应用型本科《汽车构造》课程教学改革的探究

文章针对应用型本科汽车相关类专业的培养目标,分析了汽车构造课程在目前教学与考核中存在的问题并提出相应的改革措施,从而达到提高教学效果的目的。     

汽车行业渠道激励、满意、绩效关系的实证研究

在文献研究的基础上构建了渠道激励—渠道满意—渠道绩效关系模型，并以146家汽车经销商为实证样本，采用因子分析、回归分析检验了模型的假设关系。研究发现：渠道激励不能直接影响渠道绩效，但可以通过渠道满意而间接影响渠道绩效；渠道满意既直接影响渠道绩效，也是渠道激励和渠道绩效发挥作用的中间环节。     

CTM-2002A/B汽车拖拉机综合测试仪数据采集分析软件的开发

通过叙述CTM-2002A/B汽车拖拉机综合测试仪数据采集分析软件的开发背景、过程及应用,详细介绍了软件的突出功能和开发特点,运用该软件可大大提高汽车试验工作人员的工作效率。     

我国汽车节油现状及对策分析

全球能源紧缺,我国的能源形势十分严峻。汽车产业的飞速发展给我国石油供给带来巨大压力,是我国石油对外依存度不断增加的主要原因,因此汽车节油是当务之急。我国汽车节油在技术研发及推广应用方面取得一定进步,但仍存在一些问题。文章从我国汽车石油消耗现状出发,对国内汽车节油的现状进行研究,并分析我国汽车节油存在的主要问题,提出现阶段可行的对策建议。     

基于UG平台的汽车视野设计系统开发及应用

汽车视野性能的好坏直接影响到汽车的乘坐舒适性以及操纵方便性,是汽车设计过程中的一个重要环节.本文介绍了汽车前视野、A立柱盲区、后视野设计与校核的基本原理.依据SAE、GB的要求,以UG作为图形支撑环境,运用Visual C 语言和UG/Open API等工具,开发了汽车视野设计系统,并给出了应用实例验证了系统的可行性.     

汽油车怠速污染物的测量与调整

汽油车怠速下排放的CO和HC严重污染环境。随着国家标准的要求日趋严格,如何使国产汽油车排放符合国家标准是非常重要的。本文介绍了车辆检测中汽油车怠速下排放的污染物的测量方法,以及如何调整怠速使CO和HC的浓度符合国家标准。     

动态网页技术在计算机辅助教学软件中的应用

以“汽车结构原理计算机辅助教学软件”的开发为例，介绍了用动态网页的多媒体竺性和交互式特性开发计算机辅助教学软件的方法，所开发的软件不仅具有多媒体和人机交互特性，而且具有网络特性。     

加入WTO后我国汽车维修业面临的形势和对策

我国汽车维修业是个相对落后的行业 ,加入WTO后必将受到较大的冲击。本文阐述了加入WTO后我国汽车维修业面临的新形势 ,提出了在WTO的大环境中发展汽车维修业的几点思路及对策     

Bilevel Programming Model and Solution Algorithm for the Supplier Selection in Automobile Components

Focusing on the characteristics of automobile components industry, such as long-term supplier selection, large number of suppliers, various assessment index, complicated processes, and extremely strict assessment requirements, an improved supplier selection bilevel programming model for automobile components industry is established. With this model, the authors analyzed selected objectives from viewpoints of both suppliers and purchasers, assessed several selectied factors with upper and lower layer objective functions, and produced a optimal supplier selection method to achieve minimum purchasing costs. This model takes several constraints, such as technology, quality, quoted price, supply capacity and services of suppliers, into consideration, which makes the model very practical. A genetic-algorithms-based calculation method is designed, and the model is validated through a case study. Both the model and the method provide valuable support to supplier selection in the automobile components industry.     

Kinematics Analysis of Multi-Ale Steering Mechanism of Auto-Crane

The basic theory of multi-rigid body system kinematics is introduced, the idea of train component method which relates to kinematics analysis is presented. Using the above theory and method,this paper makes kinematics analysis for the four-axle steering system of LT1080 autocrane.