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91.
气缸是发动机的重要组成部分,由于活塞的高速运动会对汽车气缸壁造成磨损,长期如此,会造成气缸壁材料的变形和疲劳,最终导致失效,因此磨损也是发动机失效的最主要的原因。为了提高气缸的使用寿命和性能,需要对气缸进行再制造以修复气缸,使气缸能够恢复正常工作。通常采用电刷镀的方式对汽车气缸壁进行刷镀,在气缸缸孔表面刷镀层,延长气缸的使用寿命。从而实现发动机的再制造。本文主要通过调节电刷镀工艺参数来制备不同镀层,对比各镀层的性能从而得出一种最佳的工艺参数。  相似文献   
92.
轴瓦是汽车最易磨损的零件之一,在汽车维修中更换数量最多,但至今尚缺乏一个十分理想的修复方法。本文通过对进口汽车轴瓦的失效情况及其它修复方法中存在的技术难点的分析,提出采用电刷镀技术修复进口汽车轴瓦的方法,较好地解决了轴瓦修复的难题。  相似文献   
93.
一、不拆卸发电机判断轴承间隙 轴承间隙大小是影响发电机正常工作的重要参数。其间隙是否正常可用磁力法听声音来判断。其方法是:将蓄电池正极接在发电机机壳上,负极在“磁场”接线柱上做快速的断闭动作,使磁场时有时无,如轴承间隙正常,则不会发出声音;如轴承间隙较大,转子轴就会在断续的磁场力作用下,振动发声,间隙越大响声越大。  相似文献   
94.
95.
刷镀铁及铁合金镀液的配制与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
96.
97.
98.
普通碳素钢经热浸镀铝,铝合金后,将具有较高的耐蚀性和良好的抗高温氧化性能。为了进一步提高其耐热性,对热浸镀稀土铝合金进行了试验研究。试验数据表明,A3钢经热浸镀稀土铝合金后,不仅改变了其镀层组织形态,而且耐热性也有明显提高。其耐热性可与1Cr18Ni9Ti奥氏体耐热钢相媲美。并可部分地替代不锈钢和耐热钢,因此具有较高的经济与社会效益。  相似文献   
99.
轴类零件与轴承的配合直接影响轴的使用寿命,轴类零件经长期使用产生磨损,需要修复。  相似文献   
100.
同步发电机电刷在运行时一般应满足以下要求:①使用寿命长,同时对换向器和集电环的磨损小;②电刷的电气机械损耗小;③电刷下不出现对电机有危害的火花;④运行时噪音小。对于在运行中出现集电环、电刷发热过高、跳火严重的故障时,我们必须认真观察,由表及里,综合分析,按电刷跳火的原因有针对性地采取措施。  相似文献   
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