小四轮拖拉机使用见闻3则

“五·一”回老家乡下渡假。可能是职业的习惯吧,在修理部门前不由自主的停下了脚步,意外的发现:1小四轮拖拉机前轮安装了减震弹簧钢片一台小四轮拖拉机两前轮,在前轴的下方,安装了弹簧钢片,用U形螺栓夹在纵向车架上。据用户讲,与不安装钢片相比,减少了前轮颠簸,确实提高了驾驶的稳定性,还能延长前桥各部件的使用寿命,值得验证后推广。2小四轮拖拉机转向横拉杆两端被焊死改变横拉杆长度用于调整前轮前束,这是设计时专家确定的。而随意将其焊死,显然,无法再对前束进行调整。但用户讲,前束调好后将其焊死,对操作使用没有影响,值得考究。3将小…     

多功能中耕搬运车

多功能中耕搬运车配以相应机具，可进行中耕、除草、开沟、起垄、做畦、喷雾、打药、运输等多项作业，主要适用于菜园、果园、花卉苗圃、园艺场、丘陵等狭小地块使用。     

拖拉机超载带来的危害

笔者从事乡镇农机管理工作已有23年,目睹了拖拉机及变型运输车在农村建设中的作用及带来的巨大变化,也看到了拖拉机及变型运输车在运输作业中不少本可避免     

不懂装懂

农电体制改革后，农村用电管理实行了抄表收费到户。但农业排灌低压电力设施由于客观历史原因，仍停留在原有的水平上，各地也大多沿袭以往的管理模式，这已经成为县级电力企业面临急需解决的难题。河北省永年县电力局抓住农网改造的时机，经认真考虑，反复试验，探索出一条适合农业排灌用电管理     

五常市农用运输车管理存在的问题及对策

截止2003年末，五常市农用运输车保有量已达6450台，其中，三轮农用运输车4400台，四轮农用运输车2000余台，为我市农产品运输、流通，促进城乡经济的繁荣和发展，振兴市域经济做出了贡献，但在管理过程中存在着很多问题，急需采取有效对策加以解决，使农用运输车管理步入正规化管理轨道。     

浅谈轮式车辆转向机构

农用机动车辆如拖拉机的转向轮不仅窄而且轮径也较小。运输车辆转向轮的轮径与驱动轮的轮径虽然相等 ,但宽度却较驱动轮窄 ,这些差异是因轮式转向机构的不同而形成的。对轮式转向机构的基本要求包含两个方面 :①各轮回转轴心线必需交于同一点 ,以实现车轮的无滑动转向。②尽可能地减小转向阻力矩 ,使转向轻便。1 .农用轮式车辆的转向机构为实现第一条要求 ,就要用能满足转向要求的转向机构 ,其中转向梯形机构就是较为成熟并得到普遍应用的一种转向机构。虽然如此 ,并不意味着只要是转向梯形机构就能够满足偏转转向轮的要求。对一种车辆适用…     

拖拉机变速箱的齿轮故障诊断研究

通过对拖拉机变速箱的故障分析，列举了故障发生率较大的变速箱齿轮所在的主要故障形式，并对齿轮故障诊断的试验台搭建、故障信号特征的提取、诊断模型的选择及遗传算法的应用做了论述。     

小四轮拖拉机V带传动功率分析

近年来随着市场需求的变化 ,小四轮拖拉机的功率在不断地往上延伸 ,其中 13.2ｋＷ以上的小型轮式拖拉机已占到了小拖市场份额的 5 0 %以上[1] 。国内一些主要的拖拉机生产企业都相继推出了 2 0 0 2 2 0系列拖拉机。然而 ,在使用和有关部门的抽检过程中发现 ,一些拖拉机的发动机功率虽然有较大幅度的提高 ,但牵引力等主要性能指标并没有成比例地增长 ,这固然有多方面的因素 ,但根据笔者的分析 ,Ｖ带与发动机功率匹配不当是其中的主要原因之一。由于泰山 180 2 0 0 2 2 0系列拖拉机的传动系等配置情况基本一致 ,为了方便起见 ,本文仅以泰山…     

大型钢筋混凝土涵洞式渡槽静动力分析

利用三维有限元对涵洞式渡槽进行静动力分析，根据结构特征、地质条件和结构材料的力学参数，对结构进行分析，得到应力、弯矩和刚度的变化规律，为渡槽设计提供了可靠依据。     

拖拉机劲头不足莫拖熬

拖拉机在运作过程中，如果感到牵引力不足，必须及时修复，切莫拖熬时间，否则将缩短拖拉机的使用寿命。导致拖拉机劲头不足的主要原因有：一、气门漏气：拖拉机气门漏气，特征为难起动、发动机声音不正常。检查时把缸盖拆下，再拆下气门弹簧，将缸盖翻过来放平（把缸盖垫高，以避免气门杆触地）用清洁柴油倒入气门槽内，若油位降低证明漏气，可用气门研磨砂和专用工具研磨至不漏油为止，如果还修复不了，就应更换新件。二、气门弹簧折断：由于使用时间过长，或质量不过关，时常会遇到气门弹簧折断现象。特别是内弹折断，当拆下气门盖时，不…