国家重点技工学校风采——襄樊市第二高级技工学校襄轴校区挂牌成立

“十一五”期间,襄樊市第二高级技工学校办学规模将达到8000人,为此,学校与襄阳汽车轴承集团技工学校联合成立了襄樊市第二高级技工学校襄轴校区。此举,既解决了学校校园面积过小,无法满足办学之需的问题,又拓宽了学生的就业渠道。襄樊市第二高级技工学校襄轴校区教学楼使用面积达6000m2,有标准足球场,以及灯光篮球场等体育设施,今年秋季开学时,裹轴校区将以优美的环境、完善的设施为主校区分流1000名学生。囊樊市第二高级技工学校襄轴校区针对襄轴等大型企业重点培养数控、模钳、机加、机电等急需人才,形成独具襄轴校区特色的培养模式。学…     

拖拉机轴承损坏三因素

轴承是拖拉机易损零件，轴承损坏影响拖拉机的正常工作，严重的会酿成事故。造成轴承损坏因素主要是缺油，润滑油不清洁，润滑油牌号使用不当，因此要注意保养和维护。     

离合器的常见故障与保养

一、离合器的常见故障与处理方法 1、离合器分离不彻底 解决办法:(1)3个分离杆球头不在同一工作面上.离合器分离时,部分弹簧不能充分压缩,离合器也不能彻底分离.应按规定要求将3个分离杆调整在同一平面.(2)新换摩擦衬片过厚.此时离合器踏板踩到底也不能使摩擦衬片彻底分离,可更换标准的摩擦衬片,或在离合器盘与飞轮间加适当厚度的金属垫片.(3)分离杆球头磨损严重或踏板自由行程太大.此时,离合器踏板的工作行程减小,离合器不能彻底分离.应正确调整分离杆球头与分离轴承间隙.(4)变速箱第1轴与发动机飞轮轴轴承孔不同心.此时第1轴易变形,并导致摩擦衬片与分离工作面不平行,即使离合器踏板踩到底,摩擦衬片与飞轮或压盘仍有接触而不能分离彻底.应检查第1轴承孔和飞轮轴承孔磨损是否超限,从动盘摆差是否过大,曲轴轴线同飞轮工作面是否垂直,同时,还要检查或校正第1轴.(5)有的机车离合器从动盘有正反之分,安装时不能装反,否则会造成离合器分离不彻底或不能结合.(6)从动盘不能与飞轮或压盘分离.由于安装时摩擦衬片湿度大或机车长期停放等原因,从动盘会与飞轮或压盘锈粘在一起,造成踩下离合器踏板不能切断动力.可让机车挂低速档行驶,同时,踩下离合器踏板并加制动的办法,使被锈粘的摩擦衬片强行分离,必要时将离合器拆开检修.(7)从动盘钢片变形.离合器经长期使用或因打滑而过热,会使从动盘钢片翘曲变形,引起摩擦衬片偏磨和分离不彻底.此时,应校正从动盘钢片,必要时予以更换.(8)双片式离合器的中间压盘调整螺钉调整不当.有的机车采用双片式离合器,若中间压盘调整螺钉的间隙不对或不一致,会使离合器分离不彻底.     

延长高速轴承使用寿命的方法

根据实践经验，本文作者提出了延长木工机械主轴轴承使用寿命的几点改进措施。     

KDY型输油泵运行故障分析及改进措施

针对KDY型输油泵运行中存在的润滑油泄漏、轴窜动量大、泵腰部拆卸不便、易损坏轴承和轴瓦等缺陷进行了原因分析,对泵的原设计提出了相应的改进措施。应用效果表明,改进后的KDY型输油泵的泵效已由原来的65%上升至80%,月润滑油泄漏量降至4kg,延长了止推轴承和轴瓦的使用寿命。     

无轴承异步电机的定子磁场定向解耦控制

集旋转与悬浮于一体的无轴承异步电机是一个非常复杂的非线性系统,电磁转矩与径向悬浮力的非线性解耦是实现电机稳定悬浮运行的基础.为了降低控制系统对电机参数的依赖程度,本文采用定子磁场定向控制,同时为了克服此方法在低速时的不足,应用U-I法和I-ω法相结合观测定子磁通和气隙磁通,在matlab/simulink中构造了定子磁场定向控制的无轴承异步电机矢量控制系统.仿真结果表明:实现了电磁转矩与径向悬浮力之间的解耦,验证了此方法的有效性.     

农用运输车 自行脱档原因及修理

1．变速箱内轴承损坏或轴端紧固螺母松动。造成花键轴在工作时产生轴向窜动．导致脱档，遇有这种情况，应更换轴承和有关零配件，同时紧吲变速箱轴端紧固螺母。     

变速器的异常响声

变速器内发生不正常的响声，主要是由于轴承磨损松旷和齿轮间不正常啮合而引起的噪声，这种噪声大致可分为两种：