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91.
覆膜滴灌条件下,采用静态箱-气相色谱法研究了不同施肥策略:CK(不施肥)、CF(N 300 kg/hm~2;P2O590 kg/hm~2;K2O 60 kg/hm~2)、60%CF+OF(普通有机肥6 000 kg/hm~2)、60%CF+BF(生物有机肥6 000 kg/hm~2)对棉田土壤N_2O排放的影响,旨在明确滴灌棉田连续不同施肥策略下土壤N_2O的排放特征。结果表明,棉花生育期N_2O排放通量表现为施肥处理大于不施肥处理,滴灌施肥后第3/4天N_2O排放通量顺序为CF60%CF+OF60%CF+BFCK,而滴灌后第7/8天N_2O排放通量则表现为有机肥处理高于化肥处理,滴灌施肥结束后表现与之相同;生育期的N_2O排放总量以100%化肥处理(CF)最高,与其相比,60%CF+OF和60%CF+BF处理分别降低3.75%和8.37%,N_2O排放系数则分别降低1.39%和73.8%;相关及通径分析均表明,与土壤NH+4-N相比,NO-3-N与N_2O排放的关系更密切。 相似文献
92.
重型柴油车加载减速工况烟度排放特性 总被引:1,自引:0,他引:1
应用加载减速工况排放测试方法对1500多辆在用重型柴油车进行了烟度排放测试,通过对试验结果进行统计分析,研究了车辆烟度排放值与车辆行驶里程、车龄、车辆质量、发动机吸气方式的关系,通过回归分析得出了烟度的排放值与车辆行驶里程、车龄、车辆质量的数学关系式,以及相应的相关系数。结果表明车辆行驶里程150000km以内,烟度的排放值随里程增大而增大,但150000~300000km段烟度值变化平缓;车龄从3年增长到10年,烟度排放值增长约40%以上;车辆烟度值随车辆总质量的增大而下降;增压式柴油机的烟度较自然吸气式柴油机烟度低10%以上。 相似文献
93.
94.
利用便携式气体分析仪在内燃机测试台架上对柴油机按照工况试验循环进行了废气排放分析测试,并对测试结果的有效性进行了分析与评判。 相似文献
95.
江冰 《拖拉机与农用运输车》2003,(2):14-17
概述了废气再循环技术 (EGR)在增压柴油机上的应用状况 ,通过两种EGR方式对柴油机性能影响的结果分析了在增压柴油机上应用EGR技术存在的问题 ,提出了提高EGR系统利用效率的措施。 相似文献
96.
通过对大连市生活源挥发性有机物的清单核算和抽样检测,研究了大连市生活源挥发性有机物排放特征,并给出管控建议。结果表明:排放区域主要集中在金州和甘井子等6个区市,占全市生活源排放量的76.1%;排放源主要为汽车维修、建筑涂料和加油站3个行业,占全市生活源排放的98.2%;挥发性有机物浓度在0.601~29.273mg·m-3,干洗行业浓度最低,汽车维修行业浓度最高,各行业浓度差别较大。 相似文献
97.
随着社会的不断发展,国家机动车污染物排放标准的逐步提高,监管部门将从环保、节能、多用途等方面对工程车辆提出更多、更高的要求.尤其是在现行国六排放标准下,要求一氧化碳等污染物的排放量,必须在原国五标准的基础上再降低50%以上,且分阶段、分批次地禁止旧式排放标准机动车辆的使用.笔者从广泛应用的工程清扫车辆出发,探讨了现行排... 相似文献
98.
为探究低蛋白饲粮添加甘氨酸对京红1号蛋鸡生产性能、蛋品质和氮排放的影响,试验选取2 000只体重、产蛋率相近、健康的38周龄京红1号蛋鸡,随机分为4个处理,每组5个重复,每个重复100只。对照组饲粮粗蛋白质(CP)水平为15%,不添加甘氨酸;其他3组饲粮粗蛋白质水平分别为14%、13%、12%,甘氨酸添加量分别为0.1%、0.2%、0.3%。预试期7 d,正试期28 d。结果显示,各处理组间蛋鸡平均蛋重、平均日产蛋重、产蛋率、日采食量、料蛋比均无显著性差异(P>0.05)。与对照组相比,0.1%组蛋壳厚度、血浆尿酸、粪氮含量显著降低(P<0.05),蛋黄颜色显著升高(P<0.05),0.1%组和0.3%组血浆尿素氮含量显著降低(P<0.05)。综上所述,本试验条件下,低蛋白饲粮添加甘氨酸对蛋鸡生产性能、蛋品质无不良影响,但可降低血浆尿酸、尿素氮、粪氮含量,减少氮排放。在CP水平为14%时,添加0.1%甘氨酸是可行的。 相似文献
99.
黑烟、白烟、蓝烟的排出说明发动机可能出现了故障,通过观察发动机的排气烟色来判断发动机出现的故障及故障排除方法。 相似文献
100.
通过调研国内外文献资料和收集相关活动水平数据,结合排放因子法,建立了邢台市2018年工业燃烧源大气污染物排放清单。2018年邢台市工业燃烧源SO2、NOx、CO、VOCs、PM10、PM2.5、BC、OC的排放量分别为2426.94、13784.76、31554.21、2433.85、977.36、395.47、9.72、18.92 t。行业分析表明:电力、热力生产和供应业对SO2、NOx、CO、VOCs、PM10和PM2.5的排放贡献率最高,化学原料和化学制品制造业是BC和OC的主要贡献源。能源结构分析表明:煤炭燃烧是SO2、NOx、CO、PM10、PM2.5的主要来源,生物质成型燃料燃烧是VOCs、OC的主要贡献源,其他液体燃料燃烧是BC的主要来源。空间分布结果显示:SO2、NOx 相似文献