渔业法律法规宣传(2) 《水污染防治法》宣传知识(上)

(续第1期)1.《水污染防治法》适用范围如何答:《中华人民共和国水污染防治法》(以下简称《水污染防治法》)于2008年6月1日起施行。该法第2条规定:本法适用于中华人民共和国领域内的江河、湖泊、运河、渠道、水库等地表水体以及地下水体的污染防治。     

河南省秸秆露天焚烧大气污染物排放量的估算与分析

为了解河南省秸秆露天焚烧大气污染物排放情况,根据2014年河南省的主要农作物产量、草谷比、焚烧比例和排放因子,采用排放因子法估算河南省秸秆焚烧大气污染物的排放量,建立河南省秸秆露天焚烧的污染物排放清单,并分析了大气污染物排放量的时空分布。结果表明:2014年河南省秸秆露天焚烧共排放:CO_21 210.45万t、CO 51.74万t、CH_43.27万t、NMVOCs 7.19万t、NH_30.59万t、BC 0.42万t、OC 2.47万t、SO_20.55万t、NO_X3.13万t、PM_(2.5)7.48万t。小麦和玉米是河南省露天焚烧排放大气污染物主要贡献源,其贡献率分别为38%~67%和17%~36%。大气污染物排放的高值区主要集中在驻马店、周口、南阳和商丘四个地市。大气污染物排放的高峰期集中在6月和10月,这两个月的各类污染物排放量对全年总排放量的分担率分别为37.1%~65.7%和11.3%~37%。     

浙江省农村能源结构及主要污染物排放量估算

通过2009—2014年浙江省农村能源的使用情况,计算各类能源的SO2,NOX及TSP（Total suspended particulate）污染物排放量及其贡献度。研究表明:浙江省农村能源结构处于传统能源占主导地位的阶段,对于新型能源的普及与利用仍有待发展;从SO2、NOX、TSP的排放量和贡献度来看,煤炭贡献了94.3%的SO2、86.6%的NOX以及39.8%的TSP排放量,柴薪主要对TSP排放量贡献了25.7%,秸秆对TSP排放量贡献率为34.5%,但对NOX和SO2贡献率很低,分别为8.9%和2.4%。优化能源结构,使用替代煤的清洁能源,对煤炭进行较完全的脱硫处理,是降低SO2、NOX排放量的有效措施;改变秸秆的利用方式,通过先进的转化技术,将秸秆转化为高品位燃料是降低TSP、NOX排放量的有效措施。      

关于节能减排、粪污处理地方政府应该做哪些工作-以湖南省洞口县为例

洞口县养殖业节能减排工作总结为"二个项目建设五个技术推广"(规模猪场粪污治理项目建设、生猪标准化规模养殖场项目建设,微生物发酵床养猪技术、沼气工程技术、粪污综合利用新技术、生态养殖技术、蚯蚓养殖技术的推广)。建议对猪舍利用率、饲料利用率、养殖电能、养殖设备利用、畜禽禁养区设立、建立畜禽粪便有机复合肥厂、病死畜禽无害化处理等方面进行研究和开展节能减排新工作。     

4115T柴油机尾气热量排放规律的试验研究

目前，常规内燃机的热效率一般为20％－40％（汽油机为20％－30％，柴油机为30％－40％）。燃料燃烧的大部分热量通过尾气、冷却介质和机体的热辐射，以余热的形式散失在大气中，这不仅造成能源的浪费，耐用成为内燃机污染环境的重要原因。近年来，内燃机废气余热的回收与利用越来越受到人们的重视，苦能合理的回收利用这些余热，对于提高能源利用率和保护环境都具有重大的意义。尾气热量排放规律是内燃机尾气热量回收利用的前提。采用“三因素五水平”的旋转回归组合设计试验方法，按国标要求，对4115T柴油机进行了台架试验，指出了4115T柴油机尾气热量排放规律，且对尾气热量随各因素变化而变化的程度、趋势进行了讨论。     

一种新的能量叠加点火系性能匹配研究

在能量叠加点火系电路分析的基础上，对其进行了匹配发动机的试验研究。试验结果表明，能量叠加点火系可有效改善发动机的点火性能，从而使发动机的动力性能提高约2％～5％，经济性能改善4％左右，怠速排放特性改善幅度达10％左右，外特性排放改善幅度达8％～20％；与传统点火系相比，还可以使发动机最低稳定运转速度降低30％左右，同时使发动机的起动变得迅速、容易。试验结果与理论分析完全吻合，证明了能量叠加点火系确实可以缩短可燃混合气的着火延迟期，有利于混合气的快速燃烧，这种技术特别适合于稀薄燃烧与快速燃烧系统。     

柴油机冒黑成因及改进

柴油车和汽油车相比,具有动力性强、经济性好、可靠性高、故障率低等优点;但尾气排放烟度高、环境污染较严重。为降低排烟度曾采取在燃料中加入添加剂的方法,虽然烟度有所降低,但不能从根本上解决问题。应从提高柴油发动机的技术状况入手,使其在最佳状态下工作,才能大幅度降低尾气排烟度,治标而治本。     

乙醇、乙二醇二甲醚与柴油混合燃料排放特性研究

提出了将乙二醇二甲醚作为乙醇柴油燃料的一种组成成分,利用乙二醇二甲醚好的发火性来改善乙醇柴油燃料差的发火性。试验表明乙二醇二甲醚与乙醇、柴油互溶,具有较好的稳定性。对三种比例混合燃料测试了柴油机在主要工况下的性能与排放特性,得出乙二醇二甲醚加入量以E20为最佳,此时,烟度降低了约80%,NOx略有增加,燃油消耗率略有下降。此外考察了随着十六烷值的变化对混合燃料的排放特性的影响,得出随着十六烷值的增加,NOx排放逐渐增加,对烟度和经济性存在一个最佳值。     

柴油机微粒排放控制技术的研究进展

分别从机内净化、排气后处理、改善燃油品质三个方面分析了近年来降低柴油机微粒排放的研究现状。     

发动机"毛病"诊断:察烟观色听响声

对于拖拉机、农用运输车、汽车等发动机工作时经常发生的故障,我们可以在实践中根据察烟观色听响声来初步判断其“毛病”出在何处。察烟色察烟色就是察看发动机排放气体的颜色,从中“诊断”发动机的“毛病”。发动机技术状况正常时,排出的废气应当是无色透明的气体或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体;如果烟色不正常则说明发动机有“毛病”。(1)冒白烟。白烟是怎么形成的呢?柴油和空气的混合物在气缸中未能燃烧,以白雾粒形状从排气管排出时就会冒白烟;或气缸中有水,形成水蒸汽与废气一起排出也会冒白烟。冒白烟的原因是:①发动机机温过低,如冬…