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121.
122.
2013年10月份火石寨乡小川村村民马某电话求诊,主诉:牛在使役的过程中突然倒地,张口伸舌,口鼻流出大量的泡沫性液体。初步判断为由于肺脏过度充血而引起的原发性肺水肿,准备充足的药品后上门诊治。在地里见牛呼吸困难,粘膜鲜红,颈静脉努张,从两鼻孔内流淡红色、带血色的泡沫样鼻液,头直伸,张口吐舌,鼻孔张大,喘息,腹部运动明显,心跳加快至100次/min以上,心音增强。初步诊断为肺水肿或肺充血。1诊断1.1临床诊断肺水肿及肺充血区别困难,他们只是肺水肿发展的两个过程,通过临床症状可以诊断。 相似文献
123.
【目的】探究2018—2019年沱江流域生态系统生产总值(gross ecosystem product, GEP)变化特征,为流域生态补偿机制设计提供参考。【方法】利用GEP核算体系融合物质流分析开展流域城市的GEP分配,揭示流域GEP的变化特征。【结果】(1) 2018年和2019年沱江流域GEP分别为4 120.21亿元和4 477.67亿元,其中,气候调节服务价值和文化服务价值贡献最大,二者累积贡献分别为2 468.99亿元和2 721.14亿元,占比分别达59.9%和60.8%;(2)流域内成都的GEP总量最大,2018年和2019年分别为1 484.87亿元和1 589.17亿元;泸州的GEP总量最小,分别为150.59亿元和168.48亿元,但其涨幅最高,达11.9%;(3) 2018年,内江生态价值溢出最多,达427.68亿元,但2019年减少至99.76亿元;成都生态价值溢出的增量最大,从2018年的192.15亿元增加至2019年的329.49亿元;泸州由生态价值外溢转为生态价值消耗,从2018年的74.93亿元减少至2019年的-4.95亿元,由受偿主体转变为补偿... 相似文献
124.
《大连海洋大学学报》2022,(5):353-358
通过水槽模型试验,对6种不同高度混凝土人工鱼礁模型在来流速度为13.5、23.5、33.5 cm/s条件下的上升流特性进行了研究,并对上升流规模进行了定量分析。结果表明:在3种来流速度下,6种混凝土模型礁最大上升流速度为来流速度的1/301/25;上升流的平均速度为0.041/25;上升流的平均速度为0.040.34 cm/s,上升流平均速度为最大上升流速度的1/130.34 cm/s,上升流平均速度为最大上升流速度的1/131/4;上升流相对高度为礁高的1.51/4;上升流相对高度为礁高的1.52.8倍;上升流相对宽度为礁宽度的1.32.8倍;上升流相对宽度为礁宽度的1.36.2倍;上升流相对面积为礁迎流面面积的2.76.2倍;上升流相对面积为礁迎流面面积的2.76.3倍。 相似文献
125.
《大连海洋大学学报》2022,(3)
基于2012年10月和12月两次南海北部走航ADCP和站位CTD等资料,分析了南海北部海流的流速结构和温盐特征。通过校正ADCP失准角,将ADCP流速测量精度控制在5 cm/s,并得到两个航次7个断面的流速数据。走航ADCP成功地观测到了南海西边界流和南海暖流,其中西边界流流幅和厚度分别为120 km和200 m,顺风流向西南,最大流速和流量范围分别为3067 cm/s和0.7467 cm/s和0.749.70 Sv(1 Sv=106m3/s);而暖流流幅和厚度分别为40 km和600 m,呈带状结构,逆风流向东北,最大流速和流量范围分别为129.70 Sv(1 Sv=106m3/s);而暖流流幅和厚度分别为40 km和600 m,呈带状结构,逆风流向东北,最大流速和流量范围分别为1218 cm/s和0.1418 cm/s和0.141.13 Sv。对海南岛东部同一断面不同时间的两次观测表明,海流的流速结构发生了一定的变化,10月观测时西边界流和暖流分别位于陆架附近的表层和陆坡附近200 m以深的次表层,而12月观测时暖流出现在陆架附近表层到800 m以深的全深度范围,西边界流则分布于暖流南北两侧。在海南岛南部17.1°N、109.9°E附近观测到有暖流通过,此暖流的位置是迄今为止所有报道中的最西侧。 相似文献
126.
127.
128.
村落空间形态的演化可以反应出村落的生态环境、社会形态、文化思想。应用空间句法理论探索了流坑村落空间形态的结构特征,通过DepthMap软件对村落的轴线图结合意向图进行数据量化分析,得出村落形成以龙湖为中心,祠堂、商铺和书院等公共建筑和场所分别在不同区域聚集的情况。村落整体表现为一个具有良好理解度和可达性的村落核心,以及具有合理性和关联度都很强的居住区和公共区域的空间结构。 相似文献
129.
通过对乘用车辆发动机舱雨水泄漏点和导水槽的研究,开发设计了一套简单、便捷、可收集利用雨水的车载雨水回收利用系统。雨水被储存在系统中的储液罐中,利用时可将其从储液罐喷出。车载雨水回收利用装置的推广与使用可有效解决行车过程中用水缺乏的问题,方便广大驾驶员对车辆进行简单擦洗,同时也可有效地利用天然水资源。 相似文献
130.
岩溶地区公路修建对景观物种流的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对湖南岩溶地区公路旁边的植被进行调查,以景观生态学原理为基础,对各样方的物种组成、物种多样性以及物种相似性进行分析比较,定量地研究岩溶地区公路修建对景观物种流的影响。结果表明,岩溶地区公路修建对景观物种流既有正面影响也有负面影响。由于公路建设对地表植被和土壤的大量破坏,使景观要素发生变化,致使景观斑块的比例结构发生变化,朝着多优势度的方向发展,从而有利于物种的流动;同时,公路作为大型构筑物,其在景观相邻组分之间增加了一道屏障,也起着阻碍物种流动的作用。 相似文献