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对于大部分农机的气缸套来说,阻水圈都是一个必须的装置。文章主要针对湿式气缸套的阻水圈进行简要分析,谈谈农机阻水圈漏水的主要原因以及相应的预防措施。 相似文献
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笔者是一名农机技术员,在多年的技术指导和维修实践中总结得出判断柴油机技术状态优劣的简易方法,现介绍如下,供农机手参考.(1)反弹法测气缸压缩力.气缸压缩力是保证柴油机升温,造成柴油机自然着火的关键.压缩力是否充足,可以通过压缩力反弹法得以证实.具体做法是:在柴油机不减压的情况下,试摇发动机,当摇转到某一角度时,觉得阻力很大,此时若放松摇把(手不离摇把),摇把有较大的回转趋势(反弹力),说明发动机压缩良好;反之,压缩力不好.利用这一简单的方法,能迅速查出发动机压缩力的好坏. 相似文献
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通过对内燃机气缸套材质及性能现状的分析,对如何进一步提高气缸套材质品质及性能进行探讨。 相似文献
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1 空气滤清的必要性
空气中含有很细小灰尘,在发动机工作时,如果这些灰尘杂质随空气进入气缸,就会加速气缸套、活塞、活塞环、气门等零件的磨损。尤其是拖拉机在田间和非沥清、水泥路面跑运输作业时。或在多风季节,空气中含有大量尘土,尘土的主要成份是二氧化硅、氧化物、有机物等,其硬度比金属硬得多,当它们随空气被吸入气缸后,将造成发动机的严重磨损。 相似文献
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一、空气滤清的必要性空气中含有很多细小灰尘,在发动机工作时, 如果这些灰尘杂质随空气进入气缸,就会加速气缸套、活塞、活塞环、气门等零件的磨损。尤其是拖拉机在田间和非沥青路面跑运输作业时,或多风季节,空气中含有大量尘土,尘土的主要成份是二氧 相似文献
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X6130型柴油机是我国自行设计制造的车用大功率动力机型之一红岩、黄河等某些型号汽车的配套主机均是X6130型柴油机.经过一段时间的使用后发现其气缸套早期磨损比较严重,造成柴油机费机油、冒烟、动力不足等,给生产带来诸多不便.经调查研究分析后认为,该型柴油机在使用过程中,气缸套早期磨损的原因主要有以下几个方面. 相似文献
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