生物柴油作为汽车新能源的特点

近年来,随着人们对有限石油资源的认识,意识到应减少对其作为主要能源的依赖,在全球范围内加快了对可再生能源的研究。生物柴油是很具潜力的汽车可再生替代燃料。它是一种可再生、环保的替代能源,它可以在未做任何改动的柴油机上燃用。本文通过对生物柴油作为汽车燃料特点的分析,指出生物柴油作为一种新型燃料,是目前柴油的较好替代品．认为生物柴油作为汽车新能源具有很好的实用意义和很大的发展潜力。     

汽车驾驶倒桩移库教学方法探讨(下)

方法二:适合于具有一定基础的汽车驾驶人员运用。(1)挂倒挡起步,回头看车尾窗M点对准库前中桩2向右打方向沿弧线后倒,保持对准桩⑤偏上0.2m状态。(2)当M点离中桩2约1m左右     

新能源汽车无线充电技术综述

由于环保与能源的问题,全球都在加速研发与推广新能源汽车。目前新能源汽车主流的充电方式是有线充电,但是这种充电方式有一定的安全隐患,将无线充电技术应用在新能源汽车领域,可以有效地解决这一问题。课题组首先概述了有线充电技术的局限性及国内外无线充电技术研究现状,然后介绍了三种常见的无线充电技术,通过比较这三种无线充电技术,可知磁耦合共振式是最适合应用于新能源汽车领域的无线充电技术,最后简析了未来无线充电技术的发展趋势。     

“三全育人”视域下高职汽车制造与试验技术专业建设新模式——以甘肃交通职业技术学院为例

高校专业课程思政建设要将思政教育贯穿人才培养体系,发挥每门课程的育人作用,凸显专业课程思政建设的育人效应。如何开展专业课程思政建设,已成为高职院校亟待解决的关键问题。基于此,笔者以甘肃交通职业技术学院汽车制造与试验技术专业为例,在梳理专业课程思政建设的基础上,基于人才培养方案、课程思政设计、教材资源开发等层面探索汽车制造与试验技术课程思政建设的实现路径。同时,为进一步研究汽车制造与试验技术专业课程思政的前期建设成效,选取该学院汽车工程系教师30人、汽车制造与试验技术专业学生400余人和多家校企合作企业参与本次调查,通过对专业教师、学生、用人单位三方的调研,对课程思政改革与执行的实施过程进行总结。为此,笔者建议：应根据汽车行业和企业的需求以及高职汽车制造与试验技术专业的特点修订完善高职汽车制造与试验技术专业“三全育人”人才培养方案,专业课程思政建设需要学校高层高度重视,做好顶层设计,建立多方激励机制,健全评价体系,继续深入探讨如何评价德育渗透的教学成效,力求打造专业课程的“课程思政”建设典范,充分发挥“课程思政”的示范引领效应,为培养新时代汽车制造业人才夯实基础,将学生培养成专业过硬、爱...     

企业新型学徒制框架下汽车营销人才培养模式探析

2018年底,江苏省率先试点企业新型学徒制,给"订单式"培养模式下的校企合作项目带来了新的发展契机。常州交通技师学院与江苏宝尊集团、常州中天汽车集团有限公司先后联合开办了汽车营销专业企业新型学徒制班级,校企双方秉承"政府引导、企业为主、院校参与"的原则,在企业全面推行"招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养"机制,采取"校企双制、工学一体"的培养模式,将"学习"与"工作"相结合,从而达到提升学员在专业知识、操作技能、职业素养等多方面的技能水平的目的。     

蓄电池的正确使用

1．蓄电池的使用特点。车用蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置，属于低压直流电源，它在汽车上与发电机并联，并向用电设备供电。机动车辆大都使用铅蓄电池，它具有电动势高、内阻小、放电电压平稳等优点，比较适应汽车启动时短时间内大电流放电的需要。     

浅谈汽车综合性能检测站的计算机应用及发展方向

汽车检测技术是伴随汽车技术的发展而发展的,汽车检测是汽车后市场的一个重要组成部分.近年采随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量急剧增加,促使检测需求不断增加,特别是小汽车的生产步入高速发展的轨道,私家车的数量快速增长,这种变化直接导致机动车检测需求进入了快速增长的发展阶段.本文对汽车检测站计算机控制系统存在的问题加以阐述,并对汽车综合性能检测站未来的发展方向进行了展望.     

汽车机油使用应注意八大误区

机油的作用每个人都很清楚,它是发动机的＂血液＂,对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。现总结了以下八种常见的机油使用误区,希望能给广大司机朋友以帮助。误区一：国产车盲目使用进口高端油。     

探究物体动能大小的影响因素

<正>为了探究物体动能的大小与什么因素有关,小明设计了下面的实验。让小球从斜面上滚下,然后撞击到放置于水平面上的木块上,木块被撞击后运动的距离越长,说明小球对木块做的功越多,也就是小球的动能越大;反之,小球的动能越小。因为小球的动能可能与小球