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101.
活塞在上死点时,活塞顶与气缸盖之间的气缸空间,就是压缩容积又叫燃烧室容积,用VC表示。  相似文献   
102.
103.
增压中冷柴油机缸盖水套CFD分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对增压中冷柴油机气缸盖冷却水套进行了三维CFD数值模拟,对冷却水套入口流量以及特征点的温度、压力进行测试,为CFD计算提供了准确的边界条件。研究结果表明:气缸盖冷却水套中流速和换热系数均能满足冷却要求,4缸附近的流速相对于其他各缸要小一些;进入气缸盖冷却水套各缸的流量不太均匀,主要原因是大量的冷却水直接从1缸流入气缸盖,这样很容易造成其它缸冷却能力不足,故该气缸盖局部结构需进一步优化处理。  相似文献   
104.
通过对4125柴油机气缸盖螺母拧紧扭矩的试验研究,找到了气缸盖螺母防松的措施.经过一年多生产实践考验,彻底杜绝了由于气缸盖螺母松动造成的故障.  相似文献   
105.
气缸盖的工作条件相当恶劣,易产生裂纹、底平面翘曲变形等故障,本文对这两种故障进行了分析,讲述了检测与维修方法,以提高气缸盖的检修质量。  相似文献   
106.
利用现代计算技术,建立了6200型柴油机缸盖的实体模型和有限元模型,利用发动机热力仿真软件、CFD软件与有限元软件的交叉计算为气缸盖的强度计算提供了温度场和传热系数分布等边界条件。在此基础上,对该柴油机功率提升前、后的气缸盖在柴油机装配状态下和最大功率工况时拉应力情况进行了计算分析,确定了不同情况下的缸盖产生最大拉应力的位置。对气缸盖的疲劳强度安全系数进行了计算分析,为生产部门提供了参考。1000h的可靠性试验证明了计算结果的合理性。  相似文献   
107.
<正>一、缸垫烧损的表现1.气缸垫烧损后,水温升高较快,工作时间不长水箱就"开锅"。检查时,可打开水箱盖,拆下风扇V带,使水泵停止转动。启动柴油机,油门放在中速位置,若观察到水箱加水口的水面上有气泡冒出,并听到"哧噜、哧噜"的响声,严重时,不停止水泵转动也能感觉到像水箱"开锅"一样。这时,可断定气缸垫烧损的部位是在气缸与冷却水套之间,使气缸里的压缩气体漏入冷  相似文献   
108.
正1化学法清除燃烧室的积炭组成发动机燃烧室的某些零件如气缸盖、活塞顶、活塞环和气门、喷油嘴或火花塞等,在工作中会牢固地粘着一层漆状物,它是燃料和润滑油燃烧不完全而形成的沥青、油焦和碳质混合物。清除积炭通常采用机械法和化学法,有时两者并用。化学法清除积炭是先用退炭剂(化学溶液)将零件上的积炭  相似文献   
109.
一、必须严格按照说明书的技术要求进行操作 装配零件应严格按照说明书的技术要求进行操作,特别是对柴油机上一些重要紧固件组装时。如气缸盖螺母,拧紧气缸盖螺母时,应分次逐步拧紧到规定的力矩,并且按先中间、后两边、对角交叉的原则进行。拆缸时也应按规定顺序逐步拧松。如果气缸盖螺母拧紧得不均匀或不平衡,会引起缸盖平面翘曲变形。若螺母拧得过紧,螺栓会拉伸变形,  相似文献   
110.
正发动机拆卸工作的好坏,将直接影响到发动机的维修质量和维修时间,所以在拆卸时,应充分考虑到拆卸后的维修和装配。从发动机拆卸工艺来看,并不需要很高的技术,也不需要复杂的设备和精密的工具,因此往往被人们所忽视,粗心大意,拆卸时常常造成零件的损伤,有的损伤零件甚至达到无法修复的程度,造成了不应有的损失。现将发动机的拆卸及注意事项叙述如下,供发动机维修人员参考。一、发动机的拆卸方法  相似文献   
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