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41.
柴油机电控共轨喷油控制技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
柴油机的燃料经济性优于汽油机,废气污染也相对较少,缺点是发动机转速低,限制了输出功率的提高。此外,由于柴油机的加速性能较差、工作粗暴、噪声大、废气排放的微粒也较多,因而通常只应用于载货汽车和客车上,轿车较少采用。自上世纪80年代末期以来,由于柴油机电控喷油系统的研发成功,使柴油机的性能又提高了一大步,转速大为提高、加速性也大为改善、工作平顺、噪声减少,已走向实用阶段。柴油机电控共轨喷油技术的研发成功,使柴油机又产生了一次飞跃的进步,从而获得了良好的综合性能,在轿车上的应用已越来越多,大有一举取代现有传统机械喷油…  相似文献   
42.
技术状况良好的发动机机油消耗量并不大,约为燃油消耗量的1.5%~2.0%。磨损增大或有其他故障后,机油消耗量会超过原定额的2倍多。判断机油是否窜入燃烧室被烧掉或渗漏掉,可用车辆燃烧一定燃油量时机油的实际消耗量(不包括更换的机油),与标准定额消耗量相比较来评定。该方法的特点是不需要仪器及其它设备,只需记录好车辆的燃油和机油的添加量,并做好与标准定额的核算工作即可。当机油的消耗量过多或大大超过该机说明书的规定值时,说明出现了故障。通常产生故障的原因是烧损和渗漏,诊断可从以下几个方面进行:1).检查有无机油渗漏到发动机外面…  相似文献   
43.
于海 《四川农机》2003,(6):33-33
1.活塞环磨损。活塞环一旦磨损,活塞环的边间隙与开口间隙将会增大,密封性能降低,造成机油上窜并燃烧,应更换活塞环。若活塞与缸套也受磨损,应一并修复或更换。2.活塞环弹力减弱。这是由于过多的积碳使活塞环卡死在环槽内,或油环的回油孔被堵塞,造成机油上窜并燃烧。应及时清除积碳,并更换活塞环。3.活塞环安装错误。若扭曲环与锥面环的安装位置及方向错误,也会造成机油上窜并燃烧。应按照正确的方法重新装配活塞环。4.油底壳机油过多。如果油底壳中的机油添加过量,会增加转动阻力,并降低发动机的功率。因此油底壳中的机油不是越多越好,应当…  相似文献   
44.
狄崇兰 《中国沼气》1993,11(2):51-53
江苏是华东地区工农业生产较为发达的省份。全省六千多万人口,其中80%在农村。江苏农村不论是土地产出率、劳动生产率,还是粮食人均占有量,在全国都位居前列。但江苏的农业又是典型的资源制约型农业,特别是能源比较贫乏,对整个经济的发展起着较大的制约作用。多年来,江苏省政府注重农村能源开发,以缓解能源短缺与农业发展的矛盾。在  相似文献   
45.
上管座是核燃料组件的重要部件.为满足燃料组件自主研发需求,根据上管座的功能要求,文章设计了适用于17×17型燃料组件的上管座,并开展了力学分析、水力学特性分析和试验验证.设计的上管座具有优良的综合性能,满足自主化先进燃料组件的使用要求.  相似文献   
46.
生物能源     
《湖北农机化》2006,(2):29-29
70年代能源危机期间,在美国广泛使用一种用10%的乙醇和90%的汽油混合而成的汽车燃料.乙醇的生产过程包含3个步骤:把原料还原成水溶性的糖;发酵产生乙醇;通过蒸馏从水中分离乙醇.  相似文献   
47.
按照国家对完善粮食烘干配套设施的要求,为积极响应国家污染防治攻坚战和呼伦贝尔大气污染防治行动的号召,对烘干设备进行了环保改造,由生物质燃料热风炉代替了燃煤热风炉.经测试:烘干塔生产率提高11.31%,燃料成本和耗电成本合计降低0.39%,固体废弃物下降96.49%,颗粒物排放浓度为12.55 mg/m3,二氧化硫排放浓...  相似文献   
48.
49.
甲醇柴油与生物柴油常规污染物的对比研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对比实验研究了增压柴油机燃烧甲醇柴油和生物柴油对发动机动力性、经济性和排放特性的影响.研究结果表明:对于实验发动机,在喷油泵不做任何调整的情况下,直接燃烧甲醇柴油和生物柴油对柴油机动力性的影响均不超过10%.燃油甲醇柴油能降低CO和NOX的排放,但会引起HC排放量的上升;燃用生物柴油能降低CO和HC的排放,但会引起NOX排放量的上升.在各种工况下,燃用生物柴油均能大幅度降低柴油机的排气可见污染物,而燃用甲醇柴油在高负荷时会增加可见污染物的排放.  相似文献   
50.
戴福 《河北林业》2007,(3):39-40
林木采伐后蓄积消耗量的测算,一直是困扰检查验收人员的一个难题。为了解决这一技术问题,以张家口坝上四县的青杨、小叶杨为研究对象,采用一米段区分求积的方法,求算立木材积。经统计、回归分析得到了以伐根直径为自变量的一元立木材积表,以满足对青杨,小叶杨伐后蓄积消耗量测算和验收需要。  相似文献   
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