联合收割机用后保养要点

1.清洁机器.打开机器各部位的检视孔盖,拆下所有的防护罩.清除滚筒室、过桥输送室内的残存杂物,清除小抖动板、清选室底壳、风扇蜗壳内外、变速箱外部、割台、驾驶台、发动机外表等部位残存的秸秆、杂草、泥土和杂物等.清扫完毕,起动发动机,让各工作部件运转3～5 min,排尽所有残存物.然后用水冲洗机器外部,再让各工作部件运转3～5 min,以除去残存的水.     

发动机润滑系的保养

要保证发动机在长期使用过程中的动力性和经济性不下降,并尽量减少零件的磨损,延长发动机的使用寿命,在很大程度上取决于润滑系工作的可靠性.因此,必须切实注意润滑系的保养工作,其主要保养方面如下.     

农用运输车发动机早期磨损的原因及预防措施

农用运输车发动机早期磨损是一种常见故障。它主要包括气缸套、活塞、活塞环、气门、气门座、气门导管、输油泵、喷油嘴、出油阀等的过早磨损，尤其以气缸套、活塞、活塞环的早期磨损更为突出。气缸套、活塞、活塞环等的早期磨损的结果将导敛柴油机功率下降、启动困难、窜机油严重和机油消耗量     

冬天拖拉机的使用

全面清洗燃油供给系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位。     

农用车维修小窍门七则

1.高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀紧座上的凹面相连接,中间无垫片,并不漏油,但使用时间久了,接触面一旦磨损,就会产生漏油,这时可从废汽缸垫上剪下一块圆形铜片,中间钻—个小孔,垫在凸头与凹面之间,再拧紧螺母,漏油的问题就解决了。 2.冬季,由于天冷,阻水圈变脆,在往缸套上安装时容易断裂。安装时,可用热水预温法,将阻水圈放入60℃左右的温水中,浸泡5分钟,取出后安装     

高温对汽车性能的影响及使用维护措施

夏季，由于气温高，发动机冷却液与大气间的温差小，致使冷却系的散热量减小，发动机易过热而产生一系列的问题。     

预防发动机“抱缸”

发动机“抱缸”又称活塞“咬死”,多发生在发动机大修后磨合期内,主要因冷却不良,发动机温度过高,润滑不良等原因。预防发动机“抱缸”要注意以下几点:不缺冷却水,冷却系统工作正常;润滑系统工作良好;在磨合期的运转中,不要随意提高速度,不要超载。当发动机温度升高,出现降速和熄火趋势时,避免再加大油门提高转速。此时应立即减小油门、降低速度或者停车,让发动机休息,待温度下降后再慢慢提高速度。如果发动机在运转过程中突然停车,而发动机的油、电路均正常,这很可能是发生了“抱缸”,这时,需要将发动机降温后再作处理,具体方法为:用摇手柄…     

发动机过热故障的检查与排除

发动机过热是较常见的故障现象,它会使机械零件的使用寿命降低,耗油量增加,功率下降,严重时会引起活塞环卡死、拉缸等故障。引起发动机过热的原因很多,应及时检查并排除。具体方法如下: