乡村公路上应设置交通安全警示标志

近几年来，随着新农村建设的步伐不断加快，乡村基本实现了村村通。然而在花费人力、财力、物力改善农村交通状况的同时，有关部门却忽略了在这些村道上设立交通安全警示标志，有的长达数公里的乡村公路上，竟然没有一个交通安全警示标志牌。而这些乡村道路却是农村群众出行、生产、生活的重要牛命线，不完善的交通安全警示标志设施，     

日内瓦车展

写这期卷酋语的时候正值两会召开，关于对汽车在大城市限购的声音再度响起，也有代表委员发出不同的声音。靠纳税人供养的政府部门除了限购，还要想一想是否还有许多该做而没做的事睛呢。那些早已步入汽车社会的发达国家，没有哪个国家是采用限制购买汽车来改善交通状况的。     

吉林市区道路交通状况问题及对策

通过对吉林市区主要道路交通状况的调查分析和交通流一的观测与统计，确定了市区道路交通存在的主要问题及形成的原因，提出了解决问题的对策。     

绿化行道树的修剪整形

行道树是指住道路两旁整齐列植的树木，主干高要求在2．5～2．8米，城市中干道栽植的行道树，主要的作用是美化市容，改善城区的小气候，夏季增湿降温、滞尘和遮阴。行道树要求枝条伸展、树冠开阔，枝叶浓密。冠形依栽植地点的架空线路及交通状况决定。主干道上及一般干道上，采用规则形树冠，修剪成杯状形，开心形等形状。在无机动车辆通行的道路或狭窄的巷道内，可采用自然式树冠。[编者按]     

建水县发展梨产业的优势与建议

梨是云南省建水县适宜栽培的果树,主要分布在利民、普雄、坡头、官厅等山区及半山区乡(镇)。栽培区水利基础设施及交通状况较差。梨在建水县水果产业中名列第3。到2005年底,全县梨种植面积1406.67hm2余,投产面积733.33hm2余,产量1.1万t,产值1650万元。梨在建水县具有较大的市场     

破解贫困山区农民出行难

贫困山区农村的交通现状是：一方向，农用车、拖拉机以及其他非客运车辆是农村道路交通的首选，是农民出行的主要依靠，这些车辆在短时间内难以取缔；另一方面，它又是农机交通事故的祸首，是农民生命财产安全的最大威胁。如何破解这一难题，处理好交通和安全这一对矛盾?要用改革、疏导、管理、执法的综合手段，处理好贫困山区非客运车辆的载客问题，破解农民出行难；处理好发展和稳定的关系，推动农村经济社会全面发展     

远离驾驶恶习（一）

生活富裕了，汽车梦已经逐渐变成了现实，我们的世界也在四个车轮的帮助下变得更小了。但是，车多了、司机多了，交通状况也在随之恶化，交通拥堵、交通事故，浪费着我们宝贵的时间，也危及着我们的生命和财产安全。造成拥堵和事故的原因是多方面的，但是深究一下不难发现，主要原因还是在驾驶者，我们经常看见贴着实习标志的车辆在道路中间闲庭信步地缓慢移动，还有很多是因为驾驶者的坏习惯导致的。对于新手们对交通造成的影响，大多数人还能抱着宽容的心态去看待。     

为新农村建设开辟坦途

改变农村落后的交通状况,提高农村公路通行水平,是建设社会主义新农村的基础工程、民心工程。近年来,襄樊市交通局认真贯彻市委、市政府农村工作政策,强力推进“村村通”(通公路、通客车)建设,深入实践科学发展观,按照“路、站、运一体化”的思想,统筹协调农村公路和农村客运和     

日产推出无形可视化驾驶辅助技术

在2019年国际消费类电子产品展览会上,日产展示的新科技可为驾驶员“预言”前方不可见位置即将来临的道路情况。该技术被称为Invisible-to-Visible(无形可视化)或I2V,它通过将车辆外部传感器信息与来自云端的实时交通数据信息相结合,建立车辆周围环境的全景图景,用来辅助驾驶者操纵车辆。基于该技术,驾驶者有望轻松获知前方拐角处或未知领域的交通状况,提前防范或做好预计,这不仅能大大降低行驶的风险,还能提升行车效率。该系统还可在交通拥堵时为驾驶员推荐最佳路径。另外,还可以通过扫描停车位实现自动泊车。     

加强屏山交通安全工作的思考

1屏山镇道办事处交通基础设施现状 屏山街道办事处是禄劝县城目前6万人口的小城镇所在地,而禄劝是于云南省＂老、少、边、穷＂的一个缩影,山高谷深的地形地貌确定了道路交通的复杂性。随着经济社会的不断发展,屏山街道办事处的道路交通状况处于等级公路、乡村公路与城市街道并存,动力车辆与畜力、人力车辆并存的复杂局面。