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51.
为了使开发的汽车碰撞试验系统的数据处理结果满足CMVDR 294法规要求,研究了汽车碰撞试验数据处理过程中的关键技术.根据汽车碰撞试验的具体要求改进了数字滤波器的设计过程,并应用Matlab进行了不同频率的幅频特性仿真分析,提出了一种能够简化设计过程、提高计算精确性的数字滤波器设计方法,并根据该方法在LabVIEW平台上开发了满足法规要求的数字滤波器.同时,通过对大量的碰撞试验数据进行分析处理,验证了该数字滤波器能够有效屏蔽原始数据中的噪声与高频分量,幅值不失真.  相似文献   
52.
一、蓄电池故障原因及检修 蓄电池故障是造成汽车起动系故障的重要根源,因为蓄电池是起动汽车的电源。蓄电池故障原因及检修如下: 1.气温的影响 夏季气温较高,电解液(蒸馏水)蒸发快,发电机对蓄电池的充电又会蒸发消耗一部分水。因此应经常对蓄电池补充蒸馏水,对各单格加水最多不得超过5~7天,否则,极板暴露在空气中,将加速蓄电池的损坏。  相似文献   
53.
随着我国现代汽车业的日益朝着高速化、精密化、集成控制自动化和机电液一体化方向发展,其汽车的外形、汽车工作性能也要求越来越高,行驶速度也越来越快,发动机的运转速度和功率也越来越大,底盘的装配精度和工作精度也越来越要求高了。电子技术、液压和液力技术、计算机技术、自动电控技术、报警和警示装置在汽车上也得到了广泛应用。然而,汽车越先进,行驶速度越快,运转和功率越高,汽车潜在的故障隐患机遇与停机造成的经济损失概率就越大,这就要求现代汽车维修技术、维修手段、维修机制与观念不断更新。而目前一般维修厂的汽车维修体制从经…  相似文献   
54.
我国社会经济发展,人们采用汽车出行的数量增多,对于汽车的性能与质量提出了更高的要求,自动化技术作为汽车机械控制中的先进技术,其应用情况直接影响到汽车生产质量以及使用性能,因此需要对自动化技术在汽车中的应用给予重视.通过对自动化技术在汽车控制中的实际应用情况进行研究分析,阐述了自动化技术在汽车控制中的应用原理以及实践运用...  相似文献   
55.
电气系统是汽车稳定、安全运行的重要组成,如果出现故障就会导致汽车无法正常启动,留下安全隐患.汽车电气系统的结构十分复杂,如果操作不当或者部件损坏,容易出现开关信号电路故障、蓄电池亏电故障、起动机运转异常故障、冷却液温度传感器故障等典型故障.需要检修人员采取合适的诊断和维修方法,及时处置,以此尽快恢复电气系统正常运行.常...  相似文献   
56.
<正>一、对于继续使用的机具如拖拉机、农用三轮车和农用汽车等1.要对包括三器(空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器)在内的零部件进行彻底的清洗保养,同时对转向、制动、行走、离合器、变速箱和电路等有关安  相似文献   
57.
介绍了X射线分选的具体原理,指出了目前X射线分选存在的问题,综述了国内外报废汽车回收X射线分选的研究进展与相关设备应用现状,展望了X射线分选技术的发展趋势.  相似文献   
58.
提出一种基于ECE法规和理想制动力分配曲线的制动能量回收控制策略。利用MATLAB/Simulink搭建控制策略模型,并在AVL Cruise中进行联合仿真。通过NEDC工况仿真,证明所提出的制动能量回收控制策略能有效提高混合动力汽车的续航里程。最后通过实车试验,进一步验证了该控制策略的有效性。  相似文献   
59.
为研究热辐射下汽车内部温度场分布及不同隔热措施下汽车温度上升状况,在COMSOL中运用表面辐射传热模块对汽车温度场进行仿真.首先在SolidWorks中建立普通小型汽车的三维模型,然后导入COMSOL并定义汽车不同部位材料属性,最后通过加载外部热辐射、表面漫反射等参数仿真了暴露在阳光下和停靠在阴影下两种状况汽车温度上升...  相似文献   
60.
针对某三轮汽车的钢板弹簧断裂问题,引入惯性释放方法,对钢板弹簧进行有限元分析。结果表明,惯性释放方法能有效解决钢板弹簧非静定问题,并且可得到合理且符合实际的钢板弹簧的应力分布状态。根据惯性释放分析结果重新定义了骑马螺栓的拧紧力矩,并很好地解决了钢板弹簧中心断裂的问题。  相似文献   
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