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991.
钻井泵液力端是一个易损耗件,需要对它进行维护保养和焊接修理。介绍了三缸钻井泵液力端需要维护保养的主要零部件,包括泵头(液缸体)、吸入管、排出管、缸盖法兰;提出了对正常磨损或刺坏的液力端孔部进行修理的方法。 相似文献
992.
由国家质量监督检验检疫总局、国家工商行政管理总局、农业部、工业和信息化部联合颁布的新版《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称三包责任规定),自2010年6月1日起施行。新版“三包责任规定”对1998年3月12日颁布的“三包责任规定”作了较大修改,主要体现在5个方面。 相似文献
993.
发动机在工作时,曲轴轴颈表面在承受很大的单位压力的同时且具有很高的滑动摩擦速度,轴颈散热效果较差,各轴颈表面极易受到磨料磨损。当发动机运行一定时间后,曲轴轴颈表面必将产生一定的磨损量,当曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差超过规定极限值,其尺寸不能按最后一级修理尺寸磨削修理时,可对曲轴轴颈采用磨削+电刷镀修复。 相似文献
994.
一、喷油嘴卡死的原因及修理方法用过柴油机的农民同志一般都知道,喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一,它的正常使用寿命在1000小时以上,但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。(一)油嘴卡死的主要原因:①柴油不清洁,高压油管内有杂质,加速了喷油器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的 相似文献
995.
装配必须注意清洁 若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥,不仅会加快零件磨损,而且还容易引起油路堵塞,产生烧瓦抱轴等事故。 相似文献
996.
997.
在发动机修理中,有时会出现发动机装后转不动曲轴现象。其原因,多是安装不当所致。1装配后曲轴转动困难或不能转动(1)装配时各有关配合表面未涂机油或误涂润滑脂,使运动阻力增大。(2)轴瓦与轴颈配合过紧。一般是由于新瓦未刮配、 相似文献
998.
一、转向机构转向机构起着控制和改变拖拉机的行驶方向,决定着拖拉机行驶的安全性,对转向机构的检查。不可掉以轻心。确保转向机构技术状况良好。1.检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等的紧固情况,及开口销的锁止情况。2.检查转向轴的预紧情况(方法是沿转向轴轴向推拉方向盘,不得有明显的间隙感及晃动感)。3.检查方向盘的游动间隙控制在15-30的范围内。过大过小都要及时调整。4.在球头等处及时加注黄油。5.当转向机构零件有损伤裂缝时。不得进行焊接修理,应更换新件。 相似文献
999.
零件鉴定的目的是确定零件的技术状态,确定零件是否可用、需修或报废。鉴定零件是修理中一项关键工序,如果将已失去工作能力的零件误定为“可用零件”,则将影响修理质量,缩短机器的使用期限。反之,将可用零件当作需修或报废零件,则造成工时、材料上的浪费,增加修理成本。因此, 相似文献
1000.
发动机经长期使用后,各部件之间逐渐磨损,破坏了零件间的配合特性和合理位置,造成发动机起动困难、功率下降,发动机动力性、经济性、可靠性下降变坏,发动机要进行修理,使其重新达到原设计的技术指标。然而修理时修理厂(点)为省事,对所换旧件不论有无使用价值全部一换了之,这样就造成没有做到物尽其用,增加了维修支出和无谓的经济损失,为了避免在维修过程中造成浪费,就应对所修车做好修前故障分析,修理中对主要零部件进行严格鉴定,在确保修理质量和技术要求的情况下,做到能不换的坚决不换,能修复的尽量修复,下面就 相似文献