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71.
1 机油的合理消耗量 对于大多数农用柴油发动机而言,在正常情况下机油消耗量为燃油消耗量的2%左右。如果机油消耗量过多过少,都会对柴油机造成危害,须及时查明原因,给予调整。  相似文献   
72.
1.将插秧机上的泥水清洗干净; 2.各注油处充分注油: 3.更换插秧机主齿轮箱等处机油,发动机新机油的更换在热机运转结束后进行为好,将其他部位油封防锈;  相似文献   
73.
你问我答     
《农村机械化》2010,(3):129-131
Q 我的车是2002年的1.4L富康,到现在10.5万km,一直都挺好的,上次保养的时候突然发现烧机油,拔出油尺看,都够不着了。现在天冷,早上着车的时候倒是一下就着,就是感觉打火声音比较大,而且着车半分钟后冒点蓝烟,水温上来以后就不冒烟了,请问这车是哪里出故障了?是气门油封还是活塞环的问题?  相似文献   
74.
<正>发动机在长期使用中,轴瓦会出现合金层磨损、合金层熔化(即烧瓦)等现象。若在使用中不注意,还会造成一些较为特殊的损伤,甚至会产生严  相似文献   
75.
按照农机《使用说明书》规定的运转时间(或行驶里程)间隔,定期对机油进行检查、合理排放以及清洗润滑油道,是发动机维护保养的一项重要内容。发动机所用的机油,除了加注在油底壳以外,在油浴式空气滤清器油盘以及柱塞式喷油泵调速器室中也需要加注机油。  相似文献   
76.
刘淑萍 《湖南农机》2011,38(9):82-84
柴油机使用过程中许多驾驶员由于对柴油机的机械构造、原理及必要的使用保养常识不了解,或者不能严格按照操作规范进行操作,日常使用保养中存在着一些误区.提高使用者个人专业素质和技能操作水平尤其重要.从管理和制度层面也可以做一些工作来提高使用者的个人水平.  相似文献   
77.
各种农用车发动机燃油、润滑系统的积炭、油垢是影响车况动力性能的主要原因之一,需要定期进行清洗保养。但在清洗保养时需对发动机进行拆卸解体,拆卸过程除费工、费时、费力外,还极易损坏机械零件,造成损失。发动机换掉旧机油后若不清洗干净就加上新机油,会造成发动机油耗高、功率下降、磨损增大。新机油中只要混入1%的旧机油,就会缩短新机油的使用寿命。对发动机免拆洗,可在不解体发动机的情况下,将免拆卸清洗剂按比例加入发动机燃油和旧机油中,经过一段时间运转后换掉,即可完成对发动机燃油及润滑系统的清洗保养,从而给农用机动运输车、摩托车提供一种强效、省工、省时又省力,且不损伤零件的清洗保养  相似文献   
78.
<正>1.柴油箱。发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。因此,只能加到90%的油箱容积。2.油底壳。当油底壳内的机油加得过多时,机油会窜入燃烧室参与燃烧,既增加了机油消耗,也容易引起飞车事故。此外,机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力,增加功率损耗。因此,油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。3.空气滤清器。油浴式空气滤  相似文献   
79.
80.
东宏 《山西农机》2009,(11):65-65
7.长期存放技术保养 (1)若发动机存放期不到1个月,发动机机油更换不超过100工作h,就不需要任何防护措施。若发动机存放超过1个月必须趁热车把发动机油放净,更换新机油,并让发动机在小油门下运转数分钟。  相似文献   
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