滑动轴承的主要失效形式和失效机理

这里所说的失效是指未达到设计寿命的提前失效.发动机在运行中,当润滑条件变差时,轴颈与轴承(瓦)之间缺少润滑油或润滑油膜破坏,轴与轴瓦配合副之间产生干摩擦,使温度上升,合金熔化烧结,轴瓦咬在轴颈上,或轴瓦黏结.     

车用滑动轴承的特点与选用

为提高柴油机修理质量,做好滑动轴承的选用及修配工作,本文对轴承的性能及特点做了详细的阐述,并对现代车用发动机滑动轴承修理时要注意的事项做了重点提醒。     

关于提高滑动轴承装配质量的几个问题

滑动轴承装配质量将直接影响柴油机的使用寿命,因此,在柴油机修理时应注意有关轴承装配质量的几个问题,如轴承钢背在座孔中的贴紧度、轴承盖螺栓的预紧度、轴承在座孔中高出度的检查等。     

拖拉机磨修曲轴后易断裂探因

发动机曲轴的功能是将连杆传来的力转变为扭矩而把发动机的功率输出去。曲轴工作时,曲轴的轴颈是处于很高的比压即轴颈与轴承很高的相对线速度下工作。如果轴颈与滑动轴承在液体润滑工况下工作,轴承与轴颈表面问由润滑油层分开。在这种条件下,配合表面间的磨损应是最小的。由于润滑油中含有尺寸超过轴承与轴颈间最小间隙值的磨粒;机器在使用过程中经常停机和启动;润滑油供给的不充分等原因都会造成轴颈与轴承的磨损。当曲轴的主轴颈和连杆轴颈磨损后,可以按修理尺寸进行磨修。磨轴修复后的曲轴,断轴的频次颈增加。如果曲轴的加工尺寸、材料的性能与其承受载荷不相适应,就可能会使曲轴由于强度不足而发生断裂。断轴是发动机的一种严重事故,产生的原因往往比较复杂,归纳起来主要有如下几种：     

工程塑料滚珠轴承的新材料——滚珠轴承产品线继续扩大,交货快速

4年半前,作为工程塑料和滑动轴承领域的专家,易格斯公司涉足滚珠轴承业务的消息引起了不小的轰动。从那时起,德国易格斯公司做了大量的开发工作:研发出5种xirodur新材料(其中两种在2011年推出);大量不同规格尺寸和设计样式的产品进入到24小时快速发货清单中;为工程师开发了新的电子设计工具,从3DCAD文件在线下载,到使用寿命在线预测程序。     

发动机轴瓦常见损伤分析及装配注意事项

发动机的轴瓦是发动机滑动轴承中的滑动部件,其形状为瓦状的半圆柱面,称为轴瓦。由于内燃机轴的重量较重,不能采用滚针（珠）轴承,只能采用滑动轴承。轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成。轴瓦在发动机运行中起着至关重要的作用,就相当于保险丝的作用一样,起着保护曲轴与机体的作用。     

多轴压缩装置滑动轴承-转子系统不平衡响应分析

本文从转子动力学角度出发,结合达朗贝尔原理和传递矩阵法建立了转子离散化动力学方程,基于流体动压轴承理论和有限差分法计算非线性油膜压力,提出了一种由滑动轴承支承的多轴离心压缩机转子系统动力学模型,并从轴心轨迹、轴承偏心率、频谱响应等方面,分析了该非线性轴承-转子系统的不平衡效应及振动特征。结果表明：转子在理想化的不平衡量下,振动特征主要表现为次同步涡动。随着不平衡量的增加,转子主同步响应增大,在0.2g*mm不平衡量下,转子系统出现多重椭圆轨迹,非常不利于转子系统的使用寿命。在G1平衡精度下,转子系统具有良好的动力学特性,可保证多轴压缩机主轴转子系统在正常工况下稳定健康运转。