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《农家致富》2012,(15):54
产品存缺陷生产者也应举证【案例】刘某驾车因躲避障碍物,致使汽车失控翻入沟中受伤。刘某认为是汽车制动系统出了故障,要求汽车厂家赔偿。厂家认为产品未存在缺陷,不应向刘某赔偿。【评析】本案认为主张产品缺陷侵权的被侵权人应该提供足够的证据证明造成侵权的产品本身存在缺陷。而刘某没有证据说明汽车存在构成产品缺陷的隐患,汽车厂家因此不应提供赔偿。综上,主张产品缺陷侵权的被侵权人,需要承担举证责任,证明产品存在不合理的危险因素。但对于涉及技术性领域的关于缺陷的认定,则需要相关鉴定机构对产品作出进一步的说明。且生产者也要就法律规定的免责事由及特殊情况下不存在因果关系进行举证。 相似文献
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汽车的发展史某种意义上也是汽车安全技术的发展史,从汽车实现量产那天起,汽车就从未将安全置之度外。随着汽车技术的不断丰富,汽车的安全性也在逐步提高,人们对汽车安全的要求也成为了当代汽车厂家在产品研发中不断挑战的课题。 相似文献
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汽车厂家在全世界卖车,花样很多。有的品牌,把车原封不动地从A国运到B国,称之为整车原装进口;有的品牌,拿同一款车挂着不同的LOGO、起不同的名字在不同的国家销售,美其名日全球技术共享战略车型;还有的品牌,却是同名不同车,显然是严格遵循了本地化战略。一直以来,本田在中国、欧洲和美洲销售的车型,名称大体上是相同的,而外观和配置则因地制宜有不同程度的区别。此次广本新推出的2011款雅阁,却是和2010年8月份在美国上市的2011款雅阁在外观上保持了高度一致。 相似文献
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