基于关联维数的内燃机故障诊断系统的研究

内燃机工作状态的正常与否直接关系到整个系统的安全性和可靠性,对内燃机的燃气系统进行快速无拆卸故障诊断在生产实际中具有重要意义。采用美国NI公司虚拟仪器开发平台LabVIEW,组建了一套基于关联维数的内燃机状态监测与故障诊断系统。用490BPG发动机分别在怠速、1 200 r/min2、400 r/min无负荷时进行了测试,结果表明:缸盖振动信号在正常工况时的关联维数最高,漏气故障的关联维数次之,断油故障的关联维数最低,且不同工况下的关联维数区分显著。该系统以关联维数作为特征参量,能快速准确地对内燃机的工作状况进行连续、在线监测与故障分类。     

换位修理法的应用

在内燃机、拖拉机配合件中,有不少是单面工作的,当这些配件单面磨损后或偏磨后,在保证正常配合间隙的前提下,可采用换位修理法,即是将偏磨的零件调换或转过一定的角度,利用未磨损的     

玉柴进入农机动力市场

全国最大的内燃机生产基地——玉柴机器股份有限公司将挟巨大的品牌优势，在致力于中国载货车用动力产品发展的同时，将大举进入农机动力市场。总经理李天生认为：当前我国农业机械行业正在蓬勃发展，具有巨大的发展潜力和诱人的商机。玉柴目前投放市场的     

骏马跃上新台阶——常柴30万台多缸柴油机基地一期工程竣工投产

2007年12月28日,备受关注的常柴30万台多缸柴油机基地（一期）工程竣工投产庆典在江苏常州市举行。中国农机工业协会理事长高元恩、中国内燃机工业协会理事长倪宏杰、中国农机流通协会会长崔本中、中共常州市委书记范燕青、市长王伟成、江苏省农机局副局长王峰等领导同志出席庆典仪式并剪彩。     

内燃机曲轴止推结构浅析

内燃机曲轴是把活塞的往复运动通过连杆变成旋转运动，并输出内燃机所产生的功率的一个重要部件。内燃机曲轴除由主轴承提供径向支承外，还必须有轴向定位并保持一定的轴向间隙来维持正常运转。曲轴轴向间隙一般应保持在0．08～0.25mm范围之内[1]。一、曲轴轴向窜动的产生（1）曲轴端部正时齿轮为斜齿轮时，由于斜齿轮在动力传递过程中产生一个附加的轴向力而引起曲轴轴向位移。（2）在车用内燃机动力输出瑞安装有离合器，离合器在分离状态时会产生轴向推力，而导致曲轴轴向位移。（3）曲轴在工作过程中由于受热膨胀而产生轴向位移。二、曲…     

ANSYS软件在农用机车内燃机连杆应力分析中的应用

在农用机车零部件的设计中,一个重要的问题是分析零部件各部分所受到的应力,因为应力的大小直接关系着零部件在实际工作中的可靠性和安全性。ANSYS软件的出现很好地解决了这个问题。讨论了ANSYS软件在农用机车内燃机连杆应力分析中的应用。