影响拖拉机制动效果的使用因素

在道路上行驶的各类拖拉机其制动效果是影响行车安全的重要因素，在制动系统结构和性能正常的情况下，影响拖拉机制动效果的主要原因是使用因素。其主要有：     

汽车ABS系统的重要性及工作原理

对汽车ABS系统的重要性及工作原理做了较为详细的论述,以便我们正确地使用ABS系统,保障我们生命的安全。     

浅析拖拉机的制动性能

拖拉机的制动性能，是指拖拉机在行驶中能使拖拉机降低速度或停车和在下坡时使拖拉机维持一定的行驶速度的能力。制动性能是拖拉机的主要技术性能之一，制动性能的好坏，直接关系到拖拉机的行车安全。     

雨天行车话安全

雨天行驶机动车制动效果下降，制动距离延长。制动效果的好坏，一般取决于车辆的装载质量、车辆的车速、车辆的制动力、轮胎与路面之间的附着系数、制动操作的技巧，其中主要影响因素是附着系数的大小。干燥路面的附着系数比湿润路面的附着系数大得多。如干沥青路面附着系数是0．6，湿沥青路是     

农用运输车静态技术检验

１车身及附件（１）车身内外不得有任何使人致伤的尖锐突起物。（２）外观整洁，车身外颜色同一色应占９０％以上，与行驶证记录应相符。（３）货厢栏板、底板应平整、完整，无锈蚀孔洞。（４）车门、车窗开启轻便，不得有自行开启现象，其门锁牢固可靠。（５）驾驶员座椅应舒适可调，各操作部件布置合理、方便，应无擅自改动痕迹。（６）后视镜在左右应各装设一至二面，安装位置、角度应适宜，镜面中影像不得变形、扭曲，应能看清车身后方５０m的情况。（７）前、后牌照清晰，安装正确（前牌照在车身前面中部或右侧，后牌照在车身后面的中…     

制动器的正确使用

每位驾驶员都希望自己的车辆制动效果好。在一般情况下使用制动器时，应提前减小油门，降低车速，分离离合器，然后再制动，使车辆平稳停车。在正常行驶中，车速应靠油门与挡位来控制。在会车、转弯和避让时，都可预先用油门控制车速，以更换挡位使车辆慢行通过。这不但减少频繁使用制动器的惯病，也充分利用车辆向前行驶的惯性，从而既节省燃料也提高了行驶的安全性。     

制动气室有效承压面积的研究

我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室，对其有效承压面积进行理论分析和试验研究后．得出膜片式制动气室有效承压面积不仅与几何尺寸和气压有关。还与工作行程有关，找到了膜片式制动气室有效承压面积的变化规律，指出了不同型式的膜片式制动气室推杆有效工作行程范围。     

真空增压器几个故障的诊断与排除

真空增压器串联在液压制动系统中，它利用发动机工作时进气歧管中造成的真空度，或发电机轴驱动的真空泵为动力源，而构成一种液压与气压相结合的制动增压机构，从而增大制动力。现将几个故障诊断与排除叙述如下：     

制动液使用6问

制动液俗称“刹车油”,它是机动车液压制动系统中传递压力的介质。制动液的好坏对于行车安全具有重要影响。有的驾驶员说,不换制动液机动车制动一样没有问题。     

以实践创新能力培养为导向的电子创新实验室建设与实践探索

以职业技能竞赛为依托建设电子创新实验室,培养学生创新和实践能力.结合吉林铁道职业技术学院电子创新实验室的实际情况,对实践创新基地的建设、运行与管理方面进行了详细的论述.实践证明,该实验室的建成和投入使用为学生参加技能竞赛提供了可靠保障,推动了专业教学改革,提高了教学质量和学生综合素质和就业能力,在创新人才的培养上取得较好的效果.