发动机油压过低的检查与调整

汽车发动机的润滑系统压力是否正常，直接影响发动机的使用寿命，定期检查与调整是延长发动机使用寿命的重要途径。     

多缸发动机气门间隙调整方法

气门间隙是指在气门处于完全关闭状态下摇臂碰头与气门杆尾部（顶置式）之间的规定间隙。发动机气门间隙一般为０．２０—０．４５mm之间，但也有的发动机气门间隙小到０．０８mm，大到０．８mm。气门间隙过大、过小都会影响发动机的正常工作，即使正常的气门间隙也会因配气机构机件磨损而发生变化，故需及时检查调整。一、气门间隙的检查方法１．按发动机的工作顺序摇转曲轴使被查气门处于完全关闭状态。２．在进行检查时，用相应厚度的塞尺片插入被查气门杆尾部与摇臂碰头之间，来回拉动塞尺，拉动时应感到稍有阻力为合格，否则应调整气门…     

当心假冒伪劣农用车配件

农用运输车以价格低廉、维修方便、载质量大与越野性能强等优点越来越受到广大农民的青睐。一些农民团购买农用运输车而走上发家致富道路的事例是举不胜举。但与此同时,因误购假劣配件而使财损人伤的事例也时有发生。     

如何延长发动机机油使用期

1.选用牌号适宜的机油.正确选用机油牌号是保证发动机工作可靠和运转经济的重要条件,也是延长发动机机油使用期的前提.因此,要根据发动机的工作情况及使用说明书的规定,合理选用机油牌号.一般说来,应根据发动机工作的热状况、环境条件、季节变化等选用.如机油牌号不合适,不仅会使机油润滑效果差,加速机件磨损,还会大大缩短机油的使用期.     

多缸发动机气门间隙调整顺序简易分析法

1.两次调整法 四行程发动机,无论气缸数是多少、各缸作功顺序是怎样安排的以及进、排气门是如何排列的,气门间隙的调整都可以采用传统的"两次调整法"安排其调整顺序.     

油料使用10忌

机油代替齿轮油。机油和齿轮油相比较，粘度低，抗磨性和耐负荷能力也较弱。如果用机油代替齿轮油使用，传动齿轮得不到较好的润滑，会造成传动系统齿轮严重磨损。     

发动机机油温度过高和机车自行脱挡的原因判断

1.机油温度过高的原因 发动机机油温度过高的常见原因:一是缸套活塞组件磨损或活塞环对口,燃烧室内的高温高压气体窜入油底壳;二是机油散热器堵塞,机油的冷却与流通能力下降;三是机油泵磨损,泵油量下降,机油的循环散热能力下降;四是设有油道转换开关的柴油机,天气转暖后未转换开关位置;五是安全阀因磨损而封闭不严     

机油消耗过多的原因及排除

1.活塞环磨损。活塞环一旦磨损,活塞环的边间隙与开口间隙将会增大,密封性能降低,造成机油上窜并燃烧,应更换活塞环。若活塞与缸套也受磨损,应一并修复或更换。2.活塞环弹力减弱。这是由于过多的积碳使活塞环卡死在环槽内,或油环的回油孔被堵塞,造成机油上窜并燃烧。应及时清除积碳,并更换活塞环。3.活塞环安装错误。若扭曲环与锥面环的安装位置及方向错误,也会造成机油上窜并燃烧。应按照正确的方法重新装配活塞环。4.油底壳机油过多。如果油底壳中的机油添加过量,会增加转动阻力,并降低发动机的功率。因此油底壳中的机油不是越多越好,应当…     

连杆螺栓的正确使用及折断的预防

在发动机内，连杆螺栓不但要承受很大的扭力和拉力，而且在气缸的压缩和爆发行程中，还要受到每分钟上千次交变应力的冲击。因此，如果不正确使用连杆螺栓，就容易使其松动、断裂，并导致烧瓦抱轴或捣烂机体的严重事故。现将连杆螺栓的正确使用及折断的预防措施叙述如下。     

植保机械发动机的常见故障及排除

1．燃油问题。①燃油中有水，应更换合格的燃油；②燃油中有杂质，应更换清洁燃油；③气缸内积存燃油过多，可旋下火花塞进行排油；④燃油混合比例不对，汽油与机油应按规定比例混合配制。