曲柄连杆机构常见故障及排除

曲柄连杆机构是发动机将热能转换为机械能的主要机构,是发动机的心脏。在发动机运转时主要承受高温、高压、高速摩擦和各种冲击负荷带来的损伤。如果该机构发生故障,将使发动机工作状况变坏,动力性下降,机油及燃油消耗量增大。下面对曲柄连杆机构在使用中的常见故障做一叙述。     

农业机械发动机曲轴主轴承负荷特性研究

以某农业机械发动机为研究对象,采用AVL_EXCITE Designer软件计算分析曲轴主轴承的负荷.根据液体动力学经验公式计算主轴承载荷,建立润滑仿真模型对曲轴主轴承进行动力学仿真及润滑计算.根据对最小油膜厚度和最大油膜压力的仿真结果分析,为农业机械发动机曲轴轴承优化设计提供了依据.     

二行程双向旋转小型汽油发动机的研究

通过对作者的专利技术“二行程双向旋转小型汽油发动机”（专利号：９５２０２４２８．４）的力学计算及实验测试,进一步阐明了这种新型动力机械的先进性及可行性,并推断出其使用寿命可比原单向旋转的同型号的发动机延长６０％．     

三种有损农机的错误操作

用绸布罩空气滤清器：有的机手为了增强其小拖的滤清效果，在空气滤清器上罩一层绸布，认为这样可使空气更清洁。孰不知，绸布会阻碍空气顺利进入汽缸，使汽缸供气不足，燃烧不完全，导致发动机冒黑烟和功率下降。     

农机节能技术是一个重要课题

我国农业机械的拥有量很大,所以农机节油是一个很重要的课题,所涉及的因素很多。因此,如何节约燃油不能只局限在某一点或某一个方面。应通过正     

驾驶农用车常见的错误操作

<正>1雨天行车猛加或突然放松油门雨天路面较滑,若制动运用不当会产生侧滑,驾驶员人人皆知。可当雨天在泥泞的道路行驶中突然猛加油门或突然放松油门,也会引起侧滑,却不被农机手重视。雨     

M85甲醇燃料在EQ6100发动机上应用的试验研究

为了缓解汽车对石油的依赖,改善我国大气污染,适应我国能源开发的需要,对保有量大、应用面广的ＥＱ６１００汽车发动机进行了高掺烧比例甲醇燃料（Ｍ８５）的技术改造和试验研究。通过对原发动机的结构改装和有关参数的调整,试验结果表明Ｍ８５甲醇发动机与原发动机相比,其动力性、经济性和尾气排放均有大幅度的改善和提高。甲醇燃料完全可以在现有改装的汽油机上使用。     

柴油车油门使用禁忌与“游车”故障的原因

<正>一、油门使用禁忌所有的柴油汽车和拖拉机,燃油供给系统都采用高压油泵供油,与汽油车供油的方式截然不同,使用柴油车油门概括起来有以下八忌:一忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门,并不能使柴油进入气缸,反而使油门拉杆各连结部位人为造成加快磨损。二忌突然改变油门位置。柴油车的压缩比大于汽油车,运转中突然加大或减小油门,容易引起连杆和曲轴变形或折断。     

有力证据

机器使用一段时间后,水垢不可避免,尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热,应及时清除。清洗冷却系统的方法主要有:1.碱洗法。其步骤为:①启动发动机,中速运转,待水温升到50℃