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41.
S195、S1100柴油机在日常使用中,常会发生曲轴油封漏油的故障。曲轴油封漏油的原因及排除方法如下: 1.机油泵压力太高。有些新发动机或更换的机油泵,由于机油泵端面间隙过小,使机油压力过高,出现曲轴油封漏油。解决办法是:在机油泵端面增加适当的纸垫,使机油压力恢复到正常值即可。 相似文献
42.
43.
王勇军 《农业机械化与电气化》2006,(1):34-35
曲轴为活塞式发动机的主要零件之一,通过连杆来将活塞的往复运动变成为曲轴的旋转运动。为了在转动中便于对连杆轴颈和主轴颈的润滑,曲轴的主轴颈和连杆轴颈之间有斜油道相通。在曲轴制造工艺规程的编制过程中,会遇到斜油道长度的计算问题。而油道相对与主轴颈轴线和连杆轴颈轴 相似文献
44.
曲轴在磨削修理过程中,其表面加工质量会直接影响整机的使用性能和寿命,本文就磨削过程中曲轴表面常出现的各种线纹进行分析,并提出相应的控制方法。 1.工件表面出现螺旋线(图1) 产生原因 (1)砂轮修整不良;(2)修整砂轮时未用冷却液;(3)砂轮轴心线与工作台导轨不平行;(4)砂轮轴向窜动太大;(5)横向进给量大;(6)工作台导轨润滑不良。 解决方法 (1)修整砂轮,但修整量不宜过多;(2)使用大量冷却液;(3)调整上工作台的导轨面,使其与砂轮轴线平行; 相似文献
45.
46.
烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落,是一种具有破坏性的粘连磨损,发动机烧瓦绝大多数是人为造成的事故.现对发动机烧瓦事故的征象、原因,检查方法以及如何预防等作如下分析探讨. 相似文献
47.
48.
曲轴是发动机重要零件之一,加工精密,价格较高,一旦发生断裂,后果不堪设想。所以,要找出曲轴发生断裂的原因并采取积极措施加以预防,避免事故的发生,延长曲轴的使用寿命。 一、曲轴断裂的主要原因 1.如果曲轴制造工艺不符合要求,或本身存在制造缺陷,工作中易发生断裂。 2.发动机在工作中因润滑不良而造成烧瓦、抱轴,或轴颈磨损过度,或长期超负荷工作,使曲轴过度疲劳,强度降低,造成断裂。 3.装配发动机时,主轴承螺母扭矩不足,锁 相似文献
49.
柴油机一旦烧瓦,轻者停机检修,重者使曲轴断裂报废,而且还必须解体维修,所用工时比其它事故多。因此对柴油机烧瓦事故的分析,采取防范措施,对防止事故的发生,减少损失,提高其工作的可靠性,具有重要的作用。 相似文献
50.