电池制造产业规模迅速扩大,对分布式电源并网服务水平的要求越来越高,龙海供电公司一方面加强业务     

参考文献编排格式之二

b．期刊论文．[序号]主要责任者．文献题名[1]．刊名，年，卷（期）：起止页码．[5]何龄修．读顾城《南明史》[J]．中国史研究，1998，（3）：167—173．E6]金显贺，王昌长，王忠东，等．一种用于在线检测局部放电的数字滤波技术[J]．清华大学学报（自然科学版），1993，33（4）：62-67．     

臭氧（O3）的制备及气水混合的研究

主要研究以空气为原料，采用辉光放电来制备臭氧，并通过气水混合器将臭氧与自来水混合。其目的为对自来水进行消毒除异味及延长蔬菜的保鲜时间。     

UPS双有源桥DC/DC变换器铅酸电池充放电控制研究

为了确保铅酸电池组安全的充放电,提出UPS不同工作模式下铅酸电池组储能系统的充放电控制策略。在Matlab/Simulink仿真环境下,对不同充放电切换控制下的铅酸电池储能系统的运行特性进行了仿真,验证了双有源桥DC/DC变换器的拓扑结构和控制策略的正确性。     

三相多功能谐波电能表的EMI分析与EMC设计

针对电力系统需求，研制了一种具有RFID接口与GPRS通信模块的三相多功能谐波电能表，介绍了电能表的构成与工作原理，分析了电能表的空间电磁干扰、传导耦合干扰和公共阻抗耦合干扰，探讨了电能表的电磁干扰传输途径，提出了三相多功能谐波电能表的电磁兼容可靠性设计方案，论述了电能表开关电源电磁兼容、PCB布线、通信接口抗干扰、防静电设计、软件抗干扰设计等电能表的EMC设计方法，给出了电能表的EMC测试结果.试验和运行表明三相多功能谐波电能表设计具有良好的电磁兼容性.