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101.
一些机手为图省事,给农机加油时常常加得过满。其实,给农机加油也有要求,并非"多多益善",而应"以适为先"。(1)燃油箱。发动机工作后,燃油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,燃油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。因此,最好加到90%的油箱容积。(2)油底壳。当油底壳内的机油加得过多时,机油会窜入燃烧室参㈦燃烧,既增加了机油消耗,也容易引起飞车事故。此外,机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力,增加功率损耗。 相似文献
102.
103.
在电价设计中现有固定费用分摊法的基础上,针对分时上网电价的设计,提出了一种新的基于日负荷曲线的固定费用分摊法,并将之应用于某调峰水电厂的上网电价设计,取得了较为满意的结果,表明本方法具有合理性和可行性。 相似文献
104.
广泛宣传、学习玉米新标准有关文件,做好新标准贯彻实施。弄清新旧标准差异,体现新标准先进性、公正性。正确应用新标准。报导新粮晒工作。同时搞好业务培训,使其掌握新标准,提高技术水平。 相似文献
105.
106.
机动车辆在行驶途中,出现油箱漏油后,往往上不着村,下不着店,不但造成浪费不说,还往往易发生火灾事故。如何解决油箱漏油的问题呢?现介绍两种简易妙法。 相似文献
107.
108.
2006年,一台新疆-2型小麦联合收获机到河南跨区收获小麦时,割台升不起来了。根据先易后难的原则先检查液压油箱,液压油量正常;再发动机车,转向机构工作也正常,但不管用大油门还是小油门割台就是不升。如果液压油泵有故障,转向就会沉重;如果分流阀有故障,割台应该能在大油门时缓 相似文献
109.
柴油机机械式燃油系统由油箱、油管、柴油滤清器、油水分离器、喷油泵总成、高压油管、喷油器等部件组成.习惯上,我们将喷油泵至喷油器这一段称为高压油路,将从油箱经油水分离器至输油泵、再经柴油滤清器至喷油泵进油口这段油路称之为低压进油路,喷油泵回油阀(亦称溢流阀)至油箱的油路称为低压回油路. 相似文献
110.